M210
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Männer! Keine Angst vor Nasen!!! Das hier wäre eine beängstigende Nase! Zum Härterthema: es gibt von renomierten Anbietern meist drei Härter mit den bezeichnungen lang, normal oder kurz. Hiermit wird die Zeit beschrieben, die vergeht, bis ein Lack nicht mehr verarbeitungsfähig ist, auch Pot Life oder Topfzeit genannt. Je länger eine Topfzeit / der Härter eingestellt ist, desto besser kann eine Lackschicht zu einem glatten Film verlaufen. Ebenso wie die Härter, sind auch die entspr. Verdünner klassifiziert. Hierbei geht es aber um ihre Verdunstungszahl, bzw. Zeit, die benötigt wird, bis eine bestimmte Menge Lösemittel verdampft ist. Anfängern rate ich zu kurzen Einstellungen, um Läufer (=Nasen-)Bildung zu vermeiden, ich wiederum arbeite mit sehr langen HS-Systemen, um spiegelglatte Oberflächen zu erzeugen. Aber hierfür bedarf es etwas Fingerspitzengefühl. Vergiss das. Jeder gue Lackierbetrieb wird Dir die Farbe herausmessen können und den entspr. Lack nachmischen und lackieren. Ich garantiere und wette um 2 Kisten Bier, dass Deine Sprühdosenlackung den ganzen Roller verhunzt, Du danach heulst und mir 48 Flaschen Bier schuldest. Ganz gleich, ob der Farbton der auf der Dose steht angeblich derselbe ist, wie der Deines Mofas. Prost allemann!
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Also gut, Maul halten. Mein Karosseriebauer steht grad hier und staunt über meine wahnwitzigen Vorstellungen. Dann halt dran damit an den Lenker :grr:
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Tja HAbe nunmal keinen Geschmack :grins: Weiß´ auch nicht, warum ich mich streube, die Sache zuzumeißeln. Vielleicht, weil´s mein Pilotprojekt ist und ich noch nichts über das Fahrwerk sagen kann. Würden Änderung notwendig, wär´s halt immer gleich ein ganz schönes Gef*cke. Ich denke, vorerst bleibe ich mal bei dem Ansatz....- und stelle das Bier kalt für die Stylepolizei
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Werde die Stylepolizei eh als Dauerbesuch verbuchen müssen. Mit DropBar, der Bremse, metallflake Ancilotti, Saigon-VA etc....- freue mich auf jederlei Besuch :grins: Wer mit der Brette kommt, darf Bremspumpen demontieren
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Lese das Topic mit Kopfschütteln. Lack hat 40µm, die galvanisch aufgebrachte Schicht 4µm. Vor dem Chromen muss man polieren und man verliert die 4µm um einen unbekannten Faktor. Ist doch wohl alles sehr fragwürdig bzw. völlig unsinnig. Dämpfer auf, neu füllen und gut is´...- Mannmannmann :plemplem:
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Tja, das sollte man auch....
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Schöner für´s Gesamtbild, da hast Du recht. Hatte das mit der Grimeca-Pumpe auch schon versucht, aber die passt keinesfalls da drunter. Andererseits sieht die G-Pumpe in Wagenfarbe oder gechromt sicher auch nicht allzu schlecht aus. Ist halt ein schneller Anbau mit Hand und Fuss (hoffe ich). Und außerdem habe ich die Pumpe 2 mal "am Lager". Lange dachte ich über eine Positonierung innerhalb des Beinschildes nach, aber da gewinne ich ja nichts, außer dass am Lenker keine asselige Pumpe klebt. Das wäre jedenfalls auch simpel zu verwirklichen gewesen. Doch beim Gabelausbau hätte ich dieselbe Problematik mit der Leitung.
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Mir schwebt der Einbau einer Grimeca-Bremspumpe vor. Und zwar das Teil, das im Kit für die Vespa enthalten ist. Möchte mir die Möglichkeit wahren, die Lenksäule jederzeit ausbauen zu können, ohne jedes Mal die Bremsleitung entleeren/neubefüllen/entlüften zu müssen. Pumpe soll in Fahrtrichtung rechts an die Gabel. Halter ist in Planung/Fertigung. Gibt es Fotos von derartigen o.ä. Montagen?
