M210

Bist 'ne Bombe, Hans-Georg! Sieht gut aus dieser Leberkaes. Hätte ich so zivile Reuse, waer's mein Braet! Endlich mal gescheit investiert. Apropos, wie ist denn nun der Komfort so?

hach.....

Der Behindi macht einen top Job, man braucht ihn aber nicht mehr. Was dann? Wie steht es dann mit dem vermeindlichen Kündigungsschutz? Danke Robe. Was versteht man unter "teuer"? Müßte man ihn brutal abfinden z.B.?

Brauche Adresse und Startzeit.

Ja. Was ein Geistesblitz (nach so ´ner Zeit). Was anderes: Arbeitsrecht ein unbefristeter - also festangestellter Mitarbeiter mit extremem Herzleiden und vielleicht sogar einem Schwerbehindertenausweis mit sehr hohem Behinderungsgrad macht im Betrieb willentlich große Probleme. Bekommt man solch jemanden irgendwie schonend los? Wie gestaltet es sich, wenn der Arbeitsplatz für solch einen schwerbehinderten Mitarbeiter wegfällt, er aber zuvor ein guter Mann war und keinerlei Probleme machte, sondern ein wahrer Top-Mann ist? Es gibt für ihn aber keinerlei Verwendung mehr. Was dann?

Laufzeitverlängerungen in Deutschland? Oder auch nicht? Der Österreicher hat gar kein AKW am rennen? Der Franzose ist gespickt mit AKWn? Man schafft es doch kaum, zu umreißen, was wirklich abgeht und ich bin mal wieder der Überzeugung, dass die Informationen, die an uns alle gelangen, nur einen Bruchteil Wahrheit enthalten und die reale Angelegenheit bereits ein weitaus schlimmeres Ausmaß hat. Der Brennpunkt der ARD zeigte gestern ein kleines Mädchen, das mit leerem Blick am tiefsten Punkt seines jungen Lebens stand. Als junger Papa bin ich völlig fassungslos ob der Diskussionen in Deutschland und dem affektartigen Handeln rund um uns hier herum. Habe aber natürlich auch keinen Verbesserungsvorschlag zur Hand und kann mir auch nicht vorstellen, dass den irgendwer hat. Traurig wird´s in jedem Fall. Fragt sich nur, für wieviele Millionen letztenendes. Betroffen gemacht und nachdenklich sollten aber satte 7.062.000.000 sein.

Sehe ich anders. Die Kutsche scheint zu laufen, hat den 200er Motor, eine schöne Bank, eine tolle Farbe und stylt wie eine Italienerin. Hätte ich keinen Roller und dafür masig Geld, würde ich mir lieber für 3 to diese GP kaufen, als für die Hälfte eine PX.

Wie geht das, dass ich mir beim Aussteigen aus dem Auto erst mit der linken Hand eine elektrostatische Entladung einfange und in derselben Sekunde mit der anderen Hand nochmal? Die Blechteile am Auto sind doch miteinander verschraubschweißnietpunktet und die eine Hand doch über den Körper genauso leitend, wie die andere....- also wie geht dieses ätzende Spiel?

Harri, wenn wir von derselben Lambretta sprechen, ist das eine 22/1 und somit eine 125cm³-Variante. War mit dem Roller selber beim TÜV und das war kein Thema. Da das Mofa ursprünglich aus Augsburg von Uli Ernst stammt, ist auch das eingetragene Bj. durchaus nicht zufällig gewählt.

Im Normalfall nicht. Weil Du eine geerdete Oberfläche brauchst und die alte Pulverschicht isolierend wirkt. Hol dir eionen neuen Deckel und lass neu pulvern. Am besten mit einem chemikalienbeständigen Epoxypulver statt dem sicher verwendeten Polyester.

Das klingt top!

Wäre ein Gewirr. Casette mit Bluetooth wäre cool, oder?!

Hätte eine ScootRS ohne AD.

Wie isn das mit fahrzeugspezifischen Radios...- das besagte Radio ist in einer eigenen nicht DIN-konformen Konsole in´s Armaturenbrett eingelassen und hat nur einen Cassettenschacht (trotz Bj 2001). Welche Möglichkeit gibt es, unter Verwendung desselben Radiogeräts CDs oder gar mp3s zu hörchen? Wie is?

Ich schwör mal schnell, bevor´s wieder anners läuft hier bei mir.

Wer nach Mustern trinkt, hat ein Problem. Das sagte mal ein Arzt zu mir. Mache mir längstens keine Sorgen mehr um Leber und Milz. Die zwei Ganoven nehmen eh den kompletten vorderen Bauchraum ein. Und nicht nur bei mir.

auch noch lagernd.

Gepäckfach noch im Sale.

still available.

Bin gespannt, was mit meiner APi geschieht, wenn die eine Milanoplakette mit der richtigen Rahmennummer unter der Toolboxtüre genietet hat. Das Landratsamt hat mir die Bestätigung bereits gesendet, dass die Nummer sauber und noch nie in D zugelassen war. Allerdings suchte die Truse nach *150Lixxxxxxx* Bin mittlerweile wirklich recht unerschrocken und Lambrettas kommen aus Italien oder Deutschland. Vielleicht gab es welche aus Spanien, aber as sind wohl Ausnahmen. Wer so heiß ißt, wie´s Mama kocht, ist selber schuldig.

Gut, wer hätte das nicht gern - aber wie nun detailliert beschrieben, wird ja nicht mehr ausgetragen.

Die Fotos müßten in 2007 zur Reunion gemacht worden sein, schätze ich. Muss jetzt mal gelegentlich ein bißchen forschen, was ich online an alten Berichten finden kann.....

Ich tue jetzt mal ungefragt meine Meinung kund. Wenn Du eine 125er ohne Blinker zugelassen hast, waerest Du einigermaßen geisteskrank, die paar Mehrkubik dem Herrn Ingenieur anzutragen. Bei aller Liebe und auch Vernunft: illegale Mehrkubiks führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, gegebnflls Führerscheinentzug und Einstellung sämtlicher Zahlungen einer Versicherung im Schadensfall........- aber wer zum Henker wird sich dem Oldy jemals bis in Bohrung und Hub annehmen? Wer? Möchte keine Diskussion vom Zaun brechen und mich interessieren diesbezüglich andere Meinungen auch nicht. Ich halte es, wie oben beschrieben. Ob eingetragene 185ccm oder 225 jucken mich diesbezüglich einen Schais. Würde auch jederzeit einen 1er oder RB mit dem 125er Schild und entsprechender Zulassung fahren. Auch zur HU.

Genau, das passt. Das ist der Bruder von Dave und er sandte mir supergeile Bilder aus der Ära, die ich aber eventuell nicht mehr finde...