Schnittlauch

Sorry, das ich mich erst jetzt wieder melde, hatte viel um die Ohren So das mit dem Öl ist kein Problem, wie gesagt 7,00 Euro pro Liter: Ich mach nochmal ne Auflistung, wem was nicht passt soll es jetzt sagen oder für immer schweigen!! Jörg: 5x MX5 Tobi: 5x MX5 Andi: 5x MX5 + 1x Erdbee(ä)r(also das, was ne Frau ohne Beine hat! ) Sven: 5x MX5 Mopped: 3xMX5 + 1x Erdbeer Berger: 5x MX5 So jetzt müssen wir nur noch einen Termin finden, wann wir das mit dem Öl über die Bühne bringen können!!! Ich würde Sonntag, den 10.08.2003 vorschlagen!Andere Vorschläge?? Gruß Christian

Den für die 200er kannst du nicht haben, der würde leicht gedreht verlaufen und du könntest, wenn es gehen würde, den Krümmer auf den Außlaß schmeißen! Versuch mal den Auspuff locker zu montieren, also nichts festzuziehen, sondern nur montieren und dann als erstes den Außlaß zu befestigen! Zur Not ein bißchen Gleitmittel an den Außlaß und sonst hilf manchmal nur "überlegter" Gewalteinsatz!! Gruß Christian

1,9 Promille, da hast du aber ordentlich zugelangt!! Haben die Polizisten dir den Führerschein dirkt vor Ort weggenommen?? Na ja so ist das eben in MS mit den Radlern!! Gruß Christian

Gut kombiniert, Scherlock

Also als Kopf fahre ich auch den Zentral vom SCK, macht zwar obenrum zu, aber der Polini soll und will in Oringialzustand ja auch nicht drehen! Sonst bin ich sehr zufrieden mit dem Kopf! Gruß Christian

So an die bevorstehenden Ölmultis dieser Nation! Diese Woche scheint es bei mir zeitmäßig total schlecht zu werden, hoffe ich habt Verständnis!! Wäre auch sehr verbunden wenn wir das nächste Woche über die Bühne bringen könnten, dann ist Zeit kein Problem mehr! Oder irgend jemand kein Interesse mehr!! Gruß Christian

Kommt schon Leute, könnte auch etwas weiter weg sein!! Also hoch!! Gruß Christian

Suche Sprint oder Rally, bitte alles anbieten außer durchgerosteten Schrott! Suche ne Rally oder Sprint die entweder Orginal ( also nicht restauriert) oder halt schon verschönert. Sollte niergens durchgerostetet sein, Orginalmotor ist kein muss! Gruß Christian

Dann weiß ich auch wer du bist, wars ja mit in Marl oder?? Diesen Sonntag kann ich aber nicht! Bezahlen könnt ihr diekt vor Ort, braucht vorher nichts überweisen oder so! War heute noch mal bei dem Öl-Mann, habe eine schlechte und eine gute Nachricht: Die schlecht: Das Öl ist teurer geworden, 7,90 Euro je Liter! Die gute: Wir bekommen es dann für 7 Euro auf`n Kopf! Das Geld wenn möglich pasend mitbringen! Hoffe, das ist OK! @ Jörg: Wann wollt ihr das Öl abholen, am liebsten wäre mir nächste Woche Freitag, zur Not auch Do. Gruß Christian P.S.: Am besten ist es, wenn alle hier Öl dann abholen, kann sonst auch mit dem Auto nach MS kommen, habe nur keine Lust jedem hinterher zu rennen! Hoff ihr habt dafür Verständnis

Blöde Frage ich komme gerade ein bisschen durcheinander!! Jörg, Tobi-MS und Sören kann ich zuordnen, das Mopped sowieso! Aber wer ist den jetzt Andi und wer ist Sven?? Weil ich glaub einer von euch wollte noch zu den 5 Litern ein Liter Erbeer. Mit den Kanistern sieht es wie folgt aus:Alle die 5 Liter einer Sorte nehmen bekommen einen 4l Kanister und einen 1 Liter Pott, sofern nicht anders gewünscht!! Bisher sieht es wie folgt aus:(wenn ich was falsch gemacht habe, dann korrigiert mich) Sören: 4x MX5 und 1x Erdbeer Jörg: 5x MX5 Tobi: 5x MX5 Andi: 5x MX5 Sven: 5x MX5 Mopped: 3x MX5 und 1x Erdbeer Wer von euch bekommt den jetzt noch zusätzlich einen Liter Erdbeer??(also wer von euch ist z.B.gattinator?) Gruß Christian

Ist gab mal von Polini für den MRB eine Superval 12 Klappen Membran! Bin die mal gefahren und war trotz negativer Meinung dazu hier im Forum damit eigentlich zufrieden. Bin danach auch die 6 Klappen-Boysen-Membran gefahren, die ging zwar etwas besser, aber sooooo viel doller war die auch nicht! Gruß Christian P.S.: Motor war ein 166 mit 30er, MRB und PM

So Tobi ist in der Bestellung mit aufgenommen, jetzt sind es 24 Liter MX 5;1Liter Erbeer! Ihr müsst mir noch sagen in was für Gebinden ihr das Zeug braucht ; 4+1 Liter oder 5x1 oder wie?? Zu empfehlen ist 4+1, da man von den 4 Liter Kanistern gut zu den 1 Liter Dosen umfüllen kann und die Plastikflaschen sollten ja 4 Wiederbefüllungen halten!! Käme mir auch gelegen, da ich dann icht 25 einzelne Flaschen rumschlören muss!! Das mit nach Senden kommen und abholen ist ne schöne Sache, erst das Öl loswerden und dann noch ne Runde dehen Gruß Christian

