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M210
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Schmitt, wie kann man steilfrei dergestalt glücklich sein? Meinen Neid hast Du ja in dem Fall. Flitzpiepe. Riesen Idee. Chromkack unterm Ersatzrad unterm Metalflocken-Cover. Chromkack. Zu klein für den Namen. Campagnolo Chromkack. Sende wahrscheinlich die Kaskade, jetse ich zum aktuellen Zeitpunkt. Oder doch ein Flurbrett.
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...- könnte schon wieder meine Signatur ändern, wie geil.
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Ihr letzter Absatz haut mich beinahe um. Bin echt voll geplättet, meine Güte. Schlümpfe Wo kamen die hair und wie heißen die depperten Gummiidioten in andern Ländern?
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Viel erstaunlicher finde ich jedes mal, dass dieses filigrane Metallgeflecht aus sich überkreuzenden Profilen erstens überhaupt den Masten darstellt und dann auch noch den ewig langen Ausleger. Gefühlsmäßig müssen da Lasten und Kräfte wirken (v.a., wenn die Gegengewichte bodennah platziert sind), wie einst bei Urin Göller Uri Geller. Wäre das so, hätte ich aber längst das Ding im Bett, weil es sich vom Nachbargrundstück aus in mein Schlafzimmer gespießt hätte.
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Uuuuuund dazu (Pfingsten) muss man am Maurer drann bleiben. Der tat ja mal richtig geheimnisvoll. Wie vor Weihnachten. Ich war sehr aufgeregt.
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Is vielmehr so, dass die sich drum reißen um die Kutsche und dauernd hier anrufen. Aber das rallt Ihr zwei Buschmenschen eh nicht.. der eine nich und der andere gleich zweimal nich.
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Gesabbel. Hier stehen aktuell gänzlich andere Fragen im Raum drinnen. Welche Parts der Grünen Hulle soll ich nach UK und USA versenden für zwei neue weltmeisterliche Signaturen? Rücklicht is voll, Kotflügel auch, Kaskade auch, Toolboxtür 3 mal, Brückenstück auch, LKA auch....- je ein Floorboard vielleicht? Rechte Seitenhaube nach UK? Ansonsten nochmal den Kotflügel (für den ich mich samt Sir Stirling Moss aufhänge, wenn was unvorhergesehenes passiert). Was tun?! Beinschild nach UK zu Herrn Jackie Stewart und retour hatte mich fast einen Arm und ein Bein gekostet.
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Laut Bild liegen die Pfetten scheinbar wohl schon auf und sind eher gegen Druck in den Balken positioniert. So richtig verzapft schaut das ja nicht aus. In unserem Fall war das nicht so und Zughaken montiert. Sei´s drum, frag den Zimmermann, Steffi. Am Ende liegen die nur, um Dielen bzw. eine Dachbodenkonstruktion aufnehmen zu können und haben gegenüber dem Dach eventuell kaum eine statische Funktion.
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Zuletzt sah ich ihn oberhalb der Kreidekletterwand Richtung Landesinneres laufen. Schaute etwas betrübt drein. Ich denke, er war voll.
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War das ein Montag? Ich raste aus.
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R.I.P. Mr. TS1 Terry Shepherd
M210 antwortete auf swissscooter's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Von hier dürfte die Info stammen, selbst wikipedia ist bereits aktualisiert. -
Bin in (f)reudiger Erwartung der Mitschrift zur JHV per PDF. Habe nicht aufgepasst und hatte stets den Mund voll. Bitte das Thema nicht schleifen lassen/ vernachlässigen. Danke.
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ich zitiere aus einem anderen Topic: geil, wie besoffen Ihr seid.
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Tippe auf Zug. edit: wenigstens i.d.darunterligenden Decke. Darüber im Dach....- eventuell.............- auch.
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Bazi, nach all dem, was Du bis dato durchhast, wirst Du doch sicher einen Architekten kennen. Lesen bringt Dir gar nichts. Nur das persönliche Gespräch mit all den Erklärungen zur Honorarberechnung (HOAI) bringt Dir Lichts ins Dunkel. Allein hier im GSF sind mir zwei Architekten bekannt, die man einmal anrufen könnte (die ich beide schon mal angerufen habe).
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Salzausblühungen innen i.d. Garage. In Sockelhöhe ist eine Horizontalsperre inform einer Bahn Dachpappe erkennbar. Garage wurde um 1965 gebaut und liegt zum größten Teil unter Erdreich. Wenn die an die Horizontalsperre gedacht hatten, warum muss ich dann davon ausgehen, dass von außen nichts angebracht worden sein könnte?! Aufgegraben und nachgeschaut habe ich noch nicht. Es soll auch ´mal früher die Garagendachkonstruktion undicht gewesen sein - kann dort Wasser (woher soll der Salzanteil stammen?) eingedrungen sein, nach innen gedrückt haben, dort abgedampft sein und das rekristalliesierte Salz zurückgelassen haben?
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R.I.P. Mr. TS1 Terry Shepherd
M210 antwortete auf swissscooter's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wußte nicht einmal, dass er noch lebte. TS1chade ist es allemal. -
Hätte kein gutes Gefühl dabei. Andererseits ist der M65 nichts besonderes und man könnte es probieren. Stelle mir aber vor, wie schön fleckig der wirkt, wenn die Appolikation des Wachses nicht ordentlich vonstatten geht (die Umgebungstemperautren lassen das nun eh nicht mehr zu, sowas macht man am 35°C-Tag draußen i.d. Sonne). Dazu wird der Parka stark dunkel und hängt wegen dem Zusatzgewicht garantiert, wie ne schlecht gemachte Gardine am Küchenfenster.
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Geil, Martin. Dein Einstieg in´s Computerzeitalter, Alter. Jetzt noch ne Lambretta und Deine Welt ist in Ordnung.
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Jörg, es gibt verschiedene Arten von Heizkörpern. Unsere geben ihre Wärme ausschließlich (soweit möglich) nach oben zum Gitter heraus ab. Das ist so gewollt und geplant gewesen. Theoretisch ließen sich die Heizkörper also direkt an die Wand montieren. Dennoch haben wir dahinter den normalen Spalt. An Deiner Stelle befragst Du die Idioten einfach. Habe gelernt, dass gemacht wird, was einfach und schnell geht - wenn man nicht dahinterher ist.
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
M210 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
warum?! 500,00 D-Mark für ein Set aus zwei Gummis muss ´mal drin sein.- 1.452 Antworten
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- isle of man
- rubbers
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Cool, danke Ihnen beiden.
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Pah. Nummer von Vaddi fehlt derzeit noch.
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
M210 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
nett: nos rot/schwarz für € 260,- aus Italien.- 1.452 Antworten
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