So, zum letzten mal so, denn jetzt werde ich mir ne Word-Datei anlegen, dann muß ichs nicht immer scheiben Hallo erstmal, So: Polini 207 Zylinderauslass 1mm höher und ~65% Sehenmaß, alle Kanten Verundet, Dichfläche zum Kopf geplant, schwarz lackiert. Kolben mit Öllöchern bei den Bolzen 1mm, alle Kanten verundet, 2 mal Geklemmt und sauber nachgearbeitet Kopf GSF V.3 schwarz lackiert Originalwelle, Ploil poliert Cosa Kupplung, 100/90/10 Reifen Ele. Lüfterrad ohne Zahnkranz Scorpion E4 ohne Drossel SI 24 superoval maximal, HD 140, ND 2,5 BE2 160 ohne Pumpe, Löcher im Luffi, 17° Zündung Motorblock, Einlass auf Vergaser angepasst, Steuerzeit am Einlass auf ~62°v.OT und ~118°n.OT gerfäst Überströmer mit Metaflux zu gemacht und Polini sauber angepasst. 2 Gang bis 59, 3 Gang bis 90. Läuft bei meinem Fahrstiehl sehr gut :plemplem: . War aber auch viel Abstimmungsarbeit von Nöten . Der einzige Nachteil sind die 8 Liter Sprit in der Stadt, des ist schon hart an der Schmerzgrenze :grins: MFG Jesus