Jesus

Polossi im Cosablock, Mambranwelle und Einlass, 30ger Versager, Scorpion, Kopf Spezial Gravedigger,.... Echte 125 Km/h mit Druck Sehr kurze Wartungsintervalle Heftiger Verschleiß von sich drehenden Teilen MFG Jesus

Ich wäre bereit die Fingercam in meinen Helm innen einzubauen. So auf Backenhöhe im Futter einbohren . Soll mann halt von aussen nicht erkennen. Ich weiß nicht, wie oft ich schon Zivilbullen rechts überholt habe im wilden Zick Zack, und eine sichtbare Kammera würde ja einen Vorsatz zur Verkehrsrechtsüberschreitung bedeuten . Einfach nach dem 11 Gebot fahren (nicht erwichsen lassen), mit auffälliger Kammera wäre mir zu hohes Risiko. Ist ja so schon recht gefährlich. Was ausser der Fingerkammera bräuchte ich denn dann noch? Kammeradepp Jesus

DITO! Ich glaub Wast seine Kulu wird am wenigsten Lärm machen

Lass es bleiben Es wird Deine komplette Freizeit in beschlag nehmen, und zur Sucht werden. 200derter ist wohl besser, aber teuerer. Echte 100 km/h sind schon schnell genung für 8 Zoll. Echte 130 nur mit viel viel Arbeit und Geld möglich. Original hält

Sone Gummilagerung zu basteln wäre kein Prob. Schon klar, dann würde sich aber die Schulter auch sehr gut eignen

Keiner meiner Spezis hat eine, oder würde mir seine leihen Vieleicht besser so Hatte heute heftige Traktionsprobleme am Hinterrad in engen Kurven und beim Anbremsen von Kurven. Andauerend quer gestanden. Beim Rausbeschleunigen aus Schräglage verstetzt leicht des Hinterrad :love: wie geil!!!! , wenns nur nicht so kalt wäre Ich würde die Kammere untem an der Spiegelbefestigung am Lenker oder unterm Trittbrett machen. Seitlich an der Gabel wäre auch sehr geile Optik AM Helm wäre auch super, aber sehr auffällig für die Bullen, wenn die Cam nicht sehr klein ist. MFG Jesus

Ja ich glaube ich habe schon zu viel Spritt drinnen

Mein Typ Cosa braucht mit nur einem 30 Versager sportliche 12 Liter ( ( ( ( Whaaahaahaaa ( ( habs gerde mal so in den Tschechenrechner eingegeben ( Whaaahaahaa ( 90 Km weit mit 7 Liter Spritt sind so 12,schlagmichtod Liter Benzin Da ist doch was faul!!!

Mein Arbeitsweg wäre eine gute kulisse 15 Km mittlerer Ring in Muc in etwa 15 Minuten bei Stoßverkehr

Ich hatte meinen Membraneinlass Monstemäßig mit Al1 gemacht. Sauberste Verarbeitung.... Hatte auch 4000km ohne Probs gehalten, konnte ich aber dann mit 3 Kräftigen Hammerschlägen lösen! Ich wollte halt wissen was es hält , Block war eh grad offen, und wurde jetzt geschweißt. MFG Jesus

Für nen Neuen ganz schön frech! Kaltmetall würde ich nur mit Vorbehalt verwenden, denn es kann sich durch die Vibrationen doch lösen. Evtl mit Schraube gegen lösen sichern, oder nen bolzen oder so... Anders würde ich AL1 an so einer Stelle nicht verwenden. Ich würde versuchen des Loch zu zu schweißen und dann wieder hinfräsen. MFG Jesus

Laptop im Rucksack, siehe Ghostrider Aber so eine Kammera im Aufnahmemodus kann ganz schnell zur Selbstüberschätzung führen! MFG Jesus

So etwa 50-60 meter bei tempo 110 nach einer Bahnüberführung auf dem Hinterrad , ala Isle of Man! Ist eine gerade Strecke, und kein Grund vom Gas zu gehen. Bin Voll drüber !. So Gaswheeles fahre ich leider nicht weiter als 30 Meter ( Der Dollplayer fährt so Horrorgeile ohneende Wheeles bei TEmpo 60!!!!!!!! (Aber mit Plastik ) Also zählt daß ja nicht. MFG JEsus

Vor lauter langerweile habe ich in normalen Foren massenweise Mädels angemacht :love: So kommt Mann auch zum schreiben . Ach ja, Gran Tourismo habe ich seit langem auch wieder gezockt Gute Besserung dem Bein!!! Sah der Abflug wenigstens schön spektakulär und schmerzhaft aus?

Mit den Schräglagen würde ich nicht so tief gehen Da geht doch immer der Dämpfer in Arsch, besser so ein Opferblech an den Auspuff nieten wie ich Und immer schön leise sein in Muc!!!

der Hämorider wird auch kommen

Ich denke ich werde auch kommen. MFG Jesus

Und Fudi auch gleich raus, oder Kopf runter planen. Ich fahre 1,2 mm und da geht noch weniger . MFG JEsus

andermal - Randlier ein mal

Leg Dein originales danben und schau mal genau hin

...hat keinen dicken Draht

Ich habe gefühl im Finger! Mann sollte schon wissen was man tut

...Lässt sich beschimpfen

Hintervorgehaltener Hand (Schlagschrauber und gib ihm) Meine Art. MFG JEsus

Nachschaun würde ich auf jeden Fall Aber, wenn alles passt, alle Lager, Nix ansteht, und die Zündung passt fahr ihn weiter. Kolbenkippeln ist nichts ungewöhnliches für 139ger und 207er. Bei zu großen Kolbenspiel kann der Kolben auch nicht mehr klemmen. Solange Du keinen großen Blow by an den Ringen hast, lass gut sein. Dein Zylinderkopf sollte so gemacht sein, das beim Montieren keine Dichtfläche in den Brennraum steht. Zentrierung und erweiterung. Miß mal den Ø vom Kopf und von der Zylinderbohrung. die sind identisch. Nix gut. MFG Jesus