M210

Ganz genau. Und bei jeder "Drehzahländerung" des E-Autos vor mir surrte das in meinem Autoradio. Irgendwie wie früher, als man mit dem Handy zu nah ans Radio kam. Aber wie gesagt - ich kann nicht elektrisch. Daher nur diese laienhafte Beschreibung der Situation von kürzlich.

Die Strukturformel würde mich mal interessieren am nur vierbindigen C des Methan, wenn ich annehme, das drei Wasserstoffatome angebunden sind und sich der ganze andere Sermon an der vierten Bindung abspielt. Oder an zweien wegen dem Diphenyl. Also axial vielleicht.

Habe kein Wissen dazu, aber ich grüble: achte einmal bei einer derart eindeutigen Fehlanzeige auf die unmittelbare Anwesenheit eines E-Fahrzeugs in der direkten Umgebung. Hatte da in einem halbwegs modernen Fzg schon dolle Erlebnisse, während ich einem E-Auto hinterherfuhr. Belegen und begründen kann ich gar nichts davon. Aber interessant fände ich es, einmal hierauf zu achten. Das Stichwort kann ja fast nur "Magnetfeld" im weitesten Sinne sein.

Ein Haufen Posts dafür, dass man 'raus sein will.

Verstehe schon den Grundsatz der Diskussion nicht. Ja, es ist aufregend und total spannend für den Einzelnen, wenn man nach drei sauberen Jahren endlich auch mal den Zweitstrich produziert. Aber ist das noch tauglich für ne Diskussion samt geposteten Testbildern? Meine Mutter mit 80 und ohne Sinn und Verstand schickt mir auch alle halbe Tage diese Fotos.

Danach fällt einer Blitzbirne von Euch ein, dass man schon lange keine Reifen, Öle, Sitzbänke und 750ccm-Vespa-Videos mehr hatte.

Herbstloch?

Aha.

Es soll gerüchteweise Gegenden geben, in denen jederlei nachgerüsteter Ofen (ungeregelt) ausgesetzt werden muss, v.a. in Ballungsgebieten. Dass das bei Dir in MUC der Fall sein kann, glaube ich gerne. Hier am Land rüstest Du aber immer noch locker solche ("Schweden"-)Öfen nach. Die müssen den geltenden Regularien entsprechen und haben m.W. auch nur mehr gewisse Laufzeiten, gebunden an die Normen bezgl. der Emissionen. Inwieweit das lohnenswert ist, kann ich nicht sagen. Wollten das immer haben, aber der Einstandspreis für einen hochwertigen Ofen mit hohem Wirkungsgrad und und und, war uns immer zu teuer. Dazu der Holzpreis, die Arbeit etc. nee nee. Aber das Topic schweift ab.

Genau davon spreche ich. Nicht. Hier ist moderne messtechnisch überwachte, gesteuerte und geregelte Pelletheizung. Kein Ofen. Daher freue ich mich, o.g. Einschätzung durch belegte oder belegbare Fakten untermauert, zu betrachten. Auch ergänzt durch die CO2-Neutralität, die man dem Holz ja nachsagt.

Ich rutsche auf den letzten 500/600kg herum, weil ergänzend zur aktuell beschissenrn Lage ich mir auferlegt habe, diesmal nicht einfach aufzufüllen, sondern zum Ende hin auszuräumen und das Lager durchzureinigen. Das Staubaufkommen über die vergangenrn Füllungen ist nicht unbeträchtlich. Vor allem die letzte aus Frühjahr 2021 scheint sehr viel Staubeintrag gebracht zu haben. Um keinen Defekt der Mechanik über den Winter azu risikieren stehe ich da, wo ich stehe. Denkbar ungünstig, von der Planbarkeit war es aber nicht besser machbar. Ich schaue alle vier Wochen in die Kurven der Preisentwicklung - bin aber unglücklicherweise derzeit angschmiert. Man könnte dann zwei statt fünf to bestellen. Aber ob dafür jemand mit dem Tanklastzug anreist?!

Der Energieeintrag in die Pellets ist nicht ohne. Die Späne müssen energieträchtig getrocknet und gepresst werden. Dazu kommt Lagerhaltung und Handling, sowie bei der losen Ware der Tanklastzug. Aber die knappe Vervierfachung ist unanständig. Man ist ja nicht mit Dummheit ganz generell geschlagen und könnte eine Verdopplung des Preises nachvollziehen per Akzeptanz der genannten Energieaufwände. Der Rest aber ist schamloses Nutzen der Situation im Moment. Die offene Frage dazu bleibt aber: warum erreicht dieser Energieträger nicht die Medien und damit die Öffentlichkeit? Es sind mittlerweile längst mehr als ein paar Spinner, die diese Technologie nutzen.

Feinste pop art. Das gefällt so.

Und man vor lauter Gas-/Sprit-/Stromdiskussion als junge Familie nicht mal mehr die dringend benötigten Holzpellets angeboten bekommt aufgrund der Marklage. Deren Preise sind gestiegen von letztem Jahr 220,-/to auf 780,-/to derzeit. Das macht einen Unterschied, wenn man 5to/a braucht. Nur in die Medien schaffen es die Pellets nicht.

Auf dem Zettel fand sich der Verweis auf den besagten Geschäftspartner und v.a auf die Produkte aus der Eigenmarke.

Okay.

Nunja, das Stück Lenksäule sieht mitlackiert aus, was die Beschreibung "so viel Arbeit" negiert. Wichskiste.

... beim Rewe Zettel mit Erklärungen an den leeren Regalen hängen, weil deren Lieferanten wegen unglücklich gelaufenen Preisverhandlungen keine Waren mehr liefern.

Wäre bitte einmal jemand so nett und misst mir die Strecke entweder a) Vorderkante Kotflügel bis zur ersten Schraube der Befestigung an der Lenksäule oder b) von hinten her von der hinteren Kante bis zur zweiten Schraube der Befestigung an der Lenksäule Ich habe leider keine 'echte' Referenz zur Hand, möchte aber die Bohrungen am Reprokotflügel verifizieren, bevor die Lackieraufwände investiert werden. Danke vielmals vorab.

Hab auch keine Ahnung, aber die 50 auf der 10 ist doch auch beschädigt. Dazu schaut die 6 seltsam aus. Komisch das alles.

Ist das ne Umfrage oder sowas? Nach fast 14 Jahren?

Sensationelle Kiste.

Lass uns über die Wahl der Bank nochmal austauschen. Der Roller hat was ansehnlicheres verdient.

Stehe gerade in Adidas AGV hier und es bestätigt sich so hart: das GSF ist übel zugerichtet. Tja - die AGV. Jetzt bin ich ja auf die google-Sherlocks gespannt. Ihr Mösen.

Schwerst zum fremdschämen. Schlechter geht's nimmer. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - subber!