M210

Mehr dazu auch hier: Älteres Topic von vor ca. einem viertel Jahr. Aber da geht es v.a. um die Mitteltunnelgeschichte. Vielleicht hilft´s ja.

Habe das 2m² Riffelblech gut befüllt bekommen. Kleiner solltest Du die Location nicht wählen. --> Zum Roller

Ronny, Jenny, Peggy, André, Sue und Kevin haben längst Feierabend sagt die Fachkraft eben grad. Mal sehn, ob die morgen zur Frühschicht auch wieder da sind. In stillem Gedenken an Baden Würtemberg und den Freitagabend, mit einer Träne im Knopfloch: PROST ( War nicht dieses WE noch irgendwas Geiles? Die CS in Lübeck? Mir kommt das kalte Grausen, wenn ich realisiere, was hier grad geht!

1) Ist kein MetalFlake 2) Farblich unterschiedliche Flammenlackage wird in der nächsten Classic-Scooter en detail erklärt. Bebildert & betextet. Von wem wohl........ :grins:

Ich hätte die Schwuchtel an seinen Nüssen gepackt und über seinen eigenen Ständer gezogen!

Upper.......

Wie gesagt, so äußert sich mein Cosa-Problem ja auch. Hatte das früher mal bei ´ner Cosa-Kupplung...- da ging´s um 1/10mm von an der Stirnseite. Wird wohl diesmal wieder Dasselbe sein.

Und ich Vollpfosten drehe die Grimeca-Speichen ab, spachtle, füllre, schleife...- dabei gibbet das ein halbes Jahr später zu kaufen ( ( ( Erinnert mich an die ersten käuflich zu erwerbenden Drop Bars damals......-

Mir fror am 2. Weihnachtsfeiertag einmal der Gaszug ein. Waren einen schlucken und ich mußte mit dem Bus heimfahren, weil nichts mehr ging. Tolle Roller, echt :grins:

Du und der malte_vespa_ac...- habt Ihr´s auf meine Nerven abgesehn? Ganz ehrliche Frage meinerseits. Mein BMW blieb heute morgen kurz nach 7 Uhr bei -18,5 mit gefrorenem Kühlwasser überland stehen und kochte. Kann das am Wetter liegen? Hat der Winter meinen Bimmer geknackt? Gefriert Wasser schon ab diesen Temperaturen? Hab doch extra im Herbst noch Bier dazugegeben, weil das doch nie einfriert, weil da doch Alkohol drin ist.........

Alda, Du bringst mich um den Verstand! :haeh: Du schreibst dermaßen wildes Zeug zusammen, dass ich diesmal gar nicht weiß, was ich für Dich einscannen soll.... Vergangene Erste Hilfe

Joghurtbecher und lateinische Fäkalparolen versauen den ganzen Rennsport! Mach weiter Joghurtbecher an Deinen Freund, oder mach´s ab und an mal wieder mit einem Joghurtbecher an Deinem Freund, bzw mach´s mit Deinem Freund an einem Joghurtbecher.... aber lern´ um Gottes Willen ´was Gescheites! Amen :haeh:

Kleiner Profitipp am Rande: drehst Du den TS1 nochmals um 90° weiter (insgesamt also um 180°), so hat Dein Motorroller fortan erstens einen Rückwärtsgang... und Kupplung, sowie Handbremshebel müssen spiegelverkehrt betätigt werden. Ist aber männlich und das Verschalten ist dann auch Geschichte, weil Du dann ja halbhydraulisch unten rechts mit dem Pedal schaltest. Genauso wie beim Motorrad. Und das ist es schließlich, was wir wollen: endlich ein richtiges Motorrad!!! MOTORRAD *brüll* .... mit rechter Fußschaltung, verdammt!

Ende der Woche -am Freitach 04.03.2005- Sitin im Hirsch in Glems. Wollt´s nur mal wieder geagt haben. Und ich bin auf Maloche ( ( ( und kann nicht kommen!

Ich sah den Hauptständer und die Trommel. Beides gefiel mir nicht. Er sprach die Kiste an und sagte im selben Atemzug, das Zeuchs würde nur als ein Komplettpaket verkloppt. Und weil ich eh pleite war, konte ich ruhigen Gewissens sagen, an diesem Wochenende lediglich eine Dichtung und eineinhalb Süffe gekauft zu haben :grins: Bin ja mal gespannt, was mir so rausgegangen ist. Mein persönlicher Zulieferer bediente mich i.d. Vergangenheit ganz gut, würde in mir das Mural-Fieber aufkommen, so würde er sich bestimmt auch noch diesen Wünschen annehmen. ABer soweit bin ich noch nicht. Best regards, Maic

In dem Päck ist dann auch die hintere Ben-Hur-Trommel drin? Gedrehter Hauptständer? All-inclusive-Paket? Das war der Dealer vorn nahe dem Stand vom Marco Lambretta-Teile-Heilbronn. Glaubst Du im Ernst, das könnte mir entgangen sein? Mir haben die Parts nicht zugesagt, oder handelt es sich um anderes Blingbling?

Sche*ß drauf, was da nicht stimmt, mir geht einer ab und das weißt Du ganz genau! :love: :love: Vielleicht fehlen ja nur die Schräubchens, die die Schwimmerkammer an dem Chromklumpen halten...?!

@clash1 *smacksmacksmack* bitte publiziere doch die Kontaktmöglichkeit zum Gelbier

Also gut, ich gestehe: meine Cosa trennt auch nicht. Im ausgebauten Zustand per Montagehilfe gecheckt und trennte. Und jetzt halt nicht mehr. Hab mch aber auch noch nicht drum gekümert. Um nochmal auf den dicken gekerbten Ring zu kommen: worauf lassen die Risse schließen bzw., warum sollte die Kuplungsmechanik davon abhängen?

Warum rechts massieren, wenn er links hängt? Versteh´s schon wieder nicht...

Darf ich mit meinem Loorbeerkranz ´rein? Der ist auch ganz klein und fällt ja kaum auf :grins: :grins: :grins: Was halt so ein richtiger Tennisspieler ist, gell............

Viel schlimmer ist, dass der Ketchup die Bullenfänger gar nicht auf seiner Explosionszeichnung gefunden - aber dennoch montiert hat. Sick!!! :heul: :grins:

Wie kommst Du drauf, dass alle Töne = RAL-Töne sind? Heutzutage werden Lacke farbmetrisch vermessen. Hochkomplexe Technik. Sehr gute Ergebnisse. Macht jeder innovative Lackierbetrieb. Alte Variante sind Lochkarten mit tausenden von Farbtonnuancen. Auch hiermit läßt sich ein Ton sehr gut finden.

Man kriegt ja Augenkrebs, wenn man Euer Zeug liest Mußte grad zwanghaft scannen, sorry :grins: