Urban

Hab mal an einem Tag Rostock - München gemacht. Voll aufgepackt, weil vorher durch Norwegen und Schweden. Kein Problem. Außer mit meinem Sitzfleisch.

Bei mir war das so: hinten 130er paßt, aber ich habe die Backe ein wenig nach auße gezogen. Bei den Zustand meiner VNB war das egal. HAb vorne dazu 8Zoll gefahren. War von FAhrverhalten eher fragwürdig. Ausgesehen hat es gut.

Eine Option gibt es schon: 12 PS Zylinder 60er Welle Drehschieberwelle gelippt mit der kurzen Einlasszeit ohne Spacerdichtung 24er Vergaser mit Optimierung wie hier im GSF bescheiben. SIP-Road (auch der ist mit etwas Glück eintragungsfähig) Der Tüv sollte dann aber den größeren Hubraum eintragen (208ccm) weil es sich sonst um Steuerhinterziehung handelt, da du die 10ccm mehr hast. Es muss halt einmal der Motor auseinander um die Welle ein zu bauen. Und die kombi fähr 100 und zwar immer. Urban.

Wow, Jungs. Finger weg von der Scheibe und damit Reduzierung der Verzahnung. Das mag "vielleicht" noch bei einer VNA mit originaler Leistung gehen. Hier definitiv GEFÄHRLICH! Wenn die Verzahung weg ist, ist auch die Radführung weg und dann viel Spaß beim Schlingerkurs. Hab das mal bei einem Kollegen erlebt. Der hat´s auch so gemacht und war dann schon zeimlich froh, als er zum stehen kam. Urban

Das mit der Schwimmernadel würde ich mir mal anschauen. ZZP sollte schon so passen mit 21° Urban

Nimm mal den Polini Luftfilter wieder weg und fahr den Serien-Luftfilter. Nur mal zum Vergleich. Urban.

100/90 auf zwei breiten Felgenhälften geht immer ohne unterlegen. Egal welches Fabrikat.

1. 28er bzw. 30er passen unter die Backe. 2. dem 26er Spaco könnte man mit einem Distanzring bei der Schwimmerkammer helfen, bzw. gleich den Cosa - Schwimmerkammerdeckel mit Distanzring verbauen. Urban

Es gibt unterschiedliche Bremstrommeln im Bezug auf den Durchmesser des Wellendichtringes. Kann gut sein, dass du eine Bremstrommel verbaut hast, die einen kleineren Durchmesser am Wellendichring hat. Kannst aber mit dem Wellendichtring mit dem größerem Innendurchmesser wieder dichten. Urban.

Malossi

In welchem Roller fährst das den? ´Vergaserwanne alt und Deckel alt bietet mehr Platz. Hat bei mir mit PX-200 in VNB ausreichend Platz. Sogar ohne Stoßdämpferverlängerung (Tieferlegung). Urban.

Das sollte gehen. Aber a bissl Frickeln wird wohl nötig sein

Alu hat tatsächlich einen besseren Wärmeübergangskoeffizienten als Stahl. Somit birngt Alu die Wärme besser weg. Folglich kann man mit einem Alu - Polini mehr Energie (Leistung / Moment) umgesetzt / erzeugt werden, da man mehr Wärme weg bekommt. Sprich es kann der Füllungsgrad erhöt werden und auch die Verdichtung. Leise man alles gleich, ausßer der Materialwechesel, wird es nicht mehr Leistung geben, nur weil der Zylinder aus Alu ist. UND: Nur einem falsch abgestimmter Motor (Zündung und Vergaser) kann mit dem ALU geholfen werden. Urban