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JohnnyLove

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  1. ne war nur Bildlich gesprochen. Also zur linken und zur Rechten. Also Kabelbaum links und dir drei Kabel aus der Zündung zur rechten. Was und WIE kommt es dazwischen?
  2. Moin hab da mal ne Bitte und ich bin mir sicher, dass Ihr mein Anliegen schnell beantworten werden könnt. Mit Elektrik habe ich leider nicht wirklich was am Hut und habe auch keine Muße mich damit jetzt Stundenlang auseinander zu setzen... Hab mir zum ersten mal nen V50 restauriert und den Motor gleich mal nen bissl upgedated. Nun habe ich hier neue Kable für nen Kabelbaum gezogen (quasi zur linken Hand) und ne 12 V Zündung mit folgenden Kabeln (zur rechten Hand). Blau, Schwarz und Grün kommt von der Zündung wech. Möchte keine Blinker fahren, (nur) nen konstantes Licht haben und sonst nichts weiter. Was brauche ich noch und wo schließe ich welches der Drei Kabel an? Also welchen Gleichrichter benötige ich, welches der Kabel wohin und..... Vielen Dank im Voraus
  3. Ich kenne das beschriebene Problem... bzw. diese Herausforderung Problem hört sich immer so negativ an
  4. Ich kenn die beschriebenen Problem... bzw. diese Herausforderung Problem hört sich immer so negativ an
  5. na die 10 km sollten denn ja nicht das, bzw. kein Problem sein Preis ist VHB
  6. habe ich - wollte ich aber eigentlich behalten. Ist schon komplett zerlegt, gereinigt, ... Mach mir nen angebot über pm und wir werden uns vll einig cheers
  7. @T5Rainer: Das doch mal ne Aussage mit der ich was anfangen kann Somit hast DU mir weitergeholfen. Bemerkungen bzgl. was ich hier nicht falsch mache und Verweise auf Regeln die "oben" stehen helfen mir nicht wirklich "mal eben schnell" weiter. Nun bin ich aber schlauer Jungs und gelobe Besserung
  8. Ja aber erscheint dann das Topic wieder "oben" unter den Neuheiten? Habe mir gedacht dass es soetwas geben muss doch nichts dazu gefunden und mir daher imnmer die Mühe gemacht mit "copy and paste" und Bilder rauf laden.. Werde mal die Tage schauen und dann an Dich und Deinen TIP denken Müsste dann ja schon klappen wenn ich nur nen Ausrufezeichen mehr eintrage oder lösche!?
  9. Danke für die Info! Nur wie?
  10. Preisupdate! Nun auch mit Motor Da feste Zusage trotz Anzahlung nun doch nicht fest genug war ist sie wieder zu haben! Lambretta LI 150 schweren Herzen trenne ich mich nun doch von (m)einer Lambretta LI 150. Der Roller wird bis auf den Motor, wie auf den Bildern (teilrestauriert) komplett angeboten. Er stand nun einige Jahre bei mir im Keller - im Laufe der Zeit sind viele Neuteile wie gegossener Dropbar, neuer Kabelbaum, Seitenständer, Tacho, ... dazu gekommen (siehe Bilder) Die Substanz ist wirklich gut! Keine Löcher, kein Rost.... Zum damaligen Kaufvertrag (noch vorhanden) gab es leider keine Papiere (im Kaufvertrag ist das Bj. 1960 eingetragen). Der Roller wurde aus Italien importiert und komplett neu aufgebaut. Fahrgestellnummer: - 150 LI - 058203 - VHB 1450 € Der Roller steht in Travemünde (bei Lübeck) Nach mehreren Anfragen nun auch mit Motor (komplett, zerlegt, gereinigt, neue ele. Zündgrundplatte, neue Kupplungsbeläge, einiges an Neuteilen auch noch dabei,...) VHB 2050€ Bilder des Motors, neuer komponenten, usw... sind nun angehängt!
  11. KANN ZU! Leider leider... schweren Herzen trenne ich mich nun doch von (m)einer Lambretta LI 150. Der Roller wird bis auf den Motor, wie auf den Bildern (teilrestauriert) komplett angeboten. Er stand nun einige Jahre bei mir im Keller - im Laufe der Zeit sind viele Neuteile wie gegossener Dropbar, neuer Kabelbaum, Seitenständer, Tacho, ... dazu gekommen (siehe Bilder) Die Substanz ist wirklich gut! Keine Löcher, kein Rost.... Zum damaligen Kaufvertrag (noch vorhanden) gab es leider keine Papiere (im Kaufvertrag ist das Bj. 1960 eingetragen). Der Roller wurde aus Italien importiert und komplett neu aufgebaut. Fahrgestellnummer: - 150 LI - 058203 - VHB 1600 €
  12. Hätte Interesse an der Welle sofern sie noch zu haben ist!
  13. Suche SIP EVO Sitzbank für die PX - mit oder ohne Sitzpolster Greetz Maddin
  14. BNO der Maddin hier! Ist die Sitzbank wirklich schon wech!? greetz aus HH Melde mich ma am We auf'm Handy BNO der Maddin hier! Ist die Sitzbank wirklich schon wech!? greetz aus HH Melde mich ma am We auf'm Handy
  15. moin moin baue mir gerade ne neue v50 auf und habe bemerkt, dass der Rahmen weder Typenplakette noch Rahmennummer hat ;-( Die Papiere sind natürlich auch nicht mehr auffindbar! Suche demnach Papiere + Plakette von irgendeiner V50 N oder Special - ohne Blinker! Kann mir bitte jemand weiter helfen!? greetings
  16. moin moin baue mir gerade ne neue v50 auf und habe bemerkt, dass der Rahmen weder Typenplakette noch Rahmennummer hat ;-( Die Papiere sind natürlich auch nicht mehr auffindbar! Suche demnach Papiere + Plakette von irgendeiner V50 N oder Special - ohne Blinker! Kann mir bitte jemand weiter helfen!? greetings
  17. Wäre nun noch was zu haben oder soweit alles vom Tisch? Würde die Sitzbank nehmen! greetz aus HH
  18. moin moin hab da mal ne Frage an die Bastler, schlauen Köpfe und alle die meinen dazu was sagen zu können. Baue mir gerade zum ersten mal ne V50 zusammen und habe da nun ne umgearbeitete ET2 lenksäule drin. Soweit so gut, doch irgendwie kommt sie mir so lang, bzw. so hoch gestellt vor!? Kann mir bitte jemand sagen, ob ein PK Dämpfer die gleiche Länge hat wie der originale ET2 Dämpfer? (hab leider keinen PK Dämpfer zur Hand) Wenn der PK Dämpfer kürzer ist, hätte ich somit noch die Option die Lenksäule noch nen Stück zu kürzen!
  19. moin moin hab da mal ne Frage an die Bastler, schlauen Köpfe und alle die meinen dazu was sagen zu können. Baue mir gerade zum ersten mal ne V50 zusammen und habe da nun ne umgearbeitete ET2 lenksäule drin. Soweit so gut, doch irgendwie kommt sie mir so lang, bzw. so hoch gestellt vor!? Kann mir bitte jemand sagen, ob ein PK Dämpfer die gleiche Länge hat wie der originale ET2 Dämpfer? (hab leider keinen PK Dämpfer zur Hand) Wenn der PK Dämpfer kürzer ist, hätte ich somit noch die Option die Lenksäule noch nen Stück zu kürzen!
  20. moin armin, danke dir schon einmal für das angebot! suche eigentlich nur einen motor, doch wenn der preis stimmt, liesse sich auch darüber reