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Alle Inhalte von Vespavecchio
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke Der bescheuerte VMC Zylinder macht selbst ohne jegliche Fußdichtung nur eine QK 1,5 obwohl das Ziel 1,2 wäre Die Teilequalität trübt dieses Hobby leider zu oft @da Huber is Kannst Du den Fuß abdrehen? Bin in München…… -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha Zusammen, hab hier einen Kolben ohne Pfeil zu verbauen und möchte das Forum fragen, wo der Auslass hingehört, auf die Seite mit dem Fenster im Kolben oder auf die geschlossene? danke uvular -
Zündung VMC 1,2kg
Vespavecchio antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Zusammen, könnte mir jemand der sich mit dem VMC Regler auskennt, verraten, ob die beiden gelben Kabel am schwarzen Punkt verbunden gehören oder nicht? Vielen Dank im Voraus Grüße Uvular -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alles aufeinander angepasst -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ND ist 55/xxx Auspuff Polini Box Kein Luftfilter, stattdessen Trichter mit Ansaugbalg über Rahmen -
Neuer Spannungsregler an Vespatronic. Wie Belegung
Vespavecchio antwortete auf Bonito66's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir ist klar dass der Post 12 Jahre alt ist. Verstehe ich das richtig, dass Sense gebrückt werden muss auf Regler. Also von links nach rechts: Pin 1 ungeregelt vom Stator gebrückt auf Pin 3 Pin 2 Masse Pin 3 mit der Brücke von 1 zu den Verbrauchern -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Meinungen wären willkommen Schönes Wochenende -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Guten Morgen GSF, ich hab Abstimmungsprobleme mit meinem 187er mit 26er SI Vergaser und suche den Forumsrat: Beim Gasgeben vom Stand in Teillast verschluckt sich der Motor regelmäßig es sei denn ich mache das Gas nur gaaaaanz langsam auf. Auch lässt sich über die Gemischeinstellschraube (habe ich schon erneut) keine Drehzahländerung herbeigeführten. Manchmal verschluckt und patscht der Motor sich auch, wenn ich aus der Fahrt heraus beschleunigen oder aber das Gas schließen möchte. Zündung passt. Ausprobiert habe ich BE 2,3 und 4 mit einer 165er HLKD und 130er Hauptdüse. Gasschieber ist 4.0, hier steht noch ein Versuch mit einem 4.1er Schieber aus. Vielen Dank für Eure Unterstützung und allzeit gute Fahrt Uvular -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Zusammen, ich muss eine Fabbri Primär zusammenbauen und frage mich wie rum die Federn eingebaut gehören, die haben nämlich an einer Seite engere Windungen und an der anderen weitere? Mit welchem Drehmoment macht Ihr die 4 Schrauben zu? Vielen Dank Grüße Uvular -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich würde noch suchen -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das geht aus gesundheitlichen Gründen nicht -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Guten Morgen Zusammen, für meinen TÜV Termin suche ich ein Leistungsdiagramm/Prüfstandslauf mit möglichts moderaten Werten für einen 187er VMC mit 60er Pinasco Drehschieberwelle 26er SI und Box Auspuff 23/65er Primär (in meinem Fall Polini) Wäre über jeglichen Wisch dankbar Beste Grüße Matthias -
et2/et4 Gabel in SF
Vespavecchio antwortete auf 50Special's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@nikko_OO Weißt Du oder die werten Mitglieder des GSF welche Dämpferlänge ihr da verbaut habt? Danke Uvular -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aloha brauche Bremsflüssigkeit für TPH Pumpe und BGM Bremssattel. Die einen nehmen Dot4 die anderen 5.1-ich wäre jetzt im Dot 4 Lager oder was sagt das GSF Danke Uvular -
Schwingenwinkel BGM Sportdämpfer PK Gabel
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Für die Suche: BGM Sport bekommt man nicht auf 165mm BGM Bremssattel Hohlschraube (leider Asien Angelegenheit) M10x1,25 -
Schwingenwinkel BGM Sportdämpfer PK Gabel
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Noch eine kurze Rückfrage: Liege ich richtig, dass die TPH Pumpe eine M10x1,00 Hohlschraube braucht und die radiale Bremse von BGM eine M10x1,5er Hohlschraube benötigt? Danke und schönen Resttag -
Schwingenwinkel BGM Sportdämpfer PK Gabel
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin, also der Dämpfer hat 185mm, nun brauche ich den Tieferlegungsadapter von BGM den ich schon hier hatte, bis ich vom BGM Support erfuhr, dass es den angeblich bei den neuen Dämpfern nicht mehr braucht kotz Einen AF Parts Adapter für den Dämpfer oben habe ich auch über, falls den jemand braucht, gerne PN Grüße -
Schwingenwinkel BGM Sportdämpfer PK Gabel
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok dann probiere ich umher - danke schon mal Das mit dem Fahrzeuggewicht ist ein Argument. @Habibi_Blocksberg irgendwann steht der Dämpferkörper dann an der Scgwinge an. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Vespavecchio antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin Zusammen, ich baue gerade meine 150 GL auf Scheibenbremse um und möchte dabei eigentlich die Hebel im Anhang beibehalten. Die haben jedoch so viel Spiel, dass ich das mit spacern nicht lösen möchte. Gibt es so eine Hebelform auch in gut?! Danke -
Duplex2Takt Junkie sucht Hilfe
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Technik allgemein
So Leute, gestern morgen war ich in der Garage, eine Vespa und ein Ciao umgefallen. Die Duplexrampe knickt sich im vorderen Bereich auch noch. Habs jetzt mal mit Gurten und passenden Querhölzern so gelöst: Gang eingelegt und am hinteren Ende mit Gurten fixiert. Bilder gibt es natürlich auch 😉 -
Duplex2Takt Junkie sucht Hilfe
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Technik allgemein
@GelbStichsuper Idee danke https://amzn.eu/d/b9W7nwY Ist das PVC Zeug feuerfest? -
Duplex2Takt Junkie sucht Hilfe
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Technik allgemein
Das Alu Blech muss ich auf dem Wellblech befestigen. Stellen wir uns nun also vor ein hochleistungsmünchner geht zu seinem 10k Lastenfahrrad (er fährt natürlich einen e SUV, denn das einzige Kind muss natürlich mit ca 2,8 to in die Kita gefahren werden) und dann ist da dieser Geruch und das Geräusch welches den Mittagsschlaf des Kindes stören könnte……… Sorry für den Sarkasmus, aber so ist das mittlerweile Hinweis: sowohl das Rad als auch die Karre laufen natürlich über Gehaltsumwandlung eines Großkonzerns -
Duplex2Takt Junkie sucht Hilfe
Vespavecchio antwortete auf Vespavecchio's Thema in Technik allgemein
Hi Rita, so habe ich natürlich auch gedacht, in München unmöglich Brandschutz bla bla bla grüsse