sucram70

Meine Tochter heißt Stella. Das arme Kind wurde vom Oppa immer Schdellla gerufen. Großraum Düsseldorf und vorrangig ältere Generation macht das (unbewusst) mit Vorliebe.

...bei dem Sturm gestern das Garagentor, welches ich ausgebaut und an die Hauswand gelehnt hatte, auf den Stellplatz des Autos meiner Frau gefallen ist ! Warum das geil ist ? Weil ich das Auto aufgrund einer Vorahnung 5min zuvor weg gestellt hatte.

Ich weiß, dass Du auch da warst !

Ich hab die auch vom SCK. Bei mir waren die 3 Langlöcher vorne nutzlos, da das Blech an den Tank stieß. Aber da kann man mit ner Feile flott für Abhilfe sorgen. Sonst alles ok.

Kauf doch noch einen Artikel. Dann kannst Du ihn ja ohne Wenn und Aber für den ersten bewerten. (Ironiemodus aus)

Chuck PK-HD Norris

Wo kann man eigentlich die Anzahl der gelesenen Beiträge nachschauen ?

Der originale Rally 180 SI20 Vergaser hatte in der ND keine Luftbohrung. Daher waren dort Düsen mit nur einer Kennzahl verbaut (ND50 glaub ich). Diese Düsen sind auf den neueren Vergasern unbrauchbar, da dort das Luftröhrchen mit einer Messingkugel verschlossen ist.

Jetzt nur für´s Wochenende oder generell ?

6,2V dürften leider zu wenig sein, um die Batterie zu laden.

...weil Medienberichten zufolge mein Lieblings Bond im Alter von 89 Jahren gestorben ist. Roger Moore r.i.p.

Servus, mach doch mal ein Foto der Platte am Tank. Die Befestigungsschrauben des Tanks sind ja hinter der Erhöhung. Kannst Du die Platte nicht soweit bearbeiten, das sie vor der Erhöhung aufhört ? So in etwa:

Soll auch jeder seine Meinung haben. Nur noch abschliessend als Tip, Die CDI der ET2 passt perfekt und kostet 20,- Euro.

Ganz schöner Aufriss. Das ist wohl eine Glaubensfrage.

Def. nein. Der VB1 Sattel hat wesentlich längere Beine für die hinteren Stehbolzen. Ja

Also schlimmer geht immer... Ich bin letztes Jahr mit ca 50 anderen auf einer Ausfahrt im Kölner Umland nach einer Pause auch nicht weiter gekommen. Ist toll, wenn da ne Horde Leute auf dich wartet. Fazit: Nach dem Umbau auf elektronische Zündung haste Ruhe. Ich habe hier noch ne komplette Femsatronic liegen. Die passt P&P. Bei Interesse PN.

Suche VB1 Motorbacke in O- Lack Grigio Azzurro (Grau Blau)

Ist das ein (neuer) Reprotacho ? Da kann es auch einfach an der schlechten fernöstlichen Qualität liegen.

Bist `n Brandstifter.

Lies aber hier nicht zu viel, sonst besteht akute Suchtgefahr. Das GSF ist ein Moor, einmal versunken, kommste nicht mehr raus... Ich würde mich auch erst mal mit der Materie vertraut machen. Dann ergibt sich schon der Blick für´s Wesentliche. Irgendwann wird Dir dämmern, daß Dir ein richtig geiles Modell zugelaufen ist. Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit. PS: Ford im Nick und Bekannten in Lev ? Kommst Du auch aus der Ecke ?

Du möchtest nicht zufällig mal geführte Rollertouren organisieren ? Ist ja ein Träumchen, wo Du wohnst.

Ansonsten in 2 Wochen wieder bei Peter Erhon verfügbar.

Du hast Recht. 24 Grad hatte die Femsazündung, die zwischendurch montiert war.

Ok, mag ja sein. Was bringt dann die Abmeldebescheinigung ?