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Feilen gibts ja in allen Fromen Bauchig: von oben auf den Block die Überströmer angesehen, fräse ich eine Gerade zu dem untersten Ende des Überströmers im Zylinder. Nicht bauchig, hohl sonder ganz gerade. vieleicht täuscht ja auch des Bild. Der tiefste Punkt des Ü. im Zylinder unten am Fuß spitze ich immer sehr schräg an, so das es eine Linie mit der Schräge des Überströmers im block gibt. Verstanden :haeh: . ( Da wo Du unten den Boostport geöffnet hast, die "horizontale" Kante anschrägen) Die alten Ü´s hätte ich aber vorher geschloßen. Und wenns fertig ist, festhalten nicht vergessen MFG Jesus
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TIP: feiner schleifen geht schön mit Schlüßelfeile und Schleifpapier drumwickeln. Was geht mach ich mit der Feile, da der Drehmel immer eine Graterlandschaft verursacht. Weil, mit etwas runden eine ebene zu schleifen ist nicht möglich von Hand. Zu den Bildern: Die Seitlichen Überströmer finde ich etwas bauchig. Ich mache die immer dem Strömungsbild entsprechend. Der untere Übergang von Zylinderüber. zu Blocküber. ist noch zu "horizontal". Den spitze ich immer so ca, 65-70° an um störungsfreie übergänge zu bekommen. Kolbenölbohrungen entlang der Stehbolzen kann Dir nicht schaden. MFG Jesus
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Wäre es denn prinzipiell möglic einen Polini Nicasil zu beschichten :haeh: ? Habe da gerad ein einen Polossi gedacht, und da der Kolben und Ringe ja für Nicasil gemacht sind, wäre es doch auch sinnvoll im Polinizylinder eine Nicasillaufbahn zu haben. Geht Nicasil auf Grauguß? MFG Jesus
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JAZZ rulez Einige Spezis von mir und ich rocken immer voll bei Jazz ab. Extrem groofig und nich son 50 Herz Steckdosenzappeln. Am liebsten sind mir so chillige Solos, wo der Gitarist sich eins weggrinst MFG Jesus
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Bei ir ging mit 12 bar immer alles auf. Mfg Jesus
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Wenns kaputt wäre wüßtets Du es schon. Macht komische Geräusche, oder Deine Bremstrommel wackelt wie sau. Aber nach 20000 kann ein neuer Satz nicht schaden, gehen im regelfall aber nicht kaputt. Wenn sie sich unrund drehen lassen. Auf einem originalmodor sollten die ewig halten. MFG Jesus
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Besteht denn keine Möglichkeit, den seitlich ganz unten anzubringen? Was spricht da dagegen? Oder wäre es möglich ihn über ein T-verbinder direkt am Benzinschlauch, ...ne is ja Pumpe dran. Aber vor Pumpe und nach Benzinhahn mit T-verbinder wäre auch eine Idee? Ich mußte bis jetzt immer Winter und Sommer umdüsen. Wäre doch auch denkbar die Kühlrippen an dieser Stelle weg zu fräsen. Wenn man des beim PHBH in die Schraube einbohrt, hängts ja unten an der Hauptdüse. Kann dies die Hpdüse beeinflussen? MFG Jesus
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bin zwar pleite, aber hinterherfahren kommt mir nicht in die Tüte Unbedingt auch eins! Was solls jetzt denn kosten? Florian
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Jo, BMX´n ist wohl der Kultsport. Bevor ich mir mit Vespa Schmerzen zufügte, bin ich auch BMX Dirtjump an der Isar und Olympiapark geflogen Kann nur sagen, daß Adrenalin und Schmerzen wunderbar harmonieren :uargh: . Hab mal von 1,5meter Höhe frontal mit meinem Gesicht des Pflaster geküsst :uargh: :heul: . Als ich dann mit 17 mein Redline Rahmen an der Kurbel zerissen habe, und schon eine Vespa hatte, habs ich aufgegeben. Schade eigentlich, aber meine Knochen werden ja nicht weicher. Männersport! MFG Jesus
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Lackieren kannste alles! Der Lackierer der des machen wird weiß da auf jeden Fall bescheid. Sollte er zumindest. Kannste aber bestimmt 300? veranschlagen. Dichtung gibts nicht einzeln. Rollerzantrale Angelerstr. beim Heimeranplatz beim TÜV ist wohl die erste Wahl. Monoschlitzrohr zerstört den Lack unweigerlich auch durch die Vibrationen. Kunststoff oder Nix. MFG Jesus
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Hurra, die Knochenbrecher kommen . Würde mich schon auch wichtig machen, wenns verlangt wird. MFG Jesus
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Überströmer am geschlossenen Block fräsen
