sucram70
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GS3 O-Lack die SCHÖNE und das BIEST
sucram70 antwortete auf ANDY81's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
An der/einer Quelle wäre ich auch interessiert. -
Man kann am Womo auch ein Zelt in die Kederleiste an der Markise einziehen. Die gibt es mittlerweile auch freistehend, falls man mal eben weg möchte. Dafür ist das Platzangebot mit Wohnwagen deutlich besser. Wir hatten mit Zelt ca. 30qm. Wegen Roller / Mopped, wenn man es im Womo mitnehmen möche, gibt es 2 Möglichkeiten. Heckgarage oder Träger. Träger (wie in meinem Fall) hat den Nachteil (Auch bei Fahrrädern), dass sie ehr der Witterung ausgesetzt sind und die Fahrzeuge gesichtet und geklaut werden können. Vorteil ist, der stinkende Roller steht nicht unter dem Bett im Innenraum. Weiterer Vorteil, die Garagentür muss schon deutlich groß sein, was in der Kompaktklasse bis 3,5to schwierig ist. Ich hätte das Vorderrad abbauen müssen zum reinschieben. Deshalb nen großes Womo war uns zu teuer. Ausserdem finden wir die Lösung mit Garage deshalb blöd, weil das Bett dann stets nur mit Leiter oder Tritt erreichbar ist, weil zu hoch. Neben Urlaub kann man das Womo mit Rollerträger wunderbar zum Ausüben seines Hobbys nutzen.
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Genau so haben wir es auch immer gehalten. Aber mit komplettem Vorzelt lohnt sich eigentlich erst ab 2 Wochen an einem Ort. Da wir darauf aber eh keine Lust mehr hatten, bzw. mir die ganze Arbeit mit Wohnwagen (holen, ankuppeln, ausrichten, Vorzelt etc. pp) zu viel war, haben wir diesen Sommer das hier angeschafft. Den haben wir seit 01.09. und sind schon 2x für ein Wochenende weg gewesen. Kommendes Wochenende zum Weihnachtsmarkt Traben Trarbach. So Kurztripps haben wir mit Wohnwagen nie gemacht, Gründe siehe oben. Natürlich geht das nur, weil die Kids älter sind und eh nicht mehr mit wollen. Positiver Nebeneffekt, Rollerträger für die Vespa ist bereits gekauft.
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Watt ne miese Reaktionszeit. Inhaltlich & rhetorisch halt derb wie immer.
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GS3 O-Lack die SCHÖNE und das BIEST
sucram70 antwortete auf ANDY81's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hast Du Alu- Vollnieten benutzt ? Wenn ja, kommt auf die Rückseite das Waffelmuster oder war das glatt ? Bin gerade an der kleinen Schwester VB1 dran. Da hat der Vorbesitzer Baumarkt Popnieten reingewürgt
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12V Zündung, was muss geändert werden
sucram70 antwortete auf standgasfahrer's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@thisnotes4u bitte den Status von @Kosmoped ändern in "Erklärbär". -
12V Zündung, was muss geändert werden
sucram70 antwortete auf standgasfahrer's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Steht doch auf dem Plan. Gelb, Rot-Weiss und Masse auf den Regler, gelb weiter als Wechselstromversorgung. Plus aus dem Regler zur Batterie. Aber bevor Du den restlichen Kabelbaum anschliesst, würde ich erstmal messen, was am Plus des Reglers rauskommt. Das kann nämlich gerne mal weniger als 12V sein. Dann kannste Dir die Batterie eh sparen. Die Flytech ist etwas schwach auf der Brust. -
Vespa Rally 180 - Tuningvorschläge!
sucram70 antwortete auf didiac's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Relativ, erwarte keine Wunder. War aber definitiv besser mit dem Road. Ausserdem hab ich mit dem (breiteren) Ori Auspuff in Kurven ehr aufgesetzt. -
Vespa Rally 180 - Tuningvorschläge!
sucram70 antwortete auf didiac's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das passt an für sich einwandfrei. Welcher Auspuff ? Welche Maße hat der Stutzen ? Ich mein, 180er hat 42mm, 200er 44mm Aussendurchmesser am Stutzen. -
Joerrissen ?