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S (II/) III oder GP/DL. Allein wegen der E-Teilversorgung. Und hübsch sind sie eh allesamt
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:veryangry: :uargh: :heul: :grr: Männer. Das Wichtigste ist der Lösemittelanteil der Lackzusammensetzung, die auf die Sprühdosengrundierung aufgebracht wird. Handelt es sich beispielsweise um eine Hydrolackierung, ist´s kein Problem. Lediglich bei ordinären konventionellen Lacksystemen wird die Grundierung durch den Anteil flüchtiger Kohlenwasserstoffe angelöst, kräuselt sich und verliert die Haftung zum Untergrund. That´s all. Und jetzt prost ers´ma´...
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Ein bisi zu kurzfristig und zu weit, sonst wär´ ich sischer sischer mit der Party-Reuse aufgelaufen
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
M210 antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Tja... dazu fällt mich auch nichts ein :grins: Gut Ding will Weile haben. Das Jahr 2006 wird recht geil, glaube ich so langsam Alter, ich schmeiß´ mich weg -
Bedankt....
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Ist es pflichtig, dass das Ölschauglas am Behälter der Bremsflüssigkeit zu sehen ist? Probe gerade einen "verkehrten" Anbau der Grimeca-Pumpe. Beim Auto sieht man´s ja auch nicht jederzeit, sondern nur, wenn extra die Haube geöffnet und nach dem Bremsflüssigkeitsbehälter geschaut wird........
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Wird der Zug gerade durch die Klammer gelegt, oder in einem U um die Schraube?
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Wer kann mir sagen, wo die drei Farbfotos abgeblieben sind, die ich im linkesten Schlafzimmer am Fenster deponiert hatte? Die habe ich dem Veranstalten abgeschwatzt. Die Bilder zeigen drei Roller /Wahlwies 1998, die ich lackiert habe, von denen ich aber bisher keine Fotos hatte. Würde mich freuen, ein Bescheid zu bekomen, wenn jemand etwas über deren Verbleib weiß. @ Singener: wider Erwarten eine annehmbare Sache (mußte gestern um 1400 bereits wieder aufbrechen), für die wenigen Besucher bis dahin, kann ja keiner was. Tolle Location, gutes Essen, mieser DJ am Freitagabend, wenig Programm am Samstag, aber sehr relaxend
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West-Roast-Customs und ich sind bereits on track. CU on the Run, Du kleine Möse!
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Sauberes Posting. Und mit Singen soll mal schön Labertabalugalügner auflaufen
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Dann will ich dies´ Jahr aber die Tascha sehn, wie sie sich ein Thekenverbot einfährt - auf die o.g. gleiche Weise
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Schleifpapier, welches benutzen die Profis?
M210 antwortete auf athanasius's Thema in Technik allgemein
Endlich mal eine fundierte geile Frage...- zu der ich auswendig keine Antwort weiß. Aber der olle Tomcaxx sollte hier einhaken können. Viel Erfolg bei der Suche -
Phil, es hieß, Du hättest Gas gegeben? Bisher sieht man nichts Neues. .... Häng´ Dich mal ein bisi rein, Du alte Tunte! Wer hat diesmal das Styling übernommen? Eher anrüchig als extravagnt. Seute war nicht am Start, odda wodda? Rollerfahrer sind ein nudistisch, bierttrinkendes seltsames Völkchen....
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Meine Frresse, Ihr seid ja nicht ganz dicht!! Was zum Teufel mach Ihr Hohlfrüchte mit meiner Stadt?! Krasses Gayschwader....- Hut ab Herr Gesangsverein.... Next time wird mitgefräßt. Burn Plastic, burn!!
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Dieses Topic wird nie sterben, auch nicht nach Ablauf des kommenden Wochenendes. Ich lach´mich tot. Ist sein Guestbook schon gesprengt worden? Reinhaun´heißt hier die Denise....- Devise! :grins:
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Uneingeschränktes JA
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