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M210
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Aaaach was. Kommerzielle Anbieter lassen negative Bewertungen streichen. Also immer rein damit!
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Neuseeländische SS90, größtenteils O-Lack
M210 antwortete auf scott's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Dabei deutlich eher Richtung 5 als 10. -
Was zu B)?
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Klingt nach dem Händler "Streetlights". Mir brach Anfang der Woche ein Penner eine von mir gewonnene Aktion ab, weil ihm der erzielte Betrag offensichtlich zu nieder erschien. Natürlich hatte ich per PayPal überwiesen. Erst nach zwei einigermaßen sehr pampigen Kontaktaufnahmen über mehrere Tage, war dann irgendwann das Geld wieder am PayPal-Konto. Konnte dennoch bewerten - und habe es entsprechend getan.
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Zitiere nicht, bevor editiert wurde. Gaul!
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Hier stand Frust über Arschlöcher, die versuchen, mir das Geld aus der Tasche zu ziehen, ohne danach zu liefern.
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Da steht die als noch nich mal produziert - so neu is die.
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PX80 mit 200er für 800,-
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Hm. Schade, mir gefiel das immer gut. Gibt es etwas zu der ehemals gefühlten Zügellosigkeit der Turbodiesel, die losrannten wie ein gut gemachter TS1 nach dem Einstieg in den Resobereich? Habe ich auch seit längerem nicht mehr erlebt. Also beides jetz.
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Apropos Korsika - der Nachbarort vom Campingplatz heisst Vix.
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Bin noch nicht zufrieden zu A)
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Ich popel Dir bei nächster Gelegenheit mal das PSP Preisschildchen weg. Sieht ja albern aus.
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Das ist nicht von mir.
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Nach 10 Jahren kann man das mal weitertreiben. Hat jemand ein paar Bilder ansehnlicher Trittleistenlösungen zur Hand bei gekürzten Floorboards? Hier eines von meiner Festplatte - ohne zu wissen, wann ich das wo gezogen habe. Gefällt nicht 100%ig. War vielleicht sogar eine frühe Evostufe meiner ex LTH.
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A) warum pfeifen seit einigen wenigen Jahren die Turbos der Diesel nicht mehr so schön? Und hat man den Dieseln generell etwas Leistung genommen im direkten Vergleich zu vor vielleicht 10 Jahren? Da kamen mir die Diesel noch ungezügelter und powerfuller vor. B) Wie ist das mit Inseln, die aus dem Meer ragen und wo es Süßwasser in rauhen Mengen gibt? Passt eventuell zur weiter oben gestellten Wasserfrage. Bitte antworten mit "zu A)" oder "zu B)" - sonst komme ich (sicher durcheinander).
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Poppa und seine Sitzbänke. Junge, wende Dich an HG dran, der hat immer mal ein Garn dabei. So wegen Wetten wetten und so.
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Heißt die Blair nicht Mey? Oder May? Ich kenne eine May, die fährt bis 3% in der Lambretta - allerdings vollsynthetischen Raps. Glaube ich.
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Erst auswischen wollen. Dann 4 a ausbaden müssen.
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Menno.
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
M210 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schwarzblau ist kein Reißer, aber besser als grau. Wenn das Farbkonzept dem aber nicht entspricht - mach' sie einfach runter. Demontieren, reinigen, weglegen ins Regal. Bei ebay.co.uk waren seit Monaten schwarzblaue zum günstigen Kurs drin und keiner kaufte sie.- 1.452 Antworten
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- isle of man
- rubbers
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Alternative Faktenlage. Dass der Sprit statt Öl kühlende Wirkung hat, ist hoffentlich keine News. Abschlussfrage, bevor ich hier weg muss, um meine Nerven zu schonen: Du bist Chemiker?
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Nein, das sind Rapsöl-Zapfsäulen --> siehe Öltopic. Hier. Danke.
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60g Pinienkerne kosten mehr, als unser Hirnprinz pro Liter Öl maximal investieren möchte. Deshalb zurück zum Raps. Ich möchte gern meine These untermauert wissen, dass man per Raps das MV auf 1,5% zurückschrauben kann. Vornehmlich bei schnellaufenenden Motoren. Könnte MarkusK diesbezüglich eine Erhebung starten mit seiner Kiste? Ein Prüfstandsklemmer würde reichen für den Anfang - damit ich meine These dann eben gegebenenfalls umkehren kann.