sucram70

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Zündung und Bordspannung sind 2 unterschiedliche Kreise. Nur die Adern zum DC Regler müssen Massefrei sein. Die Versorgung zur CDI wird einseitig mit Masse verbunden.

Sind hier Trump Witze, auch die schlechten ...?

Einen Tod muss man sterben und abgedrängt wird man ehr von links. Man muss ja nicht auf der Mittellinie fahren, aber deutlich links der Mitte der eigenen Fahrbahn.

Genau so. Neben der offensichtlicheren Präsenz auf der Fahrbahn (als wenn man am rechten Seitenstreifen fährt), hat das Fahren auf der linken Seite der Fahrbahn den großen Vorteil, dass man im Falle eines Kontakts / Sturzes (aus welchen Gründen auch immer) nach rechts noch ausreichend Platz zum ausweichen / fallen hat. ....also bilde ich mir auf alle Fälle ein.

Nein, die erreicht den Empfänger nicht mehr.

Super, danke Dir

Airtags, kennt sich jemand damit aus ? Meine konkrete Frage ist, wenn ein fremdes iPhone den Tag erkennt, muss der Besitzer dem Empfang der Daten über Bluetooth zustimmen ? Muss das Find-my-Netzwerk auf dem Handy aktiviert sein ? Oder wird jedes iPhone, welches den Tag erkennt zur Datenübermittlung "missbraucht" ? Danke Euch.

Den Tacho mit der eingebauten Tankanzeige mal auf den Kopf drehen. Die Tanknadel sollte dann langsam (!) Richtung voll wandern. Beim zurück drehen dann ebenso auf Null.

Ich kann bei der Tankanzeige nicht helfen. Den Rest haben wir ja geklärt.

Hast Du denn hinten inkl. Bremslicht 3 Leuchtmittel verbaut ? Park- oder Standlicht hinten ist mir völlig neu.

Kevin aus Hamburg? Da gibt's doch einen, der es mit Originalität nicht so genau nimmt.

Jo bei mir. Komplettes Gehäuse mit Feder und Blech. Schreib mir am besten ne PN.

Das ist kein GS150 Tacho. Hab Dir im anderen Topic ein Foto hochgeladen.

Da fehlt die Feder und das Blech.

Ja klar. Hier Der Rallytacho ist aber nicht gleich einem ET3 Tacho.

Das Gehäuse hat eine runde Aufnahme. Die Fassung wird da von hinten reingesteckt.

VNB Tacho ist verkauft.

Ich verkaufe hier folgende frisch überholte Tachos. 2x Rundtacho, passend für V50, Ciao etc. NOS Bei diesen Modellen handelt es sich um nie in den Umlauf gekommene Original Veglia Tachos. Das heißt, die Innereien sind unbenutzt und jungfräulich. Technisch 1:1 vergleichbar mit Rally, Sprint, PV, ET-3 Tachos. Durch die jahrelange Lagerung war das Fett ausgetrocknet und verhärtet. Daher habe ich sie vergleichbar mit einer Vollumfänglichen Überholung gereinigt, inspiziert und mit frischen Schmiermittel wieder montiert. Die Anzeige ist absolut genau, 40 Meilen entsprechen ca. 60km/h. 1 Jahr oder 5000km Garantie gegen Ausfall Hier und jetzt zum Nischenpreis von 70,-€ pro Stück. Versandkosten sind mit DHL versichert: in Deutschland 5,50€ im EU- Ausland 14,50€ Abholung in 41516 Grevenbroich möglich Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. done Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Tachos sind bei mir in 41516 Grevenbroich Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. done Nicht heulen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen ist nicht erwünscht. Bitte - Danke Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Die Tachos sind mein Eigentum Die Tachos werden gemäß neuer Marktplatzverordnung vom 10.09.2024 ebenfalls bei Facebook inseriert.

Genau diese 3 Punkte waren doch mit 15 Jahren schon brandaktuell.

Ich suche eine alte, funktionierende, originale Hupe für Gleichstrom 6 oder 12V mit Außendurchmesser 74mm. Kann gerne ranzig sein, muss aber nicht. Angebote bitte per PN. Danke

Jetzt ist es auch so, dass man mit Kleingewerbe nur bis glaub ich 17500€ verdienen darf. Ich hab mir vor 2 Jahren auch Kabelbäume bei ihm bestellt im Herbst. Kurz darauf hat er seine Dienste für den Rest des Jahres eingestellt, da er die Grenze erreicht und nichts weiter einnehmen durfte. Ist halt konsequent und wurde damals auch genauso kommuniziert.

Also ich glaube, Du weisst überhaupt nicht, welche Ausmaße ein solches Nebengewerbe erreichen kann. Wenn man das als One man show betreibt, hat man ziemlich viel an der Backe. Die Ungeduld der Menschen ist manchmal grenzenlos. Ich bin aktuell auch im Urlaub und beantworte alle 2 Tage 1 Std. lang Anfragen und allgemeine Nachrichten, damit es nach dem Urlaub nicht Überhand nimmt. Findet meine Frau auch nicht toll und macht eben auch nicht jeder. Menschen wie Du nehmen einem jegliche Freude daran.

Also wenn es nur um die Stellung der Nadel geht und man das gerne selbst machen möchte, empfehle ich immer: Nadel einigermaßen auf 0 stellen, Tacho einbauen, fahren und mit GPS vergleichen (z.B. maps). Differenz bei z.B. 50-70 merken und anschließend die Nadel un das Delta verstellen. Dann ist es genau und (fast) ganz ohne Hilfsmittel.

Einfach einen DC Regler verwenden, z.B. Vape 7300. Dazu die ZGP Massefrei machen. Dann brauchst keinen Akku. Mir fehlt das Argument, warum man überhaupt Wechselstrom braucht am Roller. Wenn es in Gottes Namen sein muss, lässt sich ein Akku schnell und problemlos hinter den Regler Klemmen. Dann aber Sicherung nicht vergessen. Hier meine Rally mit Flytech massefrei, Vape 7300, ohne Batterie. Funzt alles problemlos.