Jesus

Alles gute

na, dann doch lieber so

warme musik und ne echt heiße Braut! mach mich an!

geil käme auch eine gut lackierte reuse wo alle fahrwerksteile, gabel radaufhängung felgen federn und co total rostog sind. da würd ich dann gern mal des gesicht vom TÜVler sehn *lach*

habs jetzt von ner bedienung die da arbeitet und von nem ganz anderen aus anderer quelle.. da wir den chef der fischer vroni als kunde haben, werd ich mich morgen mal vergaywissern

wie geil! vor allem die gebrochene fahrwerksfeder, da brauchst du schon talent am lenker

ja, am sonntag ist in der fischer vroni wohl eine bombe gefunden worden und wurde entschärft... jetzt wundert mich des polizeiaufgebot nimmer... wer war da?

aber es soll wohl leute geben die sowas, oder ähnlich mit zulassung haben. so mal nebenbei, ich "restaurier" schon bald 4 jahre

*lautlach* sag, träumst du von die weißwürscht??? papiere wären ein sechser im lotto

hallo, reperaturbleche wirst keine bekommen. wo man blech ansich bekommt sollte keine frage sein... hier sind ein paar fotos von einem anderen boden und meinem boden der AD1t drinn... da kannst dann schaun wie andre sich da geholfen haben. ja, es gibt auch alternativen zu döper, steht hier alles in den apetopics, raussuchen mußt schon selber. wobei die gummis des letzte sein wird was du verbauen wirst. eigentlich steht in den 2 apetopic alles wissenswerte drinn.

denke daß ich dahin des landstrassentaugliche wieder grad gebogen hab.... mit der fuffi komm ich ned.

ihr bringt mich echt ins grübeln... ich dachte die rechte und mittlere spur währe für die führerscheinneulinge

scheiß auf membran, scheiß auf turbo.... Raketenantrieb iss die Macht der Zukunft

fahre seit 5 jahren cosablöcke. hab 2 getriebezahnverlust ohne riss im block gehabt. und verschalten hab ich mich schon auch ab und zu und schonen tu ich sowieso nichts *g* hatte bis jetzt nur gute erfahrungen mitm cosabloc, wobei die 30 ps ich noch nicht erreicht habe.

der wünschte, er währe nicht so hoch

und nach dem saufen kommen sie auf solche ideen...

kann der tüv mensch bei der vollabnahme nich in anhang schreiben daß nur ein motoradnummernschild für hinten vorgesehen ist?

völlig wurscht was mit dem holz machst... wenn fertig ausschaut ausbauen abhobeln und weider rein akazie iss wetterbeständig. solange es nciht dauerhaft bewittert wird... lasur iss bewitterungsbeständiger als öl. optisch wirst keinen unterschied zwischen beiden sehen.

Also, es sit ein lager mit der Nummer 98205 25 x 52 x 9 habs jetzt des stück für 15 euro gefunden... schon krass, preisspanne von 15 - 72 euro!!! hier, son KTM händler in ösiland hat des ding für 15 euro im shop... http://www.enduroklassiker.at/artikel/?mid...3762c3e1b31deab

so... hab mal ein paar preise eingeholt bei LTM kostets 42 netto... habs aber auch schon für 72 euro des tück angeboten bekommen

sehr schön, Danke! endlich einer der sowas hat. mal anfragen was ich dafür abdrücken muß.. aua aua!!! 38 euro des stück! alternativen gaysucht!

so, hab ein neues problem! hab grad des differential zerlegt und die lager ausgaybaut. ich brauche 2 labger mit den maßen: 25 x 52 x 9 bei 9 mm breite liegt der hund begraben, des hab ich bis jetzt nach längerer suche leider noch nicht gefunden. 25 x 42 x 9 gibt es, muß mal messen gehn ob ich da platz fürn distanzring hab.

voll einfach! schau mal des weisse wasser am anfang an, und dann des hellere wasser am ende achte mal darauf wie des weiße wasser sich im glas beim einschütten verteilt....

ich hab ne AD1T des iss die mitm trapetz schweinwerfer... die hat auch 175ccm und sollte 2 PS sträker sein als dieAC ne fuchziger würd ich abraten, die geh original sehr langsam..