hugoboy

erledigt

hallo leute ich habe mir einen neuen tacho px my für meine pk xl2 gekauft mit passeneden kabelbaum stecker kabelbaum ist soweit eingebaut und die beiden stecker passen auch ....nun ist aber ein lila kabel was mit an dem kabel baum ist über.... mit kabelschuh anschluss...muss das auch angeschlossen werden ? tacho habe ich noch nicht ausprobiert wollte erstmal nachfragen http://www.sip-scootershop.com/de/products/tachometer+piaggio+fur+vespa+_50011000 http://www.sip-scootershop.com/de/products/kabelsatz+lenkertacho+fur_21789300

so ...der zylinder ist überführt^^...hatte kopf ab ist ein dr ...schade polini wäre mir lieber gewesen..ist der leistungs- unterschied denn so gross zwischen poli. und dr.... und wenn ja welcher polini ist zu empfehlen (polini race? )...will eh erstmal p&p fahren mit polini schnecke und 19 gaser....kleiner tip dann noch von euch für die hd grösse im 19 gaser..hab 100/95/90/85 hd`s schon da....mfg hugo

ok danke euch...is halt meine 1 smallframe...sonst nur px 200 geschraubt.....mann lernt immer dazu....werde berichten wenn kopf ab ist..nur heute ist die schrauberlust weg^^

also werde kopf mal abschrauben und gucken...dachte mann könnte es auch so erkennen ohne schraub

also Pm steht bei mir am fuss nicht drauf oder ist halt weggeschliffen (was aber nicht danach aussieht)...dann hab ich 54mm hub?richtig?...wenn ich mir ein polini 130 race bestelle passt der dann oder gibt es kurz und langhub versionen..^^

hi hell...hi ho^^ hatte pollrad ab und hatte auch im spalt von zylind. und kopf geschaut nix zusehen..der kopf sieht mir auch relativ neu aus.....tippe schon fast auf dr.

so leute heut geschraubt und geschaut^^ hoffe das funzt mit den bildern...also es sind 11 kühlrippen(ohne kopf)..3 kleine am fuss und 8 am zylinder kann ich nicht auch kopf abschrauben und durchmesser vom zylinder (innen) messen hilft das eventuell... wollte mir eigentlich ein polini holen nur wenn schon einer druff ist...

nee müste normaler hub sein..stehbolzen sind normal^^

hi hell^^ jo werde morgen im hellen nochmal schauen ob ich was finde,glaube aber, da steht eher nix druff....mal sauber machen den fuss...haube ging schon schwer ab..lach aber was so ein klempner in den armen hat .....ist bei malossi/ dr auch ne abkürzung drauf....mfg

nabend @ ich habe vor 2 tagen eine pk50 xl mit 133ccm gekauft....laut verkäuer ist ein dr 133 verbaut..so laut popometer geht die aber zugut für ein dr^^..hatte heute die plastikhaube ab vom zylinder und wollte mal nachschauen... finde aber keine bezeichnung..bezw. wo sollte was stehen... erkenne ich von aussen ob, dr ,polini o. malossi.kührippen(anzahl) kopf oder so...mfg hugo

hi luis also wenn du schon ne cosa kupplung drinne hast, müste die reichen..dann eventuell belege neu und stärkere federn..ich hatte ne normale kuppl. drinne und die ging net^^ hast dein gaser nun im griff ....ich fahre schon seit polini alu raus ist mit 1.1 qk......mfg hugo

hi luis.. lach der 30 dello..ja fast ein jahr mit dem stress gehabt^^...hast du denn die düsen verändert oder auspuff?..eventuell gaser reinigen....Klemmt der choke?............so grob,für anfahren is die nebendüse(ne kleinere probieren)..mittlere bereich die nadel stellung und voll gas hauptdüse...aber jeder motor is halt anders

hi luis freut mich das deine mühle wieder fährt .....meine kupplung war ja auch schrott..hab nun die cosa sport kupplung von sip drinne..passt, trennt gut ist voll io.^^ hatte vorher die alte neu belegt und federn..hat aber nur 1 jahr gehalten und rupfte auch.. ( bedüsung is nun wirklich top bei mir, kerze auch schön braun..glaub das passt endlich..bin ja einige tage schon unterwegs ^^) mfg hugo

hi laser bin heute den ganzen tag mit der vespa unterwegs..läuft wirlich sehr gut..kein klingeln bei vollgas...hält jede geschwindigkeit ohne stottern.......laut scooter center kann der alu zylinder ruhig etwas wärmer gefahren werden.. hatte sogar ne lange zeit , 128 düse drinne aber halt dickers mischrohr.....