Jesus antwortete auf pietzke's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nee, es geht um die Tatsache, daß wenn man etwas macht, es gescheit gemacht gehört. habe des auch einamal so gemacht, einen Span übersehen und meine Laufbahn ruiniert. Ein Wochende Zeit für einen Motor zu opfern ist doch nicht zu viel verlangt. Wäre ja nicht des erste Mal, das so ein Motor nicht lange hält. Wenn mehr Motorleistung, dann neue Siris, und Dichtungen, Schaltkreuz usw. auch gleich einbauen. Der Maler kann die Farbe ja auch an die Wand hin kotzen und nicht mit der Rolle auftragen. Wenn man schon viel Geld in den Modor Steckt, wieso dann an der Bearbeitung sparen? Ausgebaut ist der auch bei ungeübten in einer Stunde und drinnen ebenso. Ich kann diese Faulheit nicht verstehen. Nicht schrauben, original fahren. Tunen wollen aber nicht schrauben wollen passt nicht zusammen. Will natürlich niemanden zu nahe treten, aber dies ist meine Meinung! MFG Jesus -
Überströmer am geschlossenen Block fräsen
Jesus antwortete auf pietzke's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Pfuscher :plemplem: -
Costa Kotzdahin hat doch bestimmt in den Wald geschissen. Wenn ich mich so an griechische Toiletten erinnere, kommt Er am ehesten in Frage Oder doch die Zicke die immer mit dem Hochspringer Lästert? Die wollte sich doch auch nicht auf der verpissten Klobrille festsaugen lassen. Ha, soeben hats Daniel vermasselt nix zu Essen Morgen werde ich ihn auch wählen. MFG Jesus
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Wieviele Nadel kommen auf den 200derter Baum drauf? 24? Habe bei jedem Modor immer neue reingemacht, sind ja nicht so teuer. Verscheißgrenze habe ich auch noch keine gefunden. Mich würde des minnimal zulässige maß der Welle interessieren. Habe noch jedemenge Getriebemehl rumliegen. MFG Jesus
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Gibts am Starnbergersee noch kein Satelitenanschluß? Ham ja sonst alles was man nicht brauch Schau aber auch mit 30 Programmen nicht öfter als 3-4mal die Woche. Ist aber schon gemein, daß sie immer den Kübelkotz wählen . Das sind wahre Fäns Aber keiner heult so schön wie er. Wenn er so weitermacht, könnte er zur Jackass Kultfigur werden. MFG Jesus
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Verschenke Reifen 100/90-10
Jesus antwortete auf albert's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hast Du auch noch 100derter Rennpuschen? Könntest ja dann in die nächste lieferung mit reinpacken. Gruß, Florian -
JEAH, Kübelkotz muß ins Terroraquarium
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Hat gerade erst angefangen und ich mußte jetzt schon umschalten :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: VOLKSVERDUMMUNG
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Jetzt kommts gleich wieder :puke: Muß ich mir jetzt mal kurz geben.
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Da bleibt dem Semmelrogge nur noch Krötenlutschen über Oder er raucht die Pickel vom Kübelkotz. Nicht Gesehen Um mir aber eine schlechtere Meinung bilden zu können, werde ich mal die nächste Folge anzappen. Armes Deutschland, wenn mit sowas Einschaltquote gemacht wird. MFG Jesus
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Wer von Euch ist nicht Sensationsgeil . Obs man gut findet oder nicht. Hirn hat er keins, aber fahren kann er. Richtig ist es nicht, wobei ich aber betrunkene Autofahrer usw. fataler finde. Bis jetzt habens wahrscheinlich alle bis zum Schluß gesehen, oder hat jemand, welcher es so beschissen fand den Film abgebrochen? MFG Jesus
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originales Lager und trotzdem zerissen. MFG Jesus
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Habe bis jetzt alle Filme auf die Normalen Rohlinge draufbekommen. habe auch mal 870MB disk´s gekauft, aber bisher noch nicht gebraucht. einfach mal probieren, der Nero meckert dann schon wenns nicht draufpasst.
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Stehe total auf Schmerzen . Am liebsten Moped. Getaway und Zoocrew,Krancked, Crusty habe ich schon alle. Heftige Abflüge, sportliches auslegen der Strassenverkehrsordung auf Rennmaschienen ist genau mein Fall :plemplem: . Mit Enduros habe ich schon so viel gesehen. Ski is nix. Habe mal gesehen wie ein Rollerbläda über eine Rampe auf eine einfahrende U-bahn draufgesprungen ist. Tourist-Trophie auf der Isle of Man wäre auch gut. Können ja dann die CD´s per Post tauschen. Was willst Du? GR1 oder GR2 MFG Jesus