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M210
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Das hatte gestern abend noch geklappt. Servierte dem Insch zwei Hauben, teils ohne Gummi, teils ohne Blinker. Dazu ein Sahnehäubchen von zweitem losen Standardkotflügel und alles war bene. Der Gute war sicher scharfgemacht durch die lokale Plakettennervosität vom Freitag vergangener Woche.
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Oh ja klar. Ich Idiot.
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Bitte ernsthaft bleiben - auch in der Frage der Länge eines andersfarbigen Gliedes. Was geht (noch)? Was ist praktikabel? Woran stößt sich Mutti? Was wird gerade noch gern genommen? Muss das dringend wissen. Bilder schaden nicht.
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Göllhair, is das korrekt für Dich? Vielleicht ginstiger gejiddelt, als aus USA.
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Ach komm, Schmitt. Ich kann die Freundlichkeit in Person sein. Aber wer Vigano Sturzbügel und Gepäckträger bemängelt und mich fragt, wie sich die Sachen beim Sturz verhalten, hat doch nicht alle Tassen vorort. Das war alles sehr sehr verstörend und entregend. Erinnert mich an die Cops, die mich den Bitubo demontieren und durch in original Federbein ersetzen ließen. Die Mängelkarte blieb bestehen, weil das originale Federbein keine erkennbare Prüfziffer aufwies. Das alles zeigt doch eine gewisse Parallelität mit der Aktion von Mangaboy Dave seinerzeit. Da war doch auch alles am stinken mit seinem grünen Mistfrosch, oder nich?
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TUEFF-Thema Vol. II Der originale PX-Kotflügel wird bemängelt. Er sei zu groß. Die mit Kantenschutz versehenen ausgeschnittenen Hauben werden abgelehnt wegen mangelhafter Rest-Stabilität. Am Spiegel befindet sich kein Pruefzeichen. Abgelehnt. Fehlender Soziusriemen, einstellbares Federbeim vorn, funktionsloser Tacho und 200er-Motor in der 125er haben dagegen nicht gestört. Alles klar?
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Horste.
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Platz für Kennzeichen LIS125
M210 antwortete auf ElBarto666's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
200 hoch sind sie wohl alle, sodass 180 für den Lamirahmen gut passen sollte - geschätzt. -
Samstag bediente ich zum ersten Mal im Leben maximal luzifermäßig eine Kettensäge. Das Ding war nicht im Stande, mir einen noch maskulineren Tatsch mitzugeben ...- denn hinten dran hing nur ein 230V-Kabel und kein 20PS-TS1. Konnte mit der Gerätschaft sehr gut vertikal, wie auch horizontal säbeln, was ich auf meine starke körpaliche Verfassung zurückführen möchte. Yeah. Wie verhält sich das beim TS1-2Takt-Fichtenmoppet? Wie läuft das da mit dem 35er Mikuni, wenn er einerseits waagrecht schnorcheln darf und direkt im Anschluß im 90°-Winkel dazu? Die Ketten-Lambretta würde da sicher wieder bocken - aber die Ketten-Säge macht ihren Job. How goes this?!
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Here we go. Den selbstverfassten Bericht zur erlebten Story kann man über das Zitat rückverfolgen. Steht in´GADS. Heute inner Zeitung:
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Professor. I luf ya.
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Wenn Du das Ortsausgangsschild erreichst mit Deinem Eisenheimer, sag bescheid. Dann mach ich eben schnell die Special mit 1er fertig. Altherr.
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P200E Rahmen
M210 antwortete auf steirermann's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
PX alt, mit Beulen, ohne Papiere.......... 50,- -
rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
M210 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Noch ein shot von irgendwo aus dem Netz von meiner Festplatte. Subjektiv dahergeredet würde ich von weiß/schwarz sprechen wollen.- 1.452 Antworten
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Da hätte ich mal wieder Lust drauf. Is schon klar, ob sich das wieder mit dem Blechkrams der Hugos überschneidert? Weiß wer, ob der VCR VespaClubReutlingen dieses Jahr wieder den TÜV-Tag macht - der sich die Jahre zuvor stets mit Baziluder´s Baziparty überschnitten hatte?!