ICh denke bei der Europalette kann man am Preis schon was machen(so 7,40 Euro je Liter!!) So Spaß bei Seite! Das wären dann insgesamt, so wie Jörg das aufgezählt hat ( ich gehe davon aus, das alle das MX5 Öl haben wollen, wenn sie nicht gesondert was dazu schreiben) 19 Liter MX 5 und 1 Liter Erdbeer ! @ Tobi.MS: Wenn wir mehr nehmen, wird es bestimmt billiger, ich warte noch ab, was noch so für Interessenten eintrudeln, sagen wir bis Nächste Woche? Danach werde ich dann einen Hochrechnung machen, wieviel Öl wir brauchen und dafür einen konkreten Preis erfragen. OK? Dann muss ich glaub ich aber dann übernächsten Sonntag mit dem Auto kommen Gruß Christian P.S.: Die Zusagen hier, das ist hoffentlich klar, sind verbindlich außer wenn sich jemand von euch bis nächste Woche umentscheidet.

Ich wäre wohl an dem Rest der Sprint ohne Motor oder evt. imt 200 Motor interessiert!! Preis und Bilder ?? Gruß Christian

Sorry, daß ich heute nicht mommen konnte!! Wohin ging denn die schöne Reise?? Nächstes WE kann ich auch nicht (hab Prüfungen), danach daß WE könnte ich das Öl mitbringen! Mal sehen was bis dahin noch so zusammen kommt! Gruß Christian

So hier noch mal ein paar Infos: Es handelt sich um Putoline MX 5 Öl, fahre ich auch die ganze Zeit ( auf Polini 207 ) und ohne Klemmer oder ähnliches. Wird überwiegend in Enduro und Trialbewerben gefahren. Super konsistenz, kaum Rückstände und schöne Verbrennung. Ist aber durch die Zähflüssige konsistenz nur für Selbermischung geeignet. Will daran auch nichts verdienen, also zum Selbstkostenpreis. Bekommen es von einem Bekannten, der eine kleine Motorradwerkstatt hat. Je mehr wir nehmen, desto billiger wird es!! Könnt ja erstmal dann einen Liter ausprobieren und dann, bei Interesse, mehr ordern! Es gibt Gebinde in 1 und 4 Liter Pötten!! So ich glaube das war das wichtigste. Bei Fragen einfach PM Gruß Christian P.S.: Kann auch bei Interesse das Putoline Erbeeröl besorgen, preislich etwa gleich, wenn nicht billiger, ist dann auch für Getrenntschmierung. Ist meines erachtens aber nicht so belastbar wie das MX 5, richt nur schön!

Na Jörg, wieder auf Jagd nach t5 Motoren! Einen für die Vitrine sag ich dar nur!! Gruß Christian

Da bin ich wohl ein Typ für!!! Zu 80 % komme ich, wenn nicht (mal wieder ) was darzwischen kommt! Gruß Christian

Ich habe gestern auch meinen Halter und restlichen Kram verbaut; Bremsen wie auf einem anderen Stern! Danke nochmal Harald, Gruß Christian

Da hat der wohl Mist gelabert, nur die hinteren Sebac Dämpfer sind verstellbar, die vorderen nicht Gruß Christian

Der Kolben schließt zum Glück noch bei O.T. Zwar knapp, aber er schließt. Ich weiß nicht wie ich es besser beschreiben soll!! Christian P.S.: Können die anderen mir den folgen??

@all Schönén Dank nochmal, das Topic hab ich nu wirklich verschlafen @starstream Das mit dem Dämpfer hat sich erledigt, hab meine rep. können!! Gruß Christian

@Gerhard: Die Bilder würdest du nicht sehen wollen!! Nein Spaß bei Seite habe keine DigiCam! @2Takter: Wenn es nur kleine Ecken wären, dann wärs ja nicht so schlimm, aber wer den Malle Kolben kennt, weiß wie viel das ist!! Hat niemand sonst eine Meinung dazu

An alle Kolbenprofis!! Mir ist da ein "kleines" Malör (hoffe das schreibt man so) passiert. Mir ist vom Malle 210 der Kolben heruntergefallen und Außlaßseitig ein Stück abgebrochen. Das Stück ist bündig (naja nicht ganz, aber jetzt!!) abgebrochen und zwar in genau unter der Aufstrift Brev. also da wo am aufhören würde, den Kolben an der Flanke zu bearbeiten. Jetzt zu meiner Frage: Kann ich den Kolben so noch fahren bezüglich unwucht und kippen des Kolbens oder kann ich den Kolben einlaßseitig auch auf die gleiche Höhe kürzen, um ihn wieder ins Gewicht zu bringen. Wie sieht es dann mit der fahrbarkeit aus, denn das große ÜS Fensater wäre dann ja weg!! Meinungen?? Kürzen oder so fahren?? Gruß Christian P.S.: Es passt übringens noch, daß der Kolben bei o.t den Außlaß nicht freigibt. P.P.S.: Und bitte jetzt nicht; Kauf dir einen neuen Kolben und gut ist! Will eute Meinung bezüglich kürzen oder fahren hören!!

So dann geb ich auch noch einen zum besten!! Polini 207 Kanäle angeglichen Zündung 17 Grad geblitzt Orginalwelle 30er VSHA auf Drehschieber / Schlauch zum Rahmen Einlaß leicht bearbeitet PM-Evo SCK Zentralkopf + eine Malle Dichtung HD 128 / ND 58 / Nadel K 57 auf zweiten Clip von unten Läuft absolut super und ist vollgasfest ( bin letztens von Dülmen bis MS über die A43 Vollgas gefahren ohne Probleme ) Gruß Christian