M210

Vor allem die PM-Adaption war super :grins:

Sorry, hab´ mich vertippt. Lediglich die große Motorhälfte wäre abzugeben

Das ist ein (aktuellerer) PM-Dämpfer. Und drunter siehst Du den Auspuff. Jetzt mach Dir mal Gedanken, ob es technisch möglich ist, den PM-Dämpfer an den Auspuff anzupassen :grins: Oder ob man nur die Dämpferhülse zu nehmen braucht und auf den PIS-Dämpfer "auf"-montiert :grins:

Hier unter Gallerie. Die grüne PX210R aus meiner Signatur.

He Luigi, Ursula froite sich eben. Auch über Dein Erscheinen im GSF. Herzlich willkommen

Hey Untier! Nicht schlecht. Aber noch nicht 100%ig das, was ich suche.

Aus jetzt, verdammt! Der junge Mann ist (mit-) abgeflogen. Ist jeden schon passiert. Er mußte sich mitteilen. Ist auch jedem schon passiert. Aber jetzt ist gut. Wir waren alle mal 18 - auch wenn das vor eineinhalb Jahrzehnten war...- und können alles nachvollziehen. Aber ich bitte jetzt echt um Ruhe, Jungs! Andere schreiben ins Blabla, dass ihnen grad die Frau davon ist....- das ist auch beachtenswert. Eine zeitlang. Und dann muß gut sein damit. Erbitte Euer Verständnis und einen Abschluß der sinnlosen Posts. Danke. :grr:

Nein, gibt es nicht. Hier ein Foto meines Eigenbaus. Alternativ könntest Du versuchen, einen Aprilia RS-Dämpfer anzupassen.

Ach Du Scheiße, jetzt wo ich´s seh....- ja Wahnsinn das! :puke: :puke: :puke:

Tja Meister, die hab´ ich selber. Die finden sich sogar noch neu in diversen Szeneschuhhändlerregalen :grins: und auch online. Aber am liebsten wären mir die o.g. in Bordeaux.... Grüße nach BS!

Fragt man sich, wann die aktualisiert wurde.......

Und? Es ist Freitagabend, Mensch! In Franken nicht? Zumindest dreht sich alles recht lustig um mich herum. Ist die Frau mal aus dem Haus und man hat den ganzen Tag vergessen, die üblichen 2 Liter Wasser zu trinken, geht´s halt schnell :grins: :grins: :grins:

Bitte differenzieren, welches Standox-Produkt Du in der Hand hältst. Ein Liter Klarlack kostet nicht dasselbe, wie ein Liter Metallic Basislack oder gar Perleffekt.. :grins: Ich zahle je nach Quelle zwischen 17,-/viertel Liter bis hin zu null EUR für 5 Liter BMW Lightyellow zum Beispiel. Je nach Zeitdruck. Den Lack für den Ring of Fire brannte ich mit ca. 50,- gesamt. Die drei Grüns waren geschenkt, das Gold ist org. BMW-Gold, Rot und Weiß hat man eh immer in der Werkstatt und das Silber habe ich mir aus BMW und Daimler zusammengerührt. Daher blieb nur noch der Klarlack (Standox), den ich mit Härter und Verdünner für o.g. Geamtsumme bekam. Alles von langer Hand geplant :grins:

Hier Nob, könntest Du bitte versuchen, mal für die Oberflächentechnikinteressierten ein separates Technikabteil aufzureißen? Sei es die Galvanik betreffend, oder halt auch den ganzen Lackschmodder? Wow, wie hochoffiziell :grins: :grins: :grins: Und auf das Bier, olé!

Ausschlaggbebend hierfür ist ausschließlich der Tag der Erstzulassung Deines Fzgs bzw. dessen Baujahr. Vor 1989 geht immer noch ALLES.

Hier nochmal ein JL

Jetzt aber zusammenreißen Mädels! Gut is´ jetzt Sonst versaut Ihr noch komplett die entsprechende eGay-Auktion! (....aha!!...)

Auweia.... Bitte Posting sparen, wenn man´s nicht weiß. Und bitte ab und an ´mal ein Komma, oder alternativ einen Punkt, in den Satz platzieren. Danke

Suche wie bescheuert Restposten dieser Art von Schuhen. ABER: es müssen die der Marke CULT sein, die es angeblich nicht mehr gibt. Haben dann eine Marten´s-mäßige Sohle und nicht diese Winterreifen wie auf dem Bild. Wer weiß was? Gab es in bordeaux und schwarz. Der Sturzbügel-Fahrer braucht diese Schuhe. Mein nächstes Projekt soll stilsicher gelebt werden. Eckdaten: 200er Polini, SI24, Poliniauspuff, Scheinwerferschirmchen, Antikrücklicht...- etc, halt alles, womit ich anfing :love:

Kein neues Thema, aber immer wieder interessant, denn ich sehe (noch immer) keinen Sinn drin :haeh:

Ich kauf´ das Geschwisterpäärchen im Hintergrund. Kann man auch fett Spaß ´mit haben

Wie man sich täuschen kann, sag ich nur. ...

Na Du bist mir ja einer.... Das sagst Du JETZT?! Zu mir, der mit der (noch nie in D zugelassenen) 125er Dl doch sicher eh keinerlei TÜV Probleme bekommen wird mit dem 200er, der Scheibenbremse, Drop Bar, verchromten Säule, Felgen blabla....?! Mannmannmann :plemplem: :grins: :grins: :grins:

Nur mal so ein illegaler Tipp am Rande: Aus dem Brief die "Zusätze" vor oder hinter der BSAU-Geschichte mit schwarzem Kuli und Lineal herausstreichen. Ein TÜVer macht auch nichts anderes, wenn er eine Eintragung austrägt. Und dann 3 mal raten, welcher Wotlaut sich im neuen Schein wiederfinden wird. Wie gesagt...- Nur mal so ein illegaler Tipp am Rande. Getestet und für erstaunlich flexibel & sehr sehr gut befunden.

Um das Topic abzuschließen: Das Schönste, das ich in dem vergangenen 1/4 a gefunden habe sind....- zwei Stück gekürzte Trittleisten. Alles andere konnte mich nicht überzeugen