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Ja wo issa?! Habe bereits lauthals ins Clubman-Postfach gebellt und mich extremst beschwert. Ein riesen Aufriß, aber das haben die sauberen Jungs wohl verdient. ~~~~~~~~~ Was anderes....- TÜFF-Story. Fahr ich heute auf Termin inne Freie Werkstatt, die auch nach17:00 per Dekra noch HU-Service bietet. Bin ne Stunde zu früh dran und setze mich beim benachbarten LTH auf die Kautsch, futtere IKEA-Kekse und stöbere in Poppa´s Ried-Bericht. Kurz vor 5 also wieder aufgesessen und zum Italo-TÜFF gerollert, 200m die Straße runter. Natürlich is ja hier Sommer und da geht auch mal was ohne Helm und so. Stehn rechts die Cops und deuten an, ich möge die Geschwindigkeit herunter nehmen und sogar anhalten. Ich hätte keinen Helm auf, sagen sie. Geb´ ich direkt recht. Hatte keinen Bock auf Streiterei und Auslegungssache etc. Ich hätte auch keine Nummerntafel, sagen sie. Joa, auch da muß ich rechtgeben. Was ich denn hier wolle, fragen sie. Sag ich, dass alles halb so wild ist, ich zu faul zum schieben bin und JETZT in 2min hier TÜV-Termin habe. Sagen sie, dass das jetzt im Moment ungelegen sei, also geradezu nicht ginge. Sag ich, dass der Werkstattmann tot sein muß, oder sie gerade den Laden hochnehmen, weil ich eben gerade erst die ganzen anderen Copfahrzeuge sehe. Sagen die Jungs, dass das mit dem hochnehmen soweit richtig sei. Sag ich, dass das aber jetzt mal richtig scheiße ist und ich die Plakette brauche. Habe ja schließlich kein Kennzeichen und nicht mal einen Helm. Sagen die, dass ich jetzt schon drin bin in der Sache und als Zeuge zu fungieren hätte. Sag ich also, dass das mir jetzt langsam zu bunt wird und ich jetzt wieder gehe/schiebe. Sagt der Cop, dass er glaube, mich vor 2 Minuten angehalten zu haben, ohne Kennzeichen und Helm. Die Mitarbeit als Zeuge könnte punkte- und bußgeldreduzierende Wirkung haben. Könne er sich so vorstellen. Also gut. Alle Angaben zur Sache gemacht und mich verständnisvoll der Razzia gegenüber gezeigt. Dann bot Herr Cop an, ich könne abschieben, ohne Anzeige, Punkte, Strafe etc. Sag ich, dass das so in Ordnung sei, denn wir wollten ja schließlich nicht die Prioritäten verschieben. Und weg.
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
M210 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Wir sind die intelligenteste Rasse. So machen wir uns glauben.
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Edit: Sorry - erledigt. Wurde schon an anderer Stelle erwähnt. Dangerman Lars, Du warst schon lange nicht mehr in Stuttgart, wie ich finde. Zum dem Termin konnten sich die Anwaeeerrrrrtttttaaaa direkt hinreißen lassen.
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Der Schwabe spart sich selbst solche Aufregung, Schmitt. Erst gar nicht bestellen, weil eh schwuler Krams. Dann nicht über PIS ärgern und sich getz amüsieren.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
M210 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hui, danke Euch, v.a. Fill. Schwarzgelb ist demnach Dauerlicht, während blau bremst und schwarz masst. Top. Mein kacka-Blackberry verbietet ab und an das Darstellen solcher Dinge. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
M210 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
3 Stk. Ruecklichtkabel PX Lusso. Blau = Bremslicht (?) Schwarz = ? Schwarzgelb geringelt = ? -
Könnte Dir einen Rahmen mit entsprechender Nummer offerieren. Wäre dann in MS gegen Bares abzuholen, wenn es dem Besitzer gesundheitlich wieder besser geht.
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Aktuell auch bei Stoffi nochmals nachgehakt. Nein, es wurde nichts aufgefunden, abgegeben, etc.