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Auch wenn es abschweift, passt gerade gut: Also das Angebot finde ich gut, keine Frage. Aber kann / darf man sich mit dem letzten Satz so aus der Verantwortung stehlen ? Ich mein, wenn der Artikel schadhaft ist und der Verkäufer den Mangel vorher nicht kundtut, ist es rechtens, eine Reklamation abzulehnen ? Auch wenn der Verkauf von Privat stattfindet, ist die Nichtbeschreibung eines Mangels eine Täuschung, oder ? Wie gesagt, geht nicht um den oberen Artikel, der dienst nur als Beispiel, weil man den Schlusssatz immer häufiger ließt.
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DR177 SI24/24 von wegen plug and play
sucram70 antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Verläßt Du dich hier auf die eingestanzte Zahl oder hast Du die HD gemessen ? Vielleicht mal alternativ eine andere gleichgroße verwenden. -
ist bestimmt nicht der gleiche, aber mir wurden auch von einem ehr hochpreisigen Verkäufer hier im GSF zwei VB1 Backen angeboten für 500 Euro. Die eine halbwegs beieinander, die zweite mehr Luft und Rost als Blech und Lack. Da wird aus Scheisse Geld gemacht. Aber ja klar, gehören immer 2 dazu. Indem Fall ich aber nicht.
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Das habe ich gemeint.
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Und wer seine Rally für 150 Mark aus der Scheune zieht und 20 Jahre später für 9000 Euro verkauft ist besser ? Die Preise sind so oder so verdorben. Hier wittert doch fast jeder die grosse Kohle.
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Tacho...
sucram70 antwortete auf hacki's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Nein -
Tacho...
sucram70 antwortete auf hacki's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Diesen Preis findet man regelmäßig. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tacho-vespa-piaggio-ciao-bravo-sx-boxer/986630353-306-8014?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android -
Backenzierrat Largeframe
sucram70 antwortete auf Thall1's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hat er doch, wie er schreibt. -
PX Lusso / PK XL1 Tacho- Glas, Dichtung und Zierringe
sucram70 antwortete auf sucram70's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok danke, werd’s nochmal versuchen. -
PX Lusso / PK XL1 Tacho- Glas, Dichtung und Zierringe
sucram70 antwortete auf sucram70's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Noch niemand das Set verbaut ? -
PX Lusso / PK XL1 Tacho- Glas, Dichtung und Zierringe
sucram70 erstellte Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Servus, folgende Situation: Das Scooter Center hat Sets rausgebracht, mit Zierringen und Gläser in verschiedenen Varianten. Artikelnummern: 3331716 Chromring, Glas hell 3331717 Chromring, Glas getönt 3331718 Schwarzer Ring, Glas hell 3331719 Schwarzer Ring, Glas getönt Soweit an sich ne gute Sache. Es gibt allerdings 2 entscheidende Probleme. 1) Das Glas ist im Durchmesser am Kragen 0,5mm zu klein (bei 2 verschiedenen Sets gemessen). Es passt nicht über die Kante der Kunststoffabdeckung des Tachos. Gibt es hier Erfahrung mit dem Set ? 2) Beim Set ist keine Glasdichtung bei, die alte klebt oft am Glas fest und ist nach dem Entfernen nicht mehr zu gebrauchen. Hat jemand hier eine Idee, wo man die Dichtung bekommt ? Der Rollerladen Pfaffenberg hat die Dichtung, allerdings in miserabler Qualität. Es gibt ein Set was weiß ich woher, Ebay oder so. -> hier da passt das neue Glas super, es gibt aber den Zierring nur in verchromter Ausführung und die Glasdichtung ist qualitativ gleich wie die vom Rollerladen. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
sucram70 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lusso Tacho, Aktuell großes Thema hier. ...und ? Gibt es was zu berichten ? Neben der fehlenden Glasdichtung beim Set 3331718 vom Scooter Center ist das Glas des Sets etwa 0,5mm zu klein, um über den Rand der schwarzen Kunststoffabdeckung des Tachos zu passen. Also für mich ist das Set vom SCK unbrauchbar, leider. Das Set von @CDI habe ich auch gerade hier liegen. Ist wie auf dem Foto. Allerdings ist die Glasdichtung grottig, viel zu dünn und auch nicht formstabil. Kann man auf dem Foto auch sehen. Passt es dennoch ? Ich mache mal einen eigenen Tread auf. -
Vespa Rally 180 Lichtmaschine Probleme HILFE
sucram70 antwortete auf Timm's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gut, bisschen Eigeninitiative vorausgesetzt. -
Vespa Rally 180 Lichtmaschine Probleme HILFE
sucram70 antwortete auf Timm's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn das Bremslicht alles ist, was nicht geht, dann klemm es doch auf einen anderen Zweig. -
Meine kannst du haben. Für 8900 gehört sie Dir. Ischschwör !
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Rally für fast 5-stellig aijaijai.
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Vespa Rally 180 Lichtmaschine Probleme HILFE
sucram70 antwortete auf Timm's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok, Dann ist DAS der Unterschied zwischen den Variantem mit und ohne Batterie / Gleichstromkreis. -
Vespa Hebebühne selber bauen!
sucram70 antwortete auf Brauni40's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
So eine ähnliche steht gerade im Verkaufebereich. -
Vespa Rally 180 Lichtmaschine Probleme HILFE
sucram70 antwortete auf Timm's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mal ne blöde Frage, wo geht das blaue Kabel eigentlich hin ? Ich habe bei meinem original Rally180 Kabelbaum im Kästchen nur 4 Anschlüsse. rot = kill schwarz = Masse grün = Versorgung Wechselspannung gelb = Versorgung Gleichrichter Allerdings bei mir mit Batterie. Was ist denn, wenn Du das blaue Kabel wegläßt ? Oben schreibst Du, ohne blaues Kabel geht alles tadellos. -
also 5 Pakete von Dir ? Wow...
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Sip Dämpfer für Oldie
sucram70 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe eine größere U- Scheibe zwischen Hülse und Mutter gemacht (Radseite). Die hat zwar nicht den Durchmesser des Dämpferauges (will ich auch gar nicht, sonst wäre der Dämpfer nicht mehr beweglich), aber ich bilde mir ein, den Gummi dadurch ein wenig zusammen zu drücken. Dadurch wiederum habe ich das Gefühl, daß er besser im Dämpferauge fixiert ist. -
Motovespa- Sammel- Topic
sucram70 antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Um welches Modell geht es ? Wenn der Tacho stets voreilt, ist es eine Kleinigkeit, die Nadel zu justieren. Bei Bedarf bitte PN. -
Moin, jo, ich hab einen Kundentacho hier liegen mit genau dem Phänomen. Der ist aber noch nicht dran. Deshalb hab ich mich auch hier noch nicht geäußert. Lusso ist ja jetzt nicht mein Kerngeschäft. Aber aus der Ferne würde ich sagen, alle Kilometerwalzen von der Welle ziehen, reinigen, inspizieren und den Fehler finden. Vielleicht ist ein Plastikteil abgebrochen oder die Walzen stecken auf der Welle fest oder oder . schwer zu sagen aus der Ferne. Auch die beiden Schneckenachsen und die Ritzel mal genau anschauen. Demontage ist unumgänglich, meiner Meinung nach. Viel Erfolg