sucram70

Danke euch, dachte auch schon daran, den Radius runter zu feilen. Auch war ne Phase am Radius. Werd mal schauen. Hab heute aus Verzweifelung einen 3x3mm Keil gekauft, ist aber zu klein. Danke und Gruß, sucram70

Nachdem ich im Technik allgemein Topic keine Resonanz hatte, frage ich hier nochmal: Mein Lüfterrad (Rally 180) war auf der Kurbelwelle mit einem Halbmond 3x4mm fixiert. Diesen bekomme ich nicht im Scooter Center. Bin ich auf dem Holzweg, kommt da ein anderer Halbmond rein ? Oder wie ? Laut Scooter Center brauche ich einen in 3x5mm, der passt aber definitv nicht in die Kurbelwelle. Wat nuu ? Danke und Gruß, sucram70

Hallo zusammen, hab mir letzte Woche im Scooter Center für meine Rally 180 diverse Halbmonde gekauft. Damit ich eine Zuordnung habe, wollte ich 3 Stk. für Kupplung, 2 Stk für Vorderachse und 1 Stück für Lüfterrad. Der freundliche meinte, Lüfterrad und Vorderachse bekommen den gleichen Keil (3x5x12mm) In der VA passt der Halbmond 1a. In der Kurbelwelle Limaseite aber nicht. Ich hab den alten nachgemessen, der war 3x4x13,5mm, den find ich aber im Katalog vom SCK nicht. Jetzt meine Frage, gibt es eine Tabelle, wo man die Größen den Anwendungen zuordnen kann ? Danke und Gruß, Sucram70

Neuer Preis: 13 Euro incl. Versand

Hallo zusammen, eine Bekannte hat eine Sprint mit einem PX Motor. Sie lässt beim ankicken den Kicker immer hochschnappen. Dadurch stößt dieser regelmäßig gegen die Motorbacke. Gibt es ne Lösung für den schmalen Abstand. Gibt es nicht für den PX Motor nen Oldie-Kicker, der anders geformt ist ? Danke schonmal und Gruß, Sucram70

wollte das auch so machen, U- Scheibe aber größer und dann festschweißen, Überschuß abschleifen, feddich. Sucram70

Genau die suche ich, alternativ auch komplett mit Schwinge. Gruß, Sucram70

Um mit meinen anderen Projekten weiter zu kommen, verkaufe ich meine V50. Sie ist von 1974, hatte 3 Vorbesitzer und ist in sensationell unverbasteltem Zustand. Kilometerstand ist ca. 13000, wie auf dem Bild zu sehen. Der letzte Besitzer hat sie über 10 Jahre in einer trockenen Garage aufbewahrt, bis ich sie vor 2 Jahren gekauft habe. Es ist ein DR75 verbaut. Die Löcher im Heck sind von einem Gepäckträger, den gibt´s dazu. Es handelt sich um eine 3-Gang Schaltung. Der Motor läuft tadellos und springt nach 2-3 Tritten an. In meinen Augen (fahre sonst 200ccm) macht es super viel Spaß, mit der kleinen durch die Stadt zu düsen. Die Vespa läuft, blinkt, leuchtet (Elektrik in Super Zustand, alle Lampen brennen) und klingelt . Es ist ist ein Versicherungskennzeichen vorhanden, daß ich gerne mitabgebe (Gültig bis Ende Februar 2011). Leider habe ich vom Vorbesitzer keine Schlüssel für´s Lenkschloss bekommen, ein neues Schloss gibt´s aber dazu. Das Sahnehäubchen sind die Papiere. Zum Roller gehören: Betriebserlaubnis Original Bedienungsanleitung und die Kundendientkarte auf Wunsch Versicherungsnachweis Diese Dinge sind innerhalb der letzten 2 Jahre gemacht worden, Fahrleistung seit dem ca. 300km. Reifen und Schläuche neu Vorderradschwinge komplett überholt Felgen vorne und hinten gestrahlt und neu lackiert Vergaser neuer Dichtsatz Kupplungsbeläge neu Lenkkopflager neu Getriebeöl neu Zündkerze neu Telefonnummer gibt´s via PM. Standort ist 41516 Grevenbroich, Roller gehört mir und steht nur hier zum Verkauf. Preis ist 1300 Euro VB. Beulen und Macken hat der Roller natürlich auch, aber seht selbst, Bilder sagen mehr als 1000 Worte (weitere Bilder auf Wunsch):

Hab den gleichen. Wie ist´s mit dem Eisfach, setzt es den Rest unter (Tau-)Wasser ?

