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M210

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  1. Hier bezahlt man ja den Kult- und nicht den "Leistungs"-faktor (der mir eh unbekannt ist). Würde den Auspuff aufgrund innerer Geilheit auf den alten Scheiß selber fahren und niemals unter 150,- aus der Hand geben.
  2. Selbstgeschossene Fotos hin zum Ansehnlichen bearbeiten, die ich aufgrund mangelder Kenntnis alle im Automatikmodus knipse. Das ist alles. Also etwas Helligkeit, etwas Kontrast, etwas partuell schärfer und blurren. Mehr ist es nicht. Habe außer MS Paint nichts zur Verfügung bis dato. Zumindest weiß ich nicht von mehr. Paint Shop Pro hatte ich vor 20 Jahren illegal auf dem Rechner. Das war schon gut damals.
  3. Oha. Das kam jetzt unerwartet.
  4. Wer kann mir zu welcher für den Laien tauglichen Bildbearbeitungssoftware raten, die sich bestenfalls kostenlos auf den Laptop laden und ausführen lässt? Chip rät zum Beispiel zu Paint.NET sowie Gimp. Ist das was?
  5. M210

    Test

    Ich kann ihnen sofort 6000 euro anbieten
  6. Oh, das ging bei mir ganz zügig. Allerdings lief da kommunikativ zuvor allseits diverses schief und keine Stelle war recht informiert. Es war sehr bald ein Schreiben im Briefkasten, dass sie mich nicht persönlich angetroffen hätten, weil sie den Kleber von der Nummertafel scharren wollten/sollten. Da war eine Straf-/Haftandrohungandrohung direkt mit bei.
  7. Quatsch. Das is ne geschlossene Frage.
  8. Ist wie "Du darfst jetzt den Tisch abräumen" und damit jeder Befehl, der mit "du darfst..." beginnt. Total benagelt.
  9. Kenn ich so nicht. Eher so "verdammt, wo warst Du die ganze Zeit? Wo kommst Du her um diese Uhrzeit?" "Ah. Ja, war kurz in der Werkstatt und hab mich verschraubt. Sorry." Bierfahne on top.
  10. Nein nein. Testosteron ist in der Luft, dass man es im Feinstaubfilter aufsammeln könnte - aber wir haben schlicht Seite 88 des Topics hinter uns gelassen.
  11. Du bist nicht fein damit?
  12. Ja nice, aber [...] Was ein Spackosprech!!!
  13. Der Ursprung seiner Idee dürfte das Reifennerd-Topic sein, wo die düstersten Accessoriehirne auch noch Gefallen an altem Gummi finden. Für den 'richtigen' lässt der Vollhorst von Welt da schon noch einiges springen. Das weiß ich aber nun wirklich nur ganz rein zufällich. Ehrlich jetz. Wenn das GSF wüsste, was es alles weiß ...
  14. Das gefällt mir sehr gut.
  15. Die echte alte Giuliari Ancillotti, ehemals für PX vorgesehen, macht auf einer Sprint/Rally - mit GT Tank o.ä. - einen sehr schlanken Fuß.
  16. M210

    Test

    So arm wie ich bin, darf ich auch schamlos arm wirken. Dabei habe ich nur EINEN Arm. Das ist armseelig, ich weiß das wohl. Werde mir zurückziehen..... und gestärkt und beleidigend wie kein Armderer zurückkehren. Eines Tages.
  17. M210

    Test

    Ey, liest Du eigentlich durch, was für ne Scheiße Du tippst - würde KrankerSponk/Bennschi gen Smallframeschüttelflipper fragen. Nein nein, es ist ganz anders. Ich hatte versucht, hier einen Appell loszuwerden an Eure Testergemüter, mal 'was für die Gesellschaft zu tun.
  18. M210

    Blechschild Vespa Servizio

    Ach doch, schau mal hier.
  19. Ist das echt wieder so ein Hype geworden? Hier am Dorf sind es noch keine 25% der jungen Gören. Verrückt ist das. Na, dann warte ich das Herumgehampel mal ab. Nicht berücksichtigt sind bis hier her vorerst all die anderen Erklärungen, die zu o.g. Begriff gehören, egal ob Haare, Tanz in den 50ern oder Zuckerstangen jeder Art.
  20. M210

    Test

    Da Scheide sich die Geister.
  21. M210

    Test

    Schürf, dass das hier Thema ist. Bin nur hier, weil ich darum bittstellen wollte, das wogehtsab-Topic mal ordentlich zu zertesten. Denn ich mag ja auf beinahe jedes Posting antworten - aber man hat sich ja im Zaum drin. So ein paar tiefgehende Test(er)-Postings dagegen täten da wohl not...
  22. M210

    Blechschild Vespa Servizio

    Bei den Lambrettaschildern gibt es eine Kennung, die bis dato nicht repliziert wurde außer auf offensichtlichen Nachdrucken inkl. fehlerhafter Beschriftung. Ist das bei den Vespa Piaggio Schildern nicht so? Dann würde es wohl schwierig.
  23. Laut Pötpöt darf man sie dann essen.
  24. Früher waren's v.a. die Amerikaner, die auf Automatikgetriebe gingen. Heute bin ich mir sicher, dass auch wir hier ab der Mittelklasse längst mehr Automaten, als Schalter auf der Straße haben. Wie verhält es sich mit unseren Fahrschulen? Lernt man gemäß eine Richtlinie noch auf Schalter, oder machen es sich Fahrschulen einfach und haben vornehmlich Automaten im Fuhrpark?
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