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Schau Dir die Verarbeitung der Schränke an. Scharniere, Umleimer, Schubladenauszüge, Verstellbarkeit des Tisches (zur Schlafebene ?) Da sind Schwächen am ehesten offensichtlich.
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Profi für Restauration gesucht VNB5
sucram70 antwortete auf Singlab's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der hat sein Gewerbe aufgegeben und sich nen Job gesucht. -
Aber das kann man doch nicht verallgemeinern. Und wenn doch, dann mein Beispiel. In einem von Dir genannten Shop wurde mir ein Artikel (mehrere Teile) nachweislich falsch geliefert. Das ging dann am nächsten Tag retour. Die Rückzahlung dauerte aber ca. 3 Wochen, da der Chef im Urlaub war. Fand ich jetzt auch nicht so dolle.
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Mir wird gerade bewusst, dass es ein Privileg ist, wie für Euch z.B. SIP oder LTH, jederzeit bei Obelink persönlich einkaufen gehen zu können. MegaStore !
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Hab 2 große und 2 kleine gewählt. MRP wegen coolem/sinnvollem Zubehör und TD / Timo, weil er mir schier unmögliches möglich macht und die verrücktesten Sachen lasert. Einen herzlichen Dank an dieser Stelle nochmal.
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Biete sie doch Deinem Vorgänger zum Kauf an.
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Kannste doch durchmessen. Welche Pärchen welche sind, ist latte. Hauptsache, sie liegen nicht gegenüber, sondern sind um 1 versetzt. Sonst macht die Dreiecksbrücke keinen Sinn. Anschliessend Drehrichtung prüfen.
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Das ist gut. Ich hatte meinen letzten Post etwas erweitert. Hattest Du das gelesen ?
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Evtl. Strombegrenzung ? Welche Spannung misst Du im Dreieck, wenn der FU die Freigabe hat, am Klemmbrett zwischen den Brücken ? Auf wieviel Hz ist die Sollfrequenz eingestellt. Kann man die Motorwelle im Stillstand von Hand drehen ? Szenario: Wenn der Motor nur rechts rum dreht und die Drehrichtung Links rum angeschlossen ist, blockiert er evtl ? Drehrichtung gemessen ? Motorwelle in beide Richtungen frei ?
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Stern Dreieck Anlauf gibt es bei einer Versorgung über FU nicht. Ausserdem, bei (nur) 2 KW ist Stern Dreieck nicht nötig. Und bei einem einphasigen FU sollte der Motor im Dreieck eh laufen. Das wird so standardmäßig angeschlossen. Die Aussage, das der FU richtig parametriert ist, und die Tatsache, dass wir das Fabrikat nicht kennen, bietet nicht viel Unterstützungsmöglichkeit. Wurde der Motor eingemessen vom FU ?
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Vielleicht weiß @v50_racin` ne italienische Lösung.
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Verstehe das sofortige runterhandeln auch immer nicht. VB heisst, wie mein Namensvetter schon schrieb, der Käufer sollte argumentieren, warum etwas günstiger werden soll. Ansonsten, 10-20% mehr schreiben, als man haben will und dann bei derartigen Fragen seine Vorstellung äussern. Da bleiben immer auch die Nerven geschont. Keiner ändert mehr die Menschheit mit klugen, Lehrerhaften Belehrungen.
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Ein neuer anfang
sucram70 antwortete auf Hinter mir's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann aber bitte richtig ! -
2019: Kein neuer Blechschaltroller!
sucram70 antwortete auf Revolverheld's Thema in Flame & Sinnfrei
In einem seiner älteren Statements zu diesem Thema schrieb er, wenn es in die Hose ginge, sei eine Rückerstattung der Anzahlung überhaupt kein Problem. Scheiss Aktion, auch wenn er das nicht selbst versemmelt hat.
