Benni1977

Hi Leute! Habe vor kurzem einen gemachten Malle und einen Scoprion (noch mit Drossel) an meine PX200 verbaut. Nun habe ich aber leider das Problem, dass im mittleren Drehzahlbereich ein Leistungsloch ist, welche ich nicht weg bekomme! Das Problem macht sich wie folgt bemerkbar: Beim Gasgeben kommt sie erst mal gut in fahrt, fängt mittendrin an kurz zu stottern und läuft dann ohne Probleme weiter durch. Setup: 210 Malle, Scorpion (mit Drossel damit der SI nicht leer gelutscht wird), ansonsten alles original! Habe bei einer 130èr Düse angefangen was gar nicht ging und bin jetzt auf 116 - 120 runter, wobei ich dieses Stottern nicht weg bekomme! Als Mischrohr ist das BE3 verbaut. Die Zündung habe ich OHNE zu blitzen (habe leider kein Gerät) auf IT gestellt. Was liegt denn bei diesem Problem am ehesten als Hilfemaßnahme an? Falschluft? Doch andere Düse / Mischrohr? Zündung blitzen lassen? Bin über jeden Tipp dankbar. Gruß Benni

Was wird in der Beschreibung von Lucifer eigentlich mit Düsenstock gemeint? Mischrohr und Hauptdüse? Gruß Benni

Ich fahre den Staccata von Vredestein und finde diesen Reifen (so wie käthe 64 den fast identischen Tornante beschreibt) sehr gut! Jedoch habe ich den Reifen auch schon des öfteren bei Regen gefahren und auch hier keine Probleme feststellen können. Zur Laufleistung kann ich derzeit nach knapp 1000 Kilometern noch nicht sehr viel sagen... Gruß Benni

Oberhausen hält auch die Augen auf! Herzliches Beileid. Gruß Benni

Auch ne super Idee, werde ich nachher oder morgen mal rein machen. Gruß Benni

120 habe ich jetzt auch drin, beim BE3 Mischrohr. BE4 ging leider gar nicht. Mal sehen wo ich eine 118 Düse heute noch her bekommen kann! Danke für den Tipp!

Habe ich schon bestellt, dauert aber leider ein wenig bis die Teile hier sind. Gruß Benni

Die richtige Bedüsung habe ich in der Tat noch nicht. Unten rum stottert es noch ein wenig, aber oben rum kommt sie schon recht gut. Müßte dann eine kleinere Hauptdüse rein, oder? Gruß Benni

Hi Leute! Habe die Tage meinen Scorpion montiert und musste heute feststellen, dass er an der Verbindung Krümmer - Endrohr (wo er mit einer Feder befestigt wird) sifft. Gibt es Tipps / Empfehlungen / Erfahrungen mit anderen oder kürzeren Federn? Irgendwie kamen mir alle Federn recht laff vor, da ich alle ohne Probleme beim ersten Mal eingehackt bekommen habe! Oben am Zylinder habe ich dem Siffen direkt mit der CDD abhilfe geschaffen, da kommt auch nichts raus. Danke und Gruß Benni

So ähnlich wie bei meiner PX200 BJ. 2007. Tachoanzeige = 120 km/h laut GPS = 106 km/h. Eingetragen sind im übrigen 95 km/h!

Der Umfang der Vredestein Staccata beträgt 1347mm bei einem Druck von ca. 1,8bar. Den Wert habe ich auch in die Datenbank eingetragen. Anliegend noch ein Bild des Reifens. Gruß Benni

Der Umfang vom Vredestein Staccate beträgt 1347mm bei ca. 1,8bar. Gruß Benni

Auch kein Problem!

Kein Problem. schicke ich dir nachher zu. Gruß Benni

Ich würde den Reifen als "normal" bezeichnen, also weder Niederquerschnitt noch groß im Durchmesser, wobei mir hierbei der Vergleich zum Dunlop TT fehlt. Wenn es dir hilft, kann ich nachher mal ein Foto davon rüber schicken...

Laut Roller Journal wurde der Staccata von Vredestein mit SEHR GUT getestet. Zitat: Der Vredestein Staccata ist ein super Strassenreifen, aber für den Rennsport, in der Mischung nicht geeignet. Dies kann ich nur bestätigen. Fahre den Reifen jetzt seit knapp 750 Kilometern und kann ihm nichts negatives abgewinnen.

Besten Dank!

Ich habe es dir gerade gemacht! Gruß Benni

Hallo zusammen, habe vergeblich in der Suche nichts finden können. Suche ein Bild eines montierten Auspuffs, welcher mit Federn befestigt ist, ala Scorpion, JL, etc... Gerne auch per Mail. Danke und Gruß Benni

Suche Lenkkopfabdeckung für meine PX200 MY mit Scheibenbremse, allerdings ohne Spiegellöcher. Gruß Benni

Alleine Saufen macht doch keinen Spaß, ich trinke mir auch gerade einen! Also hast du jetzt Gesellschaft...

Okay, dann viel Spaß beim Enstellen und vielleicht sieht man sich morgen ja... Gruss Paul

Nehmt ihr den christo76 nicht mit? Ist gegen Mittag so gegen 12Uhr?

Über 25 Vespen im Rennstall, oder was meinst du?

Wer ist denn am Sonntag beim Champ und um welche Zeit in etwa?