Jesus

Ich würde da vorsichtshalber voll mit 10 BAr und nem Schalgschrauber Draufleuchten! Mein Schlagschrauber hat bis jetzt alles, wirklich jede noch so schlimme Mutter entweder geöffnet, oder abgerissen

Ja Mann, der Till im FSSC Ich dachte des ist doch total fürn Arsch?!?

Schonmal was von nem "Plattendrehschieber" gehört? :plemplem: Am besten mal ein Monat mit dem GSF in einen dunklen Raum einsperren und viel Lesen!!! Erst dann wieder Posten und unnütz fragen

Von der CNC Fräse Tolle Lösung, aber ich würde mir dieses Teil auf keinen Fall auf meine Reuse schrauben. Styletechnisch absolute Katastrophe Lieber noch mit langer Schubstange hinten in den Tankraum.

Ne, meiner wird nur Teilhydraulisch angesteuert. Aber wers Bauen will, kommt schon auf eine brauchbare Lösung. Einfach ein passendes Teil raussuchen, es gibt ja 10000000 verschiedene, welche irgendwie passen würden

Ich endete damal vor dem Jugendrichter Hat eine gehörige Belehrung und 500 DM Starfe gekostet. Dank Anwalt sonst nix

Keine Ahnung, ich habe mir selbst eine Zeichnung gemacht, auf der ich nun auch durchblicke Fahre Aber totales Elektriktowubawohu, alles irgendwie anders.

WEhe Du verschacherst Die Dinger an einen Unwürdigen auf so einem Teilemarkt!!!! Solange kann ich auch noch warten.

@ Rat, jetzt hast Du mich aber ganz spitz gemacht!!!!!!!!!!!!1 Du wirst jetzt solange von mir zwangsläufig belästigt, belabert, zugedröhnt und beeinflußt werden, bis Du mir so ein Teil freiwillig verkaufts Edit fügte noch ein freiwillig ein

Roststelle rauschneiden am Rohr. Viel zu großes Rohr einschneiden, drüber, quetschen, viel schweißen, dicht Kosten 0 Euro, hält länger als des Auto, und ist "Custom made"

Ich werd ganz blass! Ich hab immer noch nicht meinen Polossi auf neuerstem STand :grr: Jesuszündung , Kuluspezialjesus, TMX eindüsen. Ich hab schon noch bissi Arbeit. Aber dann ist endlich meine VBB dran. Der 139ger Killermalle dafür ist jetzt auch schon fertig bearbeitet. Nur noch zusammenbauen Het wer ne 8 Zoll Bremse und Felge für mich? Für PX 8 Zoll??? Jesus

Alder, schnell schnell den Fräser in den Zylinder und kolben halten, bevor dich die Stylepolizei aufhält! Edit fügt noch ein bischen Neid hinzu

Wir haben heute meinen Auspuff vom Volvo geschweißt Russisch!

Muahahahahahahaha kopfschüttel Immernochlach Edit meint oben links findest alles auch die links zu lycos

Ich habe dieses problem mit einem Piepser gelöst. So kannst Du jede Leitung durchpiepsen. Damit habe ich einen komplette Kaubelbaum umgebastelt

JEtzt bin ich aber gleich beleidigt, und rauche keine Friedenspfeife mehr mit Dir und besonders dem Wastl

Malacka!!! Gibts Du hier mal net so korekte Ansage! Machst Du bessa spezial speziellen Zettel mit Beschreibung und Dings Bums, und tust des in die Rollerzentrale hängen machen

Nicht umsonst bin ich im Fanclub !

Schau Dir mal nen NRG geber an Gibts billig bei Egay

Oder einfach schlauerweise einen Druckgeber einer Hinterradbremse eines Automatikrollers nehmen . Dann klappts auch mit dem Bremsen JEsus

Doppelpost

WEnn Du alles in einem Zudammenhang siehst, dann ja! Nur Kolben öffnen wird nicht viel nützen, aber wenn das konzept durch alls Bauteile gezogen wird, wird es bemerkbar sein. Es wird ja besser gespühlt, kolben minnimal leichter, bessere Kolbenkühlung. Aber erwarte keinen Quantensprung. Schönere Gasannahme ist doch auch schon ein Gewinn. Jesus

Der drehschiber Polossi vom Fred vom Jupiter hat mich berg auf im 3 und 4 Gang bis 4500rpm richtig abgeledert Da liegt viel Drehmoment an.

Volles Programm fräsen!!! Ich fahre einen der ersten 139 mit extrem leichtem Kolben und nur einem Ring, alles sehr auf Drehzahl gefräst. Dreht über 9000 rpm und der Kolben macht die wenigsten Probleme

Na dann wünsche ich Dir mal viel Erfolg bei Deinem "Konzept"! Lass Dich nicht entmutigen, und stelle das GSF erst immer lieber vor vollendete Tatsachen