sucram70

Moin, Frauchen möchte unserem Sprößling, der bald 18 wird, ein Peugeot 206CC (elektr. Faltdach) kaufen. Hat da jemand gute oder schlechte Erfahrung mit gemacht ? Bj. ca. 2005, zw. 80000 und 140000 Km Benziner, 109PS Soll halt ein klassisches Anfängerauto sein für die ersten 2 Jahre. Ich weiß, ist noch nicht ganz Youngtimer, aber ich wollte kein neues Topic eröffnen. Danke.

Bei einem Kurzschluss fällt die Spg. aber nicht auf 3 sondern 0V. Welcher Regler ist verbaut ? Betrifft das den Gleich- oder Wechselspannungspfad ? Ich hatte das gleiche bei einem BGM Regler neu aus der Schachtel auch. Gleichspannung 3,4V. Bitte mehr Infos.

Kannst du das noch rausfinden?

Joah, und einen 4 Monate alten Beitrag zitieren und zur Diskussion stellen ist auch...ähm... falsches Topic....

Rollrasen, ist aber nur für den Moment schön, entbindet nicht von der Rasenpflege. Campen oder Hotel ?

Hast Du den Sinn des Topics verstanden?

Bei mir ging es um´s Samstag Arbeiten während meiner Sturm- und Drangzeit mit Mitte 20. Arbeiten mit Restalkohol und bei der Arbeit eingepennt wegen durchzechen war alles dabei.

Uii, wie habe ich das gehasst... "Wer feiern kann, kann auch arbeiten."

Auf dem Roller sitzen mit Seitenständer ? Ja gut, das mach ich eh nicht...

Ja klar Das biegst Du in der Dicke von Hand nicht.

Jeeses, schon wieder ein est opic...

Möchte den Roller nicht schlechtreden, im Gegenteil, schönes Modell. Aber niemand sagt was zu den zulackierten Blechfalzen. Wer weiss, ob sie vorher zugekittet wurden. Der Roller stand bislang im Wohnzimmer. Risse im Lack sind nach meinem Empfinden zu erwarten. Ich sag das so klar, weil es bei mir auch so ist, lässt sich im normalen Fahrbetrieb nicht vermeiden. Ist das in Eurer Preiseinschätzung vernachlässigbar ?

Ja stimmt, in meiner gedanklichen Schublade waren jetzt nur die größeren Modelle.

Wenn es um die Sache geht, spielt das Modell ehr keine Rolle. Ich hatte auch nur eine Abmeldebescheinigung als Kopie vom ACI. Tüvbericht ist obligatorisch, Zulassung wurde aber dennoch verweigert. Hab dann die Abmeldung als Original aus Italien besorgt, aber gleiches Resultat bei der Zulassungsstelle. Problem ist, dass es nicht nachgewiesen werden kann, dass der Original Brief bei der Abmeldung eingezogen und vernichtet wurde. Dann hat sich allerdings die Leiterin der Zulassungsstelle selber gekümmert und in Italien angefragt. Zwar hat man auch dann keine klare Antwort bekommen (Es wurde nur mitgeteilt, dass damals die Briefe normalerweise vernichtet wurden) aber mit dem geringen Restrisiko und einem Vermerk in der Akte hat man letztendlich die Zulassung genehmigt. Mein Fazit, ohne entsprechende Hilfe geht das Anmelden regulär ohne alten Brief nicht. Daher würde ich keinen Roller mehr aus dem Ausland ohne gültige Papiere kaufen. Wenn der Verkäufer meint, Papiere zu erlangen wäre kein Problem, soll er sich doch drum kümmern. Wenn das klappt, teuer ist es nicht, kann man den finanziellen Mehraufwand ja gerne übernehmen.

Hach waren SMS Zeiten mit max. 160 Zeichen schön.

Ein lieber Forumskollege hier im GSF hat den Leitsatz: "Ich hasse Menschen". Damit wäre auch jeglicher Kommunikationswille im Keim erstickt.

Bringt ja nix, wenn Du den Job wechseln willst. Dann machste das gleiche, nur halt in die eigene Tasche. Ging mir ja so. Ich hatte in den 12 Jahren Aussendienst ca. 200 Kunden. Wollte sowohl vom Job als auch vom Reisen weg. Daher keine Option bei einem Kunden anzuheuern oder mich in der Branche selbstständig zu machen. Obwohl beides möglich gewesen wäre. Hier geht's ja ehr um einen Tapetenwechsel sozusagen.

Ist ja erst seit 2013 hier angemeldet.

Ist das nicht der normale Werdegang, dass man, je älter man wird, evtl. die Stelle wechselt, mehr Verantwortung, mehr Geld und weniger Zeit hat ? Kann mich noch an die Zeit erinnern, als der DM Betrag des Gehalts niedriger war als heute in Euro. Überdies hinaus lässt sich ein echter Gehaltsanstieg (bei gleicher Quali) in meinen Augen eh nur mit einem Jobwechsel realisieren. 30 oder mehr Jahre in einer Firma ist für mich ein ausgesprochen abgelaufenes und überholtes Modell. Bin jetzt seit 10 Monaten in der neuen Firma und die 2 Greenhorns mit 32 und 45 Jahren auf dem Buckel sind so dermaßen verstaubt und eingefahren in ihren Ansichten. Das kriegt man nicht mehr raus. Mein Vorgänger war auch 35 Jahre auf meiner Stelle. Junge, war das alles veraltet, als ich das übernommen habe. Deshalb würde ich einen Stellenwechsel nach spätestens 10 Jahren immer befürworten. Wird aber zu sehr offtopic. Mir hat es schon viel gebracht, dass ich anstatt 55000km/Jahr nur noch 1,8km (mit dem Rad) zur Arbeit habe. (Roller lohnt nicht, wird nicht mal warm ) Aussendiensteinsätze von jede Woche auf jetzt 2x in 10 Monaten reduziert. Das ist für mich echte Lebensqualität. Arbeitszeit Regulär 40 Std. Meistens aber ca. 45.

Also bitte... (Musste ich mir auch erklären lassen )

Ja ok, jetzt wieder sichtbar. Da stand eben, keine Berichtigung, die Seite zu öffnen...

Ich hatte 10 Jahre Mo-Do 7-15:15 und Freitags 7-12:15 Uhr Das war schon ziemlich das optimalste was mir mit 35 Std. passieren konnte.

Wo denn ? Kann das Topic nicht mehr sehen.

Und wie geht das dann zum jetzigen Zeitpunkt ?

War hier die Tage auch Thema: