Jesus

wenn Du lange Freude haben willst, dann nimm lieber original Piaggio ersatzteile. Die sind schon scheiße, aber die Nachbauten sind noch schlechter

ich glaub blau iss A und grün iss B qualität, aber meine Hand lass ich dafür nicht annageln

sag mal jochen, bekommst den hefen bis Stockach wieder hin, sieht man Dich am start??? Iss Dein Gayhäuse in höhe der Bläkbox auch durch einen "durchgezogenen" Zahn aufgeplatzt? War es eine "neue" nebenwelle? grüne oder blaue verpackung von piaggio?

Ich werde dort auch aufschlagen Am start mit meiner Pornospeziallederkombi :love:

Willkommen im Verein

hab heut mein polossi mal richtig ran genommen. 1,5 tanks nur volllast . Die strassen rund um den Starnbergersee sind so schlecht, dass ich auf der geraden bei vollgas fast einen Flatterman gemmcht hätte, da die Karre aufgrund der scheiß strasseverhältnisse kaum mehr grade aus fahren will Da bin ich doch schlauer dachte ich mir, und stellte die Dämpfer weicher ein. Muahahah pustekuchen, in der näxten schnellen kurve hat sich die Fuhre erstmal mächtig aufgeschaukelt , Ja! Sie gibts mir richtig :love:

Quote: Mal eine Frage an die weibliche Fraktion des FSSC... Ich hab lange Haare, ich darf des beantworten;-)

...nicht erst durch de hose filtern, sondern gleich bei der "Einschuböffnung" wieder raus damit Ich glaub ich werd heut mal um den starnberger see fahn

siehe Deine Signatur! Einweggummi um die Überwurfmutter, und dann die Zange sachte ansetzen.

Jepp, aber untenrum wirst wohl probs beim abstimmen bekommen, hatt ich auch beim 139ga. Aber egal, schaut halt enorm wichtig aus

Tuning heißt nicht, den Versager dem Kolbendurchmesser anzugleichen

Na Mädelz, was vernehme ich da??? Mit mir als Putzer würd keine Müdigkeit aufkommen bei Euch

Wer lang fragt, geht lang irr Bilder??? ja, in der Zeit wo jeder Depp auf meinen rechner zu hause drauf schauen kann, ohne daß ich es merk, Nein Danke. Ich bin doch Seriös

Ich befinde mich grad in der "Jiffy" Torftopffase

Man probiert sich halt so durch die Pflanzenwelt, Blumen verwelken mir immer, Pilze sind einfacher zu halten

Hatte ich auch mal, der Gravie hat den Ausgelutschten Polini zylinder gesehen. In OT wo der obere Kolbenring stehenbleibt, hatte sich eine Kante vonetwa 3/10 gebildet Rundum, der Kolben war nicht mehr zum Klemmen zu bringen Das war ein relativ aktueller Polinizylinder. mein jetztiger iss schon 16 Jahre alt, und hat kaum Verschleißerscheinungen nach 12 000km. Ich denke das die Italiener unterschiedliche Fertigungsqualitäten haben

Späte Renaisance in eiche massiv mit Bleiverglasung

Jesus möchte bitte doch 2 stutzen bestellen!

Ich nehme auf jeden fall einen 1 Stutzen für mich!!!!! wohin überweisen mit bankkonto?

Und in Blumentopf scheißen müßen. ja ja, deine wünsche zeigt uns viel Deiner heimlichen fantasie

ich würds farhn aber allein zwegs des Gleichgewichtssinnschulens!

Aus pfui weg ..........

16 Federn heißt auch 16 Stahlfix nieten contra schweißpukte Ich fahre jetzt die 16nietenkulu mit 8 XL und 4 standart federn sind dann 744 NM, 400 km ohne Probleme. Durchgehen tut da nix mehr, aber der schleifpukt iss recht klein. Habe bisher aber auch noch keine QM starts damit geübt. Edit meint, das sie sogar den äussers massiven Wurbelkellenschaden vor 2 wochen schadlos überstand.

Kennt jemand noch des "poppers" aus england ham wir des immer bekommen. Des iss sone Flüßigkeit zum unter die nase halten und zum einatmen. sowie Ko tropfen. 5 tiefe züge und es geht rund

Ne, Strg V hatte ich nicht benützt Vesbarschraubing iss schon cool, besonders der TüV Sehr sehr "locker" der Tüv Fang da evtl als "festangestellter" an, weiß aba noch nich genau