M210

Bei meinem war es folgendermaßen: die "Doppelhülse" des Topfes, in Richtung Enddämpfer, war an der Innenwandung nicht nur gerissen, sondern es fehlte sogar ein Stückchen. Aufgrund dieser Tasache sah ich mich gezwungen, Dämpfer und Topf zu verschweißen, da hier wohl generell etwas schief gelaufen sein muss. Mit "Doppelhülse" meine ich die Nut, in die der Enddämpfer greift. Hoffe, mich gescheit ausgedrückt zu haben.

Wuahahaa, ab jetzt die ULTIMATIVE Ausrede bei undichten Motoren: "ach weißt Du, da muss wohl die Gehäuseentlüftung verstopft sein"... :grins: :grins: :grins:

Den Pulverlack oder den Auspuff? Den Pulverlack gibt´s bestimmt noch für die Pfümpf. Und den PM exhaust auch. Für 150 Britische Pfund zuzüglich Muffler (ab 49,- Pounds). Preise von Paul´s Homepage.

Genau DAS ist mein Gedanke. Daher würde ich das Zeug bedenkenlos verblasen.

Aaaaaaach was! Schaut mal auf www.themellers.de Da gibt es puren geilen handgemachten SKA. Seit Jahren mittlerweile das Beste, das ich je erleben durfte. Dagegen können TheBusters oder NoSports (in ihren besten Tagen ca. Anfang der 90er) grad mal einpacken und die Stage räumen!

Merkste´ was? Gerade mal 50 km.... :grins: :grins: :grins:

Hope so. Deswegen ist der Krümmer verchromt und das Pulver bei ca. 200°C eingebrannt. Kollege Bootmann ließ selbst den PM-Krümmer seiner Sprint pulvern, was sich später in Blasen äußerte.

Achte auf die trapezförmige Kontur. Eventuell sitzt der eine verkehrtherum in seiner Nut.

Gestrahlt, Pulver schwarz und obendrauf Pulver Klar. Ohne Sahne :grins: ~~~~~~~~~ Hier ein Foto, das zeigt, wo ich mir 100%ig saubere -wenn auch dünne- Gummilager einbauen würde/werde, um dem Reissen vorzubeugen. Kein Schwinger a la Nordspeed, aber eben spannungsfrei und leicht mitgehend.

Die Güldene meinst Du? Will die Bilders ja niemandem aufzwingen Habe nur beschränkt WebSpace zur Verfügung, daher sind die, die mal i.d. Gallerie standen leider wieder gelöscht... Zur Story: aufgabaut ausschl. aus Miste, die i.d. Garage ´rumlag. Die verchr. Parts sind mir bei eGay zugeflogen. Das Teil steht mittlerweile in der Wohnung mit seinem 208er Polini, Micron-Puff, 28er PHB etc

Habe meinen Dämpfer einfach drangeschweißt. Aber seither noch keinen Meter gefahren. Das ändert sich aber bald :love: :love: :love: Bin mal gespannt, ob´s hält.

Da ist ein Sebac drin. Keinerlei Anschlagprobleme. Es kann sein, dass ich den Winkel um ein paar Grad geändert hatte .- weiß ich nicht mehr. Vermutlich aber schon, denn der PSP geht ja schon recht winklig nach unten weg. Hier an dem Grauen haben wir das auch gemacht:

Das mit der Farbe des Abgasschwalls zweifle ich stark an. Das mit dem Geruch wiederum stimmt angeblich.

Nein, das ist die selbe Backe. Die obere ist die Evo-Backe nach Dängeln, Zinnen, Feinspachteln, Füllern, Schleifen, Basislackieren, Klarlackieren, Petzold´s Liquid Glass

Nicht fahren, Dummkopf! Du machst Dir damit doch alles kaputt! Ranziges Fett verdirbt jede Pommes. Kenne mich damit aus. Siehe Avatar! Schick mir den Scheiß´und ich zahle Dir den obligatorischen 1,- für die Entsorgung. Durch meinen 28er PHB und danach durch die Nase Ich will doch auch mal wieder TTS schnuppern. Man sagt, ein Mensch vergesse sein Leben lang keine Gerüche. Und wenn ich 2035 in Rente gehe, werde ich es dann zelebrieren: einen der alten Blechroller anschmeißen (nachdem ich für 28,90 Futureuromark einen Liter Benzin gekauft habe) und vor den minderjährigen Mädels an der Futurbushaltestelle (vermutlich Magnetschwebetechnik) einen Wheelie ziehen, dass denen der Saft kommt :grins: :grins: :grins:

In der Theorie bin ich beim Welleneinbau. In der Praxis (und vor allem in der Werkstatt) ist es zu kalt. Mir fiel nur letztens auf, dass ich die alten nicht mehr haben will....- zumindest nicht in diesem Projekt. Und daraufhin kam halt die neue ins Haus. Keine Hektik, Meister :grins: Und lass´ Dir eins gesagt sein: Hagen ist M U S S.

Ich lach mich schlapp mit der Zeit Eine der simpelst anzunehmenden Fragestellungen, schon 161 Leser und ein Haufen interessante VERSCHIEDENE Methoden. Cool Wenn ich mal nicht mehr weiß, wie man ein- und ausatmet, frage ich mal hier, da gibt´s bestimmt auch die wildesten Theorien :grins: Im Ernst, danke an die vielen Tips. Mir tat die nackte neue Welle ja schon fast leid, aber jetzt habe ich ja die mega-Schmiermittelauswahl. Thnx

Hab´ ich schnell erledigt Hätte noch einen rot eloxierten neuen PM-Dämpfer da, falls Du den brauchen kannst.

Ganz genau. Wurde mir ehemals explizit empfohlen und ist wahrlich gut. Weiche weiße Wolle. Lässt sich sehr gut verarbeiten, von softer Wicklung bis hin zu stramm.

Ja geil, vor 10 Jahren hätte die Frage kaum einer verstanden *ggg*

KTM Wolle

Zumindest fand ich das Bild eben auf Paul´s Page, als ich eine Halterung für meinen Lami-PM25 suchte...........- Habe mich nicht weiter um Infos gekümmert, weil in Sekunden meine Hose nass war und alles anfing zu kleben :grins:

Ich schluck´ da unten immer nur Bier. Erst gestern wieder. Und in BB auch. Und letzte Woche auch schon in ES. Ich hasse Weihnachtsmärkte, die machen immer sowas von prall

Na dann aber entschuldigung für meine Unwissenheit, aber das DIng haut mich echt vom Stuhl.... :love: :plemplem:

Ist mir was rausgegangen? Wer hat schon mal diese Bandnudel gesehn??