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Jesus

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Alle Inhalte von Jesus

  1. Jesus

    Ghostrider

    @ Rodriguez Da muß ich erstmal den Alten fragen ob man da was machen kann Habe Ghostrider 1 und 2 auf CD. Können gerne tauschen. MFG Florian
  2. Jedes 2 Tacktbuch. Ahnsorg, Riek. Der Modor kommt doch in eine Wideframe, nix Moped. Wie willst Du des Vorderrad auf dem Boden lassen ? MFG JEsus
  3. Schaut schon ganz gut so aus. Für MIB oder? Kannst den RING der des Lager hält auch noch schön anspitzen (Kuluseitig) Limaseitig geht auch noch ein knapper Millimeter. MFG Jesus
  4. Jesus

    Winter = Tuningzeit

    soviel wie ich zur Zeit Kotze, kann ich nicht zunehmen bin shcon wieder sternhagelbreit, und das ist gut so. Da kommen dei besten Inspirationen zum tunen. War grad bei einer Tiefgaragenparty zum Abnehmen . Abenehmen und 5 PS mehr machen des Jahr 2004 erst richtig interessant :plemplem: MFG drunken Jesus
  5. 175 ccm 130 km/h laute Berta? Nur den Brenner runter . Wenns eh illegal ist, wiso die Frage? Die Reifen sind doch alle mit Sicherheit für mehr ausglegt, haben Reserve. Zudem werden sie ja auch nicht gewichtstechnisch voll belastet.
  6. Jesus

    Ghostrider

    Nein, Tatoo ist im 2 Teil. Hat jemand was vom "schwarzen Ritter" in Paris? Auch so ein Selbstmörder aber schon Tod. Haben will
  7. Ich habe 130 km/h eingetragen (ging sie aber da noch nicht) und muß Michelin S1 oder mindestens Reifen mit Geschwindigkeitsindex J also 100 km/h fahren. Versteh einer die TÜVler :plemplem: Bei 130 aufm Roller sind die Reifen meine kleinste Sorge. Zudem Du wahrscheinlich dann auch nur alleine drauf sitzt. So bla bla 120 km/h ( ich weiß, sagt gar nix aus) haben alle meine Puschen ausgehalten, incl. schräglagen. Und da denke ich kaum an einen Reifen, sonder konzentriere mich mit der rechten (EDIT: links natürlich) Hand eher noch auf die Kupplung. Wenns der Tüv net schnallt, tuts ein S1 oder Zippi allemal. MFG Jesus
  8. Jesus

    GSF Skitag

    Also keine Heißen Roller mehr in Allach? wie weit ist Dein Oldie?
  9. Jesus

    GSF Skitag

    @ chilli, soweit wohnst Du aber auch nicht von Allach weg. am Arsch der Welt ist des allemal
  10. Jesus

    GSF Skitag

    @ Wasti Dauert bestimmt noch 2-3 Monate bis der bock seinen Höllendienst verichtet. Bis dahin kannste gerne gegen meinen 80ger antreten . Heute in der Früh häts mich auch beinahe in schräglage zerlegt, da die Strasse noch ein bissi gefrohren war. Aber des fängt sich schon wieder und gleichzeitig wird man hell wach Nur die Harten kommen in den Garten. Offtopicmodeoff Kann aber auch sehr gut sein daß wir am 25 zum Wasserskifahren fahren . egal, dann trink ma uns halt die Piste weiß Terminverschiebung wäre mir wurst. MFG Jesus
  11. Bei mir hängt hoffentlich bald mal der COSA-block drinnen. geschweißte Stoßdämpferaufnahme sowie Bremspumpenhalter. Cosabreit und PXschmalfelge auf 100/90/10. 0 Spurversatz. Polossi,Memran und ele. Pumpe. Des restliche Programm steht schon im Schein. Sorgen macht mir die Bremse, die Schwinge und der Dämpfer. Nicht weils nicht halten wird, sonder weils nicht original ausschaut. Und der TÜV kann sehr launisch sein Habe ich da beim Jockey chancen? MFG Jesus
  12. Die SKR meines Spezis hat lange zeit als Reverenzroller gedient, aber eine Gangschaltung kann man halt nicht so leicht ersetzen . Noch wird in Muc nicht viel los sein, aber wenns bissal wärmer ist am Stachus. Kannst ja dann auch mal kommen und sonen Schaltroller beliebäugeln :love: . Automatic und Schaltung ist halt eine andere Philosophie. Habe aber nix gegen Automatics, sind eh oft schneller, aber wir meisten lauter , und viel steilischer Mit Automatic assoziere ich 16 jährige Spacken mit Zahnspange. Für Deine SKR bekommste bestimmt eine super VESPA! MFG Jesus
  13. Jesus

