Jesus

War richtig Geil! Und auch viel mehr Action als beim ersten Corso diesen Jahres. Am Siegestor habe ich erstmal einen Plattfuß gefahren, und der nette Thomas alias PX 210 hat mir Seinen alten extraharten Michi S1 geliehen. Meinen durfte er dann mitnehmen, und der war richtig dreckig. DANKE an Thomas (bekommst íhn natürlich beim Grillen spätestens wieder zurück, wenn wir Uns vorher nicht sehen). Ach ja, ein Taxi habe ich beinahe auch noch frontal geküsst, aber PX-Disc und Schutzengel waren schneller Habe ich jetzt den "first Schrauber" und "ugliest Fingers" Pokal gewonnen? Heimfahrt war echt scheiß Wetter, aber ich bin bekennender Regenkombi-fahrer. Sein wir mal Froh, dass die Strassen naß waren, sonst wäre der Corso in ein reines Sprintrennen geworden (zumindest unter einigen von Uns). Bin nächstes mal wieder dabei. Die Bedienungsbunnies im Caffee waren die Fahrt auch schon fast wert . Und dann noch der dumme Mercedes-Fahrer, der Wastis PX umgenietet hat. Alles in Allem ein äußerst gelungener Corso, bei dem alle das Ziel auf anhieb erreicht haben. MFG Jesus

Joh, bis gleich. MFG Jesus

Brauche gestern 200. Motorhälften für von PX Kann auch Polini gefräst sein. MFG Jesus Die Edit: natürlich reicht mir 1 Modor

Ein 207 Polini mit viel viel viel Liebe zum Detail und zum Fräser . Urinal Getriebe mit 100 90 10. Es War ein GPS Handmessgerät mit dem im Handschuhfach die Höchstgeschwindigkeit ermittelt wurde. Wiele RPM sind des denn ungefähr :haeh: ? MFG Jesus Die Edit: "Handschuhfach" ist nämlich sehr wichtig, sonst geht es ja nicht

Mein diesen Frühling montierten Polini 207 hat jetz 5600 km runter und ein übermaß von 5/10 im zylinder . Kolbenklemmer unmöglich, ausser er verkanntet sich . Er kennt, kannte aber nur Digitalgas und war Bulletproof. MFG Jesus

Fahrer meldet sich zum Dienst :uargh: !!! Mein Poli mit Scorpion lauft laut GPS 4.Gang 123km/h Wieviele RPM sind das? MFG Jesus

Mitnehmen was geht , dann Schluß machen und so tun als ob nix gewesen war. MFG Jesus

Ne knallharte italienische Eierfeile Ducati 998 :love: MFG Jesus

Ja Geil der Laden!!!!!!!!! Wie ist dass mit dem bestellen??? Muß ich da Zoll zahlen? MFG Jesus

Bitte dringend um Bild von Dellorto-Powerjet!!! MFG Jesus

Schau mal bei den Shops oben in der Zeile. Alle Kataloge haben Explosionszeichungen von Motoren drin. Einfach einen Bestellen bei SCK . MFG Jesus

Ja, Wäre es denn möglich sich eine Ankerplatte aus ~3mm Stahl oder so zu Drehen, 2 Bolzen anbringen( wie auch immer) und Bremshebelführung einschweissen. Beim Cosa dann eine Ebene rund um die Hauptwelle zu fräsen und da dann die Ankerplatte montieren? Welchte 8 Zoll Trommel passt jetzt auf die Lussohauptwelle? MFG Jesus

Schleifen ist normal, aber nur ganz ganz leicht. Hab noch keine MY Bremse angeschubst, welche nicht ganz leicht schleift . Die Kolben können zwar einen Hauch zurückgehen, aber das heisst noch lange nicht, dass die Beläge dies auch tun. Wenns aber etwas mehr schleift, würd ich alles nochmal genauestens checken! Beim Entlüften kannst ja fast keinen Fehler machen, wenn keine Lust mehr drinn ist, mußte es ja gehen. An der Bremse hängt Dein Leben, also höchste Sorgfallt. MFG Jesus

Dann sag doch dem Elektriker er soll des Problem beheben. Den Licht ist kein mechanisches Prob, sondern elektrisch. In der Bedienungsanleitung steht normal kein Schaltplen drinnen, aber schau mal bei Googel unter Ausstattung von Deinem Roller, ob er überhaupt Fehrnlicht hat. Ach ja, wie schon gesagt, fahren wir alle Schaltroller . Des SIP Forum wäre mehr für Dich. MFG Jesus

Motor volles Programm umgebaut, lief extrem heftig. Zum Ulli gefahren um zu Tüven. Alls ich dort angekommen war, bin in der Zwischenzeit schon 250km mit dem Motor gefahren, festgestellt daß ich Idiot das Getriebeöl vergessen hab :plemplem: :uargh: . Tchja, vor Ort dann schnell noch Öl nachgefüllt, und ab auf den Prüfstand. Dummerweise hats mir dann im 3. Gang bei Vollgas den Kulusimmerring zerrissen :veryangry: , und die Werkstatt war im nu Weiß . Motor war völlig tot. Anschließend hat der Ulli den Roller eingeladen und ist zum Tüv gefahren. 1,5 Stunden später hatte ich alles eingetragen und getüvt, trotz totem Motor. Ich weiß nicht, wass der gemacht hat Daheim durfte ich dann wieder Motor spalten. Und auf ein neues. MFG Jesus

Jo, einen Tag ohne GSF, so langweilig war mir noch nie hinter meinem Rechner . Ebay kenne ich jetzt fast auswendig, und beim SIP-Forum habe ich mich vor lauter Verzweiflung auch noch angemeldet und rumgepostet :uargh: . Habe schon andere gefragt, ob sie das gleiche Problem haben. JA. MFG Jesus

Extra schmerzlichen Glühstrumpf zum Burtzeltag!! Gehma mal zusammen bisschen "atackieren", mit Deinem Bruder? Gruß, Florian

Klar geht des, habe ich beim 139 Malle mit PK radel auch so gemacht. Dann mußt Du aber auch neue Kabel anlöten, da die dann bisschen kurz sind. MFG Jesus Edit: Und Blitzen nicht vergessen!!

Meine ist legal War sehr teuer, aber in München trau ich mich nicht mehr anders . MFG Jesus

Und der Schaltbolzen zum Schaltkreuz verbiegt sich auch ganz leicht da, wo die Raste eingehängt wird.

Passt eine VNB in einen Panda? oder auch zwei? Da sind die Bilder. Kann man sich bei schlechten Wetter für einen Sitzplatz anmelden? MFG Florian

So ne Scheiße, meine Freundin hat ja heute Geburtstag . Habe weder Geschenk noch daran gedacht , wird wohl doch nix werden. Und zum Geburtstag kann ich sie schlecht auf meinen Roller klemmen, die fahrt eh nur zur not mit. MFG Jesus

Dito MFG Jesus

@ Harald War der Panda meiner Nachbarin, welche gerade noch im Urlaub ist. Die weiß und wird davon nix wissen werden . Bis auf die komischen 1000 km mehr aufm Tacho In der Früh hin, abends zurück. Sollte doch einfach in 2 Stunden zu schaffen sein, oder?

Auto?????????aufn "Rollerladentreffen"???????????????? Vieleicht noch mit dem Lieferwagen???????? :plemplem: Warm anziehen! MFG Jesus