funthomas

Hi Stefan danke für die info....fahren diese woch noch nach italien,.....jetzt wird es zeit dass es los geht,werde schon paranoia......

Hallo hab bei einem px200 motor folgendes problem: beim wackeln am lüfterrad kann ich ein (leichtes) radialspiel feststellen,axial(beim kupplung ziehen absolut keines) ist das normal? gruss thomas

wow.....das ist ja mal ein hammer zustand....schliess mich tom (RÖ) an,...nicht unter 15 tsd!!!!

Hi Hat jemand einen schaltplan für die vna2t...mit Batterie Gruss Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

naja,...ich hab schon mein ersatzmoped bereit gestellt,...das hat mich schon auf meheren touren begleitet.......aber ich wollte mal mit was anderem fahren ich bau jetzt nen original hahn ein,...fertig das reicht mit dem si und pole

Hi hab gestern an meinem Motor,NEU AUFGEBAUT im letzten Winter,ebenfalls das Problem dass mein Malossi KUWE Lager hinüber.....hat ca 1200KM gehoben erst am Wochenende hatte ich das Problem,dass der 3.Benzinhahn aufgegeben hat und jetzt das!!!! solangsam reichts mir mit den neuen Teilen,..... jetzt heisst es erstmal spalten und nachsehen ob nicht das gehäuse (war eine nagelneues original piaggio gehäuse) was abbekommen hat. ich hoffe ich bekomm den motor zügig wieder hin,da es in 3 wochen auf eine fast 2000km tour nach italien geht Danke an alle shops und hersteller für den müll

Klasse..freut mich dass das wuchten dich auch überzeugt hat. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Heidenau K80SR mit einer der besten vom Rundlauf ,meine Empfehlung. Hab ich eigens auf meiner Tourenvespa und fährt sich genial KM Laufleistung kann ich noch nicht sagen,erst in 5 Wochen,dann hab ich eine ca 1800km Tour vor mir Die BGM Edelstahlfelge hat mich total überrascht. Rundlaufpräzision ist der absolute Hammer so ein präzises Rad hatte ich noch nie auf der Wuchtmaschine,in Verbindung mit dem Heidenau genial Klar hat die Felge seinen Preis,aber steht bei mir auf der nächste Einkaufsliste !!!!!!!! PS Dein Rad bzw Räder müssten eigentlich schon angekommen sein......

eben.....war doch soooo ruhig hier...

würde ich auch mal empfehlen oder testen,.......

ich hol das mal wieder hoch,................... nachdem jetzt schon einige Räder gewuchtet wurden und es schon sehr sehr gute Resonanzen gab. man kann mit dem wuchten wirklich mit "wenig Aufwand" sein Fahrverhalten extremst verbessern. Referenzen seht ihr im Dienstleistungstopic..

Hi ich such einen Kotflügel vorn für die vespa Rally 200,...müsste 919 sein,...... würde ich tauschen / aufpreis bezahlen je nach zustand diesen hier hab ich im gsf gekauft,passt leider von der farbe nicht...... würde ich abgeben