    GSF Skitag

    Ha, alles blos faule Ausreden! vertragst wohl blos keinen Jagertee Wohin ziehst Du, Ihr denn? MFG Jesus
  14. Jesus

    GSF Skitag

    Der Jesus fährt auch mit! Aber keine große Lust mit dem Zug zu fahren. Danke Chilli für die organisation MFG Jesus
  15. Steck halt ein Kabel rein und messe des dann, wenn Dir schon keiner antwortet. Bei einer eingebauten kann man nur schwer messen MFG Jesus
  16. Da hat der Harald aber viel Zeit in der Arbeit . Sieht ja sehr fein aus des ganze. Da liegt jetzt die Membran länds drinnen, oder? Sonst irgendwelche Änderungen zur ersten Serie? Kann man mit der Membran jetzt weiter runter richtung Wurbelkelle, so daß des Untere Ende der Membran schon im Motorblock sitz? Ansaugwegverkürzung? Was für Vorteile hat der denn sonst noch dem Altem gegenüber? Der von Egay ist ja so strömungsgünstig wie ein Sack Kartoffeln oder warum wird der sonst verkauft? MFG Jesus
  17. Malossi und Polinikolben kommen aus den ASSO-Werken Und wie spann man bitte einen Kolben ein, so daß er bis auf 1/100mm nicht eiert? Vieleicht bin ich unfähig, aber mir ist des nicht gelungen. MFG Jesus
  18. Mein Scorpion E4 mit tiefgezogenen Krümmer ist auch noch mit höher legierten Zusatzdraht geschweißt. Der von SIP nicht, der ist nur verlaufen an der Schweißstelle. Sicher auch ein nicht zu vernachläßigender Grund. MFG Jesus
  19. Eins hat der Winter für sich: Mann kann seinen Motor ohne jede Gnade masakrieren und nonstop Volllast draufhalten, ohne einen Hitzeklemmer zu riskieren :grins: . Im Winter schraube ich auch immer noch die Kühlhutze ab, sonst wird er ja gar nimmer warm. Im Dunkeln lässt sich Dein Nummerschild schlechter Lesen MFG Jesus
  20. Jesus

    GSF Skitag

    Wenn ich mir im Winter schon beim Rollern keine Schmerzen zufügen kann, dann wenigstens beim Skifahren . Dann könnma auch schaun, wer nach 5 Jagertee am weitesten die Piste runterkommt. Wann? MFG Jesus
  21. Zuschauer! Habe mich schon eindeutig zu oft lang gemacht , und die Knochen werden auch nicht weicher. Bin dabei, Jesus
  22. Ziehe Nebenwellenmutter nur noch mit Drehmoment an. Kaputte Federn in der Primär und kaputtes Schaltkreuz geben den Rest dazu. Zumindest war des bei mir die Ursache MFG Jesus
  23. Hat von so einem Motor irgendjemand eine Leistungskurve zum hier reinstellen. Bei den 500dertern Rennmaschienen waren auch Literleistungen von rund 400 PS an der Tagesordnung. Bei modernen Zylindern kann man da schon ganz nah hinkommen, wenn man des mal hochrechnet. Aber Spitzenleistung kostet auch Band. Da gibts nur eins, Variomatik in nen PXblock :plemplem: MFG Jesus
  24. Schraub da mal ein 4 Ganggetribe drauf
  25. Jesus

    Hofbräuhaus München

    Also vor halb 12 gehe ich selten in die Disse. und man kann jeden Tag in Muc weggehen. So bis um 4 hat eigentlich alles mindestens auf, bis auf Kneipen natürlcih. MFG Jesus
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