M210

Motorhuhn, das klappt doch klasse! Hut ab!

Dann wird 2010 endlich toll.

zum Tausch steht ein vorderer verchromter Gepäckträger mit 6 Stk. Spiegelstangen und den entsprechenden Stadium-Spiegeln. Möchte 4 Stk. neue Michelin S1 in 100/90-10 dafür.

Wenn man Rasurrektal für 59,- Pfund kauft, zahlt man am ende 100,-? inklusive Porto. Vorsicht also.

Ende der 80er galten die Lenker als sehr sehr sehr sehr vereinzelt und rar. Da gab´s aber auch noch keine Inder, sonstige Asiaten und das Internet. Geil!

Maxl, so halte ich es schon mein Leben lang.

Erst gestern fragte wer, ob er gratulieren oder kondulieren solle, weil sich Leute wie ich nicht fortpflanzen sollten. @ Klupp, danke für´s Kommen, habe Schädel. Schon jetzt. Lord, bin so voll, dass ich schon nicht mehr weiß, was du von meinem geheimen Plan hältst. Is mir eh egal, Sissi!

Ein geiles Topic!

Ach ja, da war noch dieser Melzerkoch in irgendeinem netten Schlitten an der Tanke auf der Reeperbahn. Und ich sach noch zu meinem Weibchen, das hier sei die TV-Tanke, wo sich immer alle prügeln und andauernd ein Promi zum tanken aufläuft.

Mäx, ich glaube nicht, dass eine "schwere Wolke" besser schiebt, denn das Fliegerl befindet sich ja auch automatisch in der Wolke, welche einen größeren Widerstand bietet, ebenso wie dieselbe Wolke, welche durch die Schaufelräder gewuchtet werden will. Das dürfte sich schlußendlich wohl ausgleichen. Dosenbier macht schlau, sagt man. Trank eben aber leider ein Weizen aus der Flasche.

Ja eben, war auch am rätseln, ob sie LC heißt. Da kann aber wohl nur ein Rainer helfen, schätze ich.

Womit die Modellfrage für mich Laien noch nicht so ganz geklärt wäre. Google sagt, die hieß wohl schlicht Lambretta II. Der Angebotstext lautet ebsnso nur LAMBRETTA NSU ORIGINALE VESPA / OLDTIMER Hallo, meine NSU Lambretta Bj. 1955! Der Zst. ist wie auf den Bildern zu erkennen noch sehr sgt. für 55 J. Die 125 er stand über 30 J.(!) Trocken in der Scheune. Deshalb auch keine Löcher oder Rost oder sonstiges. DER ROLLER IST IM ORIGINALZUSTAND MIT ORIGINALLACK! Der Motor dreht und hat Kompression. Auf dem Tacho stehen orig. 16006 km. Der Zst. rechtfertigt diese Laufleistung. Es ist ein reiner Elektrostarter also ohne Kickstarter. Der Roller ist kpl. Es fehlt lediglich die Abdeckklappe vom Batteriefach. Ist aber bei Ebay für ein paar Euro noch zu bekommen! Eine sehr schöne Winterarbeit. Der Roller ist natürlich eine sgt. und solide RESTAURATIONSBASIS. Eine Gar. oder Gewährleistung ist ausgeschlossen. Die Bilder sprechen für sich! d. i. ein echter Oldtimer.

Mir ist jetzt aufgefallen, dass man erst problemlos umstellen kann, wenn man sich zuvor aktiv beteiligt, also ein Posting gesetzt hat. Kann das eine zufaellige Erscheinung gewesen sein? Mir fiel das halt auf.

Alles Gute an alle hier für Zwanzichzehn. Schello, war das der Automat? Einerseits wirklich schade, andererseits hattest Du Dich mental schon länger davon getrennt, was? Aber wie du´s sagst: wech is wech.

Komisch. Das ist ein extern geuploadetes jpg. Probiere nachhair daheim nochmal eben den GSF-Upload. Meist aber klappt genau das eben nicht. Alles sehr seltsam seit den ganzen Softwareaenderungen.

Gruschwitz...- Du kannst das Bild nicht sehen?! Was´n nu´schon wieder schief hier? Bei mir klappt das vorzüglich. Seltsam. Bekomme eben Meldung aus der Klinik, dass das mit der neuen bunt geschminkten Ed-Hardy-Zimmernachbarin samt ihrem Migrantenhintergrund heiter werden könne. Na dann mache ich mich ja mal direkt auf in den "korrekten" Klamotten, damit dort mal die Fronten zweifelsfrei geklärt sind...- Die richtigen Schuhe hie, der kleine Stick dort, helfen sicher bei den ersten Verständigungsschwierigkeiten.

Schon passiert heute Morgen. Bis auf den Rahmen gestript, weil ich einen Dry Built vorhatte. Wieder war eine Zündkerze im Argen, die gewechselt werden wollte. Und tatsächlich lief erst der GasHerr über und später gab´s sogar ein feines spit back. Alles läuft aber soweit. Damit auch der Klupp vollends im Bilde ist, anbei ein Vorgeschmack auf die next generation an Scooterboys! Länger will ich damit nicht nerven, aber tatsächlich kann man so ein Custom Projekt wirklich stundenlang anschauen, ohne direkt an´s umprojektieren zu denken. Für mich sieht es ja schon so aus, als passte in die Rechte direkt eine Halbe...

Praeferiert waren Bluel oder Raffnote. Letztlich heisst das Winterprojekt aber doch ganz trivial Jan Eric und wird vorerst nicht umlackiert.

Danke Rainer. Werde wohl Biler sprechen lassen muessen. Wenn auch nur mal so zur Veranschaullichung.

Sticky´s Werk liegt in der Werkstatt. Ich weiß zwar, dass da die hinteren Trommeln bebildert nach den Baureihen sortiert sind, aber wie steht es denn nun auf die Schnelle mit der Kompatibilität der Trommeln untereinader? Trommelfrage? Konusfrage?

Sind die Sesssel mit Fell bezogen?

Ich bleibe relativ gespannt.

...- zeigt aber keinerlei Minderleistung und hat ein top Sound. Dazu kommt ein gutes Ansprechverhalten beim Ansaugen. Benzinschlauch funktioniert und die erste Zuendkerze ist auch schon durch

Hallo Klupp und others. Alles Gute wuensche ich Euch fuer 2010. Ich hoffe, Ihr hattet alle einen ordentlichen Suff und die Raketen flogen tief und waagrecht! Unseren ganz eigenen Silvesterknaller gab's gestern Nachmittag um kurz nach 4. Das war mein nuechternstes Silvester seit 20 Jahren. Wollte gegen 1 noch nach Zuffenhausen kommen, aber leider war es spiegelglatt und so neblig, dass man die Betrunkenen erst erkennen konnte, als sie mir bereits fast in den Kuehler gelaufen waren. All the best, M

Ich fuehle mich, als duerfe ich noch nich ma auffen Feldweg in 2010, echt wahr.