wenn mir einer ein statisch gewuchtestes Rad zusendet mach ich das gerne

Hi Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht. ....eine hatte sogar ein knarz Geräusch beim schieben. ..weil sie andauernd locker war schon nach ca 100kn Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Hi Wir waren letztes jahr mit unseren vespen am gardasee.... Als wir eine tagestour in den Bergen über capo vale und der berühmten brassa schlucht hinter uns hatten.....bemerkten wir abends als wir das hotel wieder verlassen wollten ein komisches Geräusch an einer vespa...ein deutliches knarzen beim ausparken......als wir genauer uns das anschauten fielen uns die Risse in der Trommel auf..... 1:1 wie an der topic Eröffnung. ..nicht auszudenken was passiert wäre wenn die Trommel in den berg Passagen gebrochen wäre. Ich meine da stand "made in Taiwan" drin..sonst nichts. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Hi Leute Ich finde es toll dass mein topic so viele beschäftigt und ausserdem auch so viele sich schon mit dem Thema auseinander setzen. Prinzipiell ist ein statisches wuchten besser als gar nicht.....aber bleiben wir jetzt mal beim Rad: Liest doch mal das topic am anfang genau.... Ich wuchte dynamisch..... Das Problem unserer Räder ist dass diese asymmetrisch aufgebaut sind, dh die eine felgenhälfte je nach Ausführung ungefähr halb so breit ist wie die andere.....daher könnt ihr statisch wuchten , kein Thema, aber es wird nie so genau wie eine dynamische wuchtung..... Klar kann man noch weiter gehen und die Trommel etc wuchten, aber mir ging es darum, das Rad möglichst vom Rundlauf zu perfektionieren und diese unwucht zu eliminieren, was mir auf diesem Wege auch gelungen ist und nur möglich mit einer High Tech Peripherie ähnlich wie im Premium PKW Bereich auch erforderlich ist. Daher kann ich digital lokalisieren ob noch eine unwucht von einem gramm am Rad.!!! pro Radseite erforderlich ist oder nicht. Zudem verwende ich spezielle Klebegewichte die es auch in verschiedenen Ausführungen je nach Bremssattel erforderlich, gibt... Sowie die Bestätigung aller der bisher gewuchteten Räder die allesamt top zufrieden sind. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

mein ziel war es nicht nur EINE sondern eine 100%ige Lösung zu realisieren. daher kamm die wuchtmethode mit 95% perfektion nicht in Frage,da ich auch im PKW Bereich keine halben sachen anbiete. ABER wie andere auch schon schrieben besser auf dem wuchtbock als gar nicht. Ich halte es hier im gsf wie bei mir im Geschäft auch: Ich nehme kein Geld für arbeiten die nicht 100% ausgeführt sind und bisher fand jeder mein gewuchtetes Rad eine WUCHT !!!!

du hattest einen händler der dir deine vespa räder gewuchtet hat? auf jedenfall bin ich deiner meinung dass das wuchten auf jedenfall was bringt,......wer ,wie auch jeder das machen will ist jedem selbst überlassen...

Hallo also das mit dem dynamischen wuchten bringt auf jedenfall den gezielten erfolg. ich bin auch fan des schnellen reifenwechsels daher auch begnateter roadauspuff fahrer.......aber mal ehrlich: wieviel km fährt ihr mit euren vespas im jahr? 3tsd? 5tsd? 8tsd? wie oft habt ihr den vorderen reifen gewechselt? ich benötige alle 2 jahre eine reifen an der VA ,hält ca 8 tsd km wenn man alle 2 jahre mal ein rad wuchtet,.....und dann wieder 2 saisonen seine ruhe hat,sind das für das VA Rad gerade mal 7,50 Euro pro Saison,will gar nicht umrechnen was das im Monat ausmacht,....... aber das muss jeder für sich entscheiden,.....ich finde die Idee super,die Umsetzung eine klasse Sache und das Ergebnis überzeugend

...????

Also ich bin ja mal gespannt .... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Soweit ich weiß ist da nicht nur der Kolben anders....meines Wissens ist der neue Zylinder kplt NEU......aber ich will hier nichts behaupten. .... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Hi Nachdem meine blaue olack rally jetzt fertig ist musste ein neues Projekt her. Wer kann mir die genaue Farbbezeichnung für die Farbe nennen. ? Deutsche Rally Gruss Thomas Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Einfach das Rad in Karton und ab an mich.....das Paket geht am gleichen Abend wieder in den Versand! Schließlich fängt die Saison erst an.... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Leider nicht.da diese vom achsdurchmesser zu klein sind.... Wobei das Ergebnis vom wuchten der Räder überzeugend und meiner Meinung ausreichend ist. Bei den PKW's werden auch nur die Räder gewuchtet. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk