hugoboy

hi vespetta...meinst die olimpia ist ok?..hast du erfahrung mit der..habe heute bei sip angerufen und die surflex wird mind. noch mehrere wochen dauern wenn überhaupt die alternative ist die drt aber gut teuer..baue grade einen 133 polini xl2 motor zusammen mit 20 gaser 24 ansaugstutzen ,rennwelle und polini puff zusammen..will ja nicht auf den penny gucken aber die drt Primär ist fast doppelt so teuer...sonst noch meinungen für mein setup..danke

hio@...suche eine alternative zur primär surflex 2.56 die leider nicht lieferbar ist....was für eine andere marke könnt ihr mir empfeheln?

hi grua...alles klar hab mich für die surflex 2.56 grade entschieden soll wohl recht gut sein..ja bedüsung war so eine sache hatte erst den orginalen luftfilter drauf und ne 90 hd lief auch gut nur der luftfilter rutschte immer ab...dann ein pinasco luftfilter verbaut der hält auch^^ aber der lässt auch mehr luft durch .hd dann auf 95 und leider 2 kleine kolben reiber..nun auf hd 100 und passt..nebendüse orginale...so danke dir und hoffe das wird was mit meinen ersten fuffi motor^^..ps marzu. rennwelle is ok oder...gruss

hi gura....hab mal bei sip geschaut..also schräg verzahnt gibst nur die 2.54 und die 2.56 grade (von surflex z.b )...würde eigentlich gerne motor komplett fettich machen und nicht später noch ritzel tauschen oder so..wie gesagt werde viel stadt fahren und ab und zu etwas landstrasse...puff polinischnecke bleibt,19 vergaser auch ( hab endlich richtige bedüsung gefunden..kostet ja doch etwas nerven gaser rein und raus bei smallframe ) ist der unterschied bei 2.56/2.54 sehr gross..wenn die kleine so echte ü90kmh fährt reicht mir das...glaub mehr is eh nicht zu erwarten beim 19 gaser

hio...hab die polinischnecke drauf soll auch bleiben, fährt sich recht gut...also ist bei mir eine grade verzahnte primär verbaut (wegen pfeifen)..ist die besser für tuning als schräg? bin gestern schon angefangen motor zu zerlegen..wäre super für tips ..primär+rennwelle? dann kann sachen ordern ...mfg hugo

nabend@ frage zur primär...wollte im winter einen 50 xl2 motor für meine pk 130 polini fertig machen..und weiss net welche primär ich verbauen soll...habe schon viel gelesen aber grade bei der übersetzung gibt es so viele meinungen^^...pk war gebraucht gekauft und wurde von mir mit polini 130 grauguss + neuen polinikopf und polinischnecke +19 gaser versehen...fährt soweit auch gut ...nur sifft der motor wie sau und will halt den 2 motor fit machen. leider weiss ich nicht was für eine primär verbaut wurde weil gebraucht schaffe jetzt so ca 90 kmh ..soll kein touren motor werden ..sondern stadt und bissel landstrasse..für touren ist meine px 210 polini so welche primär sollte ich verbauen 2.56 , 2.54 oder doch eine andere? mein getriebe pfeift auch erbärmlich also lieber eine grad verzahnte ? werde ü - strömer anpassen und eventuell 24 gaser nehmen vobei der 19 eigentlich gut läuft. welchr marke für primär und rennwelle könnt ihr mir emfehlen danke schon mal

nabend so danke euch nochmal mit kulu tip....habe heute neue 4 scheiben kulu. mit 1 feder eingebaut..und 2 testrunden um block packt sehr gut ...trennt..alles gut

ok danke für die info

hi maccoi warum muss ich den motor spalten? ist die aufnahme für die kulu anders als bei der xl1 passt die nicht so

nabend@ Kupplungs problem...habe pk 133 polini mit 19 gaser und polini schnecke verbaut war die xl1 kupplung mit 1 feder ( gebraucht so gekauft) hatte vor 600km belege an dieser kupplung erneuert..nur rutschte sie jetzt schon durch und hab sie heute ausgebaut...zum glück denn der sprengring hatte sich schon so gute 2cm am ende aus den klammern gelöst habe schon neue belege und polini feder da...aber nun auch ein xl2 motor bekommen und da heute die kupplung ausgebaut soll ich nun die xl2 kupplung nehmen ..wenn ja was könnt ihr mir empfehlen an belege und federn oder lieber die alte xl1 kupplung neu belegen wobei ich nicht genau weiss warum sich der sprengring gelöst hat eventuell der korb zu viel spiel?möchte die eigentlich so nicht mehr einbauen nur hab ich auch gelesen das die xl1 mit 3 scheiben einfacher einzustellen ist...mhh was sagt ihr ? denke das die xl1 kupplu. an der leistungsgrenze ist.... mfg hugo

hio ...mailand....nimm das alte polini gutachten vom 207 ...hab ich auch so gemacht^(hast dann zwar den alten in den papieren aber besser als garnix)

moin jungs kleine frage zur bedüsung..hab polini 130 mit dem neuen kopf und 19gaser und polini schnecke.....hatte den orginalen luftfilter drauf, der ist mir aber schon 3 mal abgeflogen(scheiss plastik^^)...habe heute von pinasco den luftfilter verbaut ( bild)...so vom gefühl her lässt der pinasco mehr luft durch.. wie sollte ich die hd erhöhen...hatte vorher ne hd 90 drinne und lief super...bin jetzt vorsichtshalber auf hd 95... mfg hugo