hi..im moment gibt es nur den zylinder für 57mm..aber laut scooter center in herten soll im winter die 60mm variante kommen^^

@moin volker^^ so gestern gaser komplett neu bedüst..und ne kleine runde..zieht wie am gummiband alles sauber kein stottern und drehzahl geht auch schnell wieder runter..verbesserung um 100%...kerze ist leicht weiss..wenn nix klingelt bei vollgas passt alles...nun verbaut dello30 av 264 , nd 55 , hd 130 , x2 nadel (2 clip v.o) ,t5 pott.... danke für tip mit hd 130..glaube die wollte da rein

grüssi@ habe av mischrohre und werde gleich mal den kampf beginnen mit dem dello ^^......luis was für gaser fährst du denn 24 si? dann würde ich kein rap fahren..hat mein malossi auch das leben gekostet...in herten auf dem prüfstand hatte ich den direkten vergleich( mit kumpel) polini mit scorpion puff und ich mit t5 pott..ich hatte 2 nm mehr leistung ..der scorpion halt mehr ps..beide die gleichen vergaser... hugo

@volker^^ hab mir den link vom gaser angeschaut ....müste passen meiner sieht genau so aus.(mischrohr und kragen)....ich hatte beim beschleunigen immer ein stottern und auch bei voll last lief die karre net gut...bei der 128 hd kein stottern aber drehzahl beruhgte sich nicht auf standgas...mit glück morgen neue düsen...meinst ich soll mit dem mischrohr 264 und nd 55 anfangen bei x2 nadel oder das 262?^^

hi luis... würde mir eher gedanken machen ob späne im kurbelgehäuse sind..freund von mir hatte auch so was ..komplette laufbahn vom gehäuse im ars...^^ guck lieber mal nach...

@ volker jo..mein dello war gebraucht und hatte mischrohr 266,x2 nadel,nd52,hd war 135..clip 2 von oben habe nun mischrohr 262 und 264 bestellt nd 55 und düsenset bis 147^^ hoffe das klappt dann damit wie 2oder 4 takt vergaser dello30....mach mich nicht noch mehr durcheinander^^..wenn das so sein sollte ,wie sehe ich das?

@volker hi du....ich war am we. in herten(60 jahre vespa)....und nochmal auf dem prüfstand vom scooter center...hat sich nicht viel verändert seit kirspe..die 22nm/4300um bleiben^^ laut scooter center is mein dello 30 noch zu fett..kriege so langsam die kriese mit dem vergaser^^.....habe den heute total zerlegt und neue düsen und so bestellt...hoffe mein letzter versuch.. grüssi

^^laser hatte vorher ne 55 nebendüse drinne und da lief die karre garnicht gut beim anfahren..hab die x2 nadel drinne und 2 clip von oben...das die drehzahl nicht so schnell runter ging lag wirklich an der zu kleinen hd..das gemisch is wohl bei vollgas so abgemagert das sich das beim ampel stop noch ausgewirkt hat....nunja zündung noch und hoffe das dann alles passt^^ so heute zündund abgeblitzt auf 19".....und hauptdüse auf 135 rauf..na was soll ich sagen so gut wie jetzt lief die karre noch nie...werd jetzt wohl öfters tanken^^

hi laser ich sag ja zufrieden sein und gut^^..hab kleinere nebendüse 52 jetzt und hauptdüse war ne 128 aber kerzenbild eher weiss...hatte dann den clip eine kerbe runter lief aber dann im mittleren bereich eher stottern..nun ne 132 hd und clip wieder 1 kerbe hoch..läuft schon viel besser drehzahl geht schneller runter..das gemisch war wohl durch die zu kleine hd zu mager.(bei vollgas)....so langsam bekomme ich den dello 30 im griff.....so grob....- anfahren is nebendüse-mittlerer gasbereich is die nadelstellung-vollgas die hd... aber muss immer noch zündung neu einstellen..da wäre ne kleine hilfe net schlecht^^ grüsse

sprintschrauber^^ ja eigentlich hast recht..man muss auch mal mit was zufrieden sein..oder^^...fährt sich ja eigentlich recht gut so.....2 -3 gang zieht es die arme schon etwas länger..lach man gewöhnt sich zu schnell an die mehr leistung ..naja hatte eigentlich so auf 25 nm gehofft bei mir..aber liegen ja fast alle so in dem bereich mit sip road.... werde in herten(rollertreffen) nochmal auf den prüfstand...kupplung ist ja jetzt neu und vergaser umgedüst...ma gucken ob etwas mehr ist^^...grüssi