Ich würde die Blinker mal direkt an den Schalter anschliessen, also nicht über Kabelbaum und Backenkontakt. Auch die MAsse muss gut ankommen. Da es rechts geht, ist der Weg bis zum Schalter wohl ok. Ich würde erst die + Leitung an en Schalter anschliessen, wenns nicht besser ist, die Masseleitungen direkt an die Batterie(-). Gruß, Sucram70

Verkaufe einen Rückspiegel vom Scooter Center (dieser hier). Habe diesen Spiegel nie verbaut, nur fürs Foto aus der Tüte geholt. Kostet neu im Scooter Center 28,42 Euro. Haben möchte ich 15 Euro zzgl. Porto 4 Euro Standort 41516 Grevenbroich, nur hier, sonst nirgends Gruß, Sucram70

Wie ist denn die Farbe und der Zustand des Seitendeckels? Gibt´s ein Bild ? Gruß, Sucram70

Verkaufe einen Satz Tieferlegungsfedern für den BMW 325i / E30. Sie waren auf einem Cabrio Bj.87 montiert. Ob sie auch auf andere Modelle passen, weiß ich nicht. Leider habe ich kein Gutachten mehr, daß sollte aber kein Problem sein, es zu beschaffen. Teilenummern sind auf den Federn gut und deutlich zu erkennen. Hersteller ist die Firma Heytune Fahrwerkstechnik. Aber seht selbst: Haben möchte ich 85 Euro incl. Versand VB. Standort ist 41516 Gruß, Sucram

Ich hab einfach von oben 2,5mm gebohrt, M3 Gewinde rein und dann kannste mit ner 3er Schraube den Splint nach oben raus ziehen. Evtl. Zange als Hebel etc. Ging bei mir astrein. Vorher hat sich der Splint auch keinen Millimeter bewegt.

Genau das wüsste ich gerne. Kann ich die Werte der PX200 aus dem Wicki übernehmen, oder gibt es andere Anzugsmomente ? Die Suche bietet leider keine Übersicht. Danke, Sucram70

Danke Norbert, habe gerade die Suche nochmal benutzt. Hab falsch gemessen, nur einseitig. Möglicherweise habe ich so das Zahnrad "verkantet" und ich habe zuviel gemessen. Werde das nochmal mit 2 Fühlerlehren prüfen. Eine neue Frage habe ich. Mir war nicht bewusst, das der Siri an der Hauptwelle zur Bremstrommel abdichtet. Die Trommel habe ich jetzt strahlen lassen, und der Ring in der Trommel, wo der Siri gegendrückt, ist nun entsprechend rauh. Kriegt man das mit schmirgeln wieder hin, oder was würdet ihr machen ?

Hallo Gemeinde, baue gerade meinen ersten Motor zusammen. Das erste, kleinste Zahnrad hat an der Seite, wo das Schaltkreuz greift, so eine Art Verschleiß, ist das normal, oder sollte das Rad neu ? 2. Frage, ich hatte irgendwo gelesen, daß die Luft der Zahnräder auf der Hauptwelle nicht zu groß sein darf, ich habe 0,55mm gemessen. Ist das noch in der Toleranz, oder muß eine Passscheibe dazwischen ? Wieviel Luft ist denn normal, weil zu knapp sollte es ja auch nicht sein. Vielen Dank, Marcus

Angenommen, der/die Nachbar/-in hat sich über Dich geärgert, und jubelt Dir was ins Pulver. Ich würd schon allein aus dem Grund kein Waschpulver offen stehen lassen. Vesparoller können ja soooo laut sein...

Hast Post

Ich war heute in Jairpur, das liegt ca. 260km süd-westlich von Delhi. Nun weiß ich, was alles auf einer Vespa transportiert werden kann. Blechroller (95% Indien Vespas) ca. 50% (in der Stadt) auf dem Land ehr weniger, der restliche Anteil (je nach Region) gehört ner Art Lechtkraftrad der Marke HERO HONDA. Am besten finde ich diese Art Schonbezüge auf den Backen aus Kunststoff oder Kunstleder. Sämtliche Roller haben seitliche Fußrasten wie hier in den 50er, die Frauen sitzen ausnamslost seitlich auf der Sitzbank (als Beifahrer). Angesprochen auf Vespa sind die Inder sehr stolz auf ihre LML, ein Werk ist wohl 70km von hier entfernt, muß ich aber nicht wirklich hin (70km = 2,5 Std Fahrzeit) Wenn man überlegt, wie viel Zeit unsereins für die Pflege und Instandsetzung verwendet, hier wird gefahren, bis nix mehr geht und an Ort und Stelle repariert (auch LKW´s auf dem Highway). Vorfahrt hat hier übrigens, wer am lautesten hupt, bzw. zuerst in der Kreuzung ist. Gestern ist einer vom Dach eines Busses gefallen, aua. Das letzte Bild ist ne Camel Trophy Offroad Version

einfach und billich...

Hallo zusammen, habe bei meiner Spezial, Bj. ´74 den besagten Schlüssel verloren. Bevor ich nun den Bohrer mühsam anschmeisse. Gibt´s ne Chance, über diese 6 stellige "Schlüssel-Nummer des Lenkschlosses" auf der originalen) Kundendienst Karte einen Ersatzschlüssel zu bekommen ? Gruß, Marcus

This is my way: Ist zwar nix gegen Bolzenschneider, aber um mal eben ins Geschäft zu gehen, denke ich ok.

gibt´s sowas noch ? Mein Onkel hats seit 40 Jahren an seiner Vespa. Find ich geil als Gag, wenn der Roller ansonsten orschinool ist. Nen Fuchsschwanz kriegt man bestimmt in er Bucht. Nur die Halterung (soll entweder am Klemmspiegel oder an Gepäckträger) muß man wohl suchen. Also, wer´s nicht mehr braucht, bitte anbieten.

So sieht´s bei mir aus: Gruß, Marcus