hio ja da hat soul-beat recht...ich habe schon mal mein malossi stutzen mit pep 2 auspuff gekillt ..wenn du ein puff zum quetschen am alu stutzen machst reibt der dir den durch..ich habe den pole mit t5 pott drunter mit aufgeschweister hülse und 2 federn^^..zum dichten bissel hitzebeständiges silikon mit drann und gut ist..hält und ist zu 100% dicht...gruss hugo .... ps ..was sagt dein lack zum schlüsselanhänger^^

hallo leute wir kommen auch mit ein paar rollern freu mich schon grüsse... rollerfreunde vest recklinghausen

hio wie gesagt ich hatte den vergaser direkt auf den ansaugstutzen gesteckt ohne die alu hülse ...in den vergaser passenden o-ring...und den vergaser mit eine schlauschelle aussen wo der oring sitzt befestigt..hatte nur den gummi balg gelassen wegen dreck^^.....klempner methode hugo

hio..ich hatte mir mal meinen vergaser umgebaut ..hatte ein o- ring in die anzaugleitung vom vergaser gesteckt..und den vergaser mit einer schlauchschelle auf das anzaugrohr befestigt hat gut gefunzt...

hallo @..bin heute endlich mal eine etwas längere tour gefahren..habe die hd von 95 auf 90 verkleinert..nd düse ist noch die 42,,fährt soweit ganz gut kerze nach 20 km schön braun..nur beim anfahren ,könnte sie noch etwas spritziger sein..kann ich die nd noch kleiner wählen? meine tank- anzeige geht während der fahrt auf null runter ..wenn ich aber stehe zeigt sie wieder den normalen wert an..lach..hat jemand ein tip.. bin ich zu schnell^^spass..oder fehlt irgendwie die spannung beim fahren? grüssi hugo

hio hatte ich auch mal neuer simmering hat sich immer wieder rausgedrückt guck mal nach^^

jo werd mal die hd verkleinern und testen...zündung muss ich auch noch nach schauen......

ja ist als 125 angemeldet und war schon beim kauf in der betriebs- erlaubnis eingetragen...nee schnecke ist nicht eingetragen..aber der tüver weiss ja auch das ich die eh wieder zuhaus dran geschraubt hätte..also^^ meinst mit der gemisch schraube kann ich im teil u. voll last bereich was verändern..oder nur durch kleinere düsen.. ps. hab das italia standard setup polini 130 ,19 gaser und schnecke..für längere touren px mit polini 210^^ hugo

hio...jup mit schnecke zum tüv..ein bisschen gemekert hat der tüv onkel schon..was ist das denn da..ich sage ein neuer auspuff der alte war durchgerostet...er fragte mich ob ich ihn verarschen wolle da polini draufsteht..lach.naja aber tüv plakette bekommen..dann später bei der zulassung ...wie 50 roller und 125 ccm wie trage ich das ein?..2 mal.. lach..( keine ahnung die damen da)..ich sage noch brauche das grosse motorrad schild da bei mir max breite 20 cm eingetragen ist..nenene das geht net ..da müssen sie das fahrzeug vorführen..ich wo ist ihr chef..und nun ne 50pk mit grossen nr.schild ..sieht geil aus^^ 3 mal lach geht noch bissel weiter auf dem weg zum tüv mit pk liegenbeblieben spritt mangel( preinlich ich weiss)...und auf dem weg zur zulassung mit meiner px hat es den zündkerzenstecker zerlegt..es gibt tage die glaubt keiner ..4 mal lach aber wie gesagt alles noch zu fett eingestellt nd ist ne 42 ..welche sollte ich mir noch besorgen..oder reicht auch nur die hd erstmal kleiner? gruss hugo

hio spiderdust habe heute endlich tüv und roller angemeldet.....freu du hattest mir ein tip gegeben wegen bedüsung 19 gaser polini 130...als nebendüse habe ich jetzt ne 42(war ja dein tip) hd ist jetzt 95 nur auf weg heute zum tüv stottert sie doch noch sehr....düsen set für hd habe ich .nur nebendüsen müste ich nachbestellen.. welche zum probieren?..ps polini schnecke ist verbaut danke

hio spider..oh man peinlich aber wahr..grade bei sip explosion zeichnung geschaut..jop habe die choke düse als nd verwechselt..naja mein erster mini vergaser..erzähl das keinen hier lach..will morgen nochmal schauen..welche sollte denn drinne sein orginal oder welche bauche ich..karre ist ja gebraucht..lieber einmal nachschauen^^gruss

hi subway hab heute ein orginal luftfilter für meien 19.19 bekommen ..und gleich verbaut mit filter..bin mit hd 100 angefangen...viel zu fett..nur stottern..dann auf hd 95 runter schon fast perfekt..aber hatte dann mal wegen meiner nd düse geschaut ist eine 60, ist die nicht zu fett..so laut framesetup..müste ne 38-55 rein..karre ist auch ohne choke angesprungen..kannst du mir ein tip geben für die ND..will mir welche bestellen aber nicht gleich 10 stück oder so^^ (polini 133 neuer kopf ,19.19gaser,polini schnecke) meine so vom gefühl her ,könnte der anzug etwas bissiger sein danke dir schon mal oder @ die mir helfen hugo

hi subway....danke dir..sehe ich genauso..hab grad schon bei sip gestöbert. .noch lauter muss die kleine nicht werden ..hab 2 lehrerinnen als nachbarn..du weist was das heist ..mal schauen was ich noch im keller finde^^ mfg hugo