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Chase Gioberti

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Alle Inhalte von Chase Gioberti

  1. Die Elkektrik ist über die summe der verbraucher selbstregelnd. Schau mal nach, ob du irgendwo einen masseschluss hast. Hast Du die Standlichtbirne funktionsfähg drin?
  2. Bist einer der geilsten, Sven! Gib aber bitte zu, dass es die PK ist, die sowieseo immer fährt, die Du aus der Garage rausgeschoben hast! Jeeha! Alle Mann zu Christian! Das wird ein Fest, erst zu Grete, dann auf die Taufe! Zur Diskussion Rüttenscheid: aus Bochum ist es eh Wumpe, wohin in Essen! Ich brauch aber noch TÜV vorher ! Mit dem Burgplatz wird es doch hier wie immer nichts, die Karren der meisten hier halten doch eh nur bis zur nächsten Eisdiele! Da wird zum Besipiel mit dem Servicemobil nach Schweden gefahren, um auf zwei Rädern auf die Eurolambretta zu kommen... ich bin jetzt ganz schnell weg, so virtuell!
  3. Ich kann schon mal nicht die kommenden drei Wochenenden. Wenn es da bei Dir, Grete, ne Neuwiedereröffnung gibt, dann können wir ja am nächsten Tag die Reste leersaufen! Also Treffen bei Dir dann?
  4. Die Strömungsgeschwindigkeit entsteht ja nicht durch das Laufband, sondern durch die Luftbewegung durch die Düsen (durch). Ob jedoch die Bewegung in diesem eher begrenzten Bereich der Tragflächen dazu ausreicht, das Flugzeug zum Abheben zu bringen, ist fraglich!
  5. Die Herangehensweise muss doch folgende sein: Wollen wir tschigg Kaffee trinken, oder uns zum Rollerfahren treffen? Für das erste ist egal, ob da Parkplätze sind, wir wollen ja schließlich Kaffee trinken! Für das zweite ist der Kaffe/das Bier/die Cola eher zweitranging, so dass wir uns an jedem Ort des Ruhrgebietes ttreffen können wo man die Karre länger als ne halbe Stunde ungestört abstellen kann, dort nen bissken Benzin reden und dann ab ne Runde fahren!
  6. Ist schwer! Einzelne Spulen kanst Du Dir wickeln lassen, z.B. hier: Oltimerelektrik, da kostet die Spule um die 60 Euro!
  7. Scheiß Fraß, scheiß Service, scheiß Preise, scheißeweit weg vom Ruhrgebiet! Viel Spaß, mach keinen Unsinn, ich frag dann Dein Weib, ob Du Dich benommen hast!
  8. Gute Cafes mit Parkmöglichkeiten schließen sich ja schon häufig aus. Dazu kommt, dass alles östlich von Essen von der Duisburger/Bottroper/Oberhausener Fraktion schon mal grundweg abgelehnt wird. Hmmmm,.... schwierig! Es gibt noch diese Cafe del sol- Dinger, ich glaub in Herne und Gelsenkirchen. Da kannn man meistens parken, ist aber östlich von Essen (s.o.).
  9. An den Boden aus dem Bericht musste ich auch sofort denken Tinti: Waschbetonplatten sind sicherlich der einfachere Weg. Der Lehmboden liegt da sicher schon länger und ist dementsprechend schon stark verdichtet.
  10. Schau mal bei gs4.de, da steht es. Aber die Rahmennummer ist entweder an der oberen Kante des Luftfilterdeckels im Durchstieg oder links hinten unter der Seitenhaube.
  11. "Graph" hat glaub ich was mit Aufzeichnung zu tun, "Meter" nur mit Messung!
  12. Sieht stark nach nem Lambrettarücklicht aus!
  13. könnte sogar klappen, steht schon alles in der werkstatt bereit, ist als nächstes dran, die gute!
  14. Fahrt Ihr die Route des grands alpes? Viel Spaß!
  15. Es flog hier irgenwo mal ein Bild der Andrea Pinasco Banane rum. Da sieht man, dass der Krümmer einen Bauch hat, dass er also hinter dem Auslass größer wird, und vor dem Schalldämpfer wieder auf das Urmaß zurückgeht. Das wäre ja dann quasi eine Art Gegenkonus, womit der Pott bei hohen drehzahlen nicht dichtmacht (vertiefte Kenntnisse sind da bei mir nicht vorhanden)?! Also im Endeffekt einfach krümmer schlitzen, aufweiten und ein Blech dazwischschweißen!
  16. Den Satz hast du aber von Deiner Frau, oder?
  17. Champ hatte das vor einem knappen halben Jahr auf der Rolle getestet und hier veröffentlicht. Der Dicke Krümmer bringt meiner Erinnerung nach unten rum richtig Drehmoment, macht aber oben sehr schnell zu. Hilde hat den link gefunden: Kalick!
  18. ... genauso wie Twin Spark Zylinderköpfe!
  19. Alle Kabel zur Zündbox in Ordnung?
  20. Schau mal auf dem Schaltplan, iun welchem Kreis Rücklicht und Bremslicht hängen! Bei PV ist das so, dass die Beiden mit der Tachobeleuchtung und dem Standlicht zusammenhängen. Wenn das Standlicht dann hin ist, gibt es zu viel Saft auf dem Rücklicht! Ich habe für diese Erkenntnis 1,5 Jahre gebraucht!
  21. Jepp! Der Norden ist auch gut zurückgekommen! Gruß an alle getroffenen!
  22. Haste Recht! Den einen Nachmittag hast Du dann auch noch! Den UNterschied zwischen den Schwingenbreiten kannst Du übrigens super durch ein Paar Unterlegscheiben ausgleichen! Der TÜv findet das auch immer gut, wenn so altes Geraffel auf den neuesten Technischen Stand gebracht wird!
  23. Wie ? Ist ins Wasser gefallen? War der Wein verwässert? Wollte (wie immer ) keiner bei Dir vorbeikommen? Brauchste nen Seelenklempner? Hab ich eigentlich so viel Langeweile, dass ich hier rumspamme?
  24. Find auch, dass Du das machen solltest, und ganz viele andere auch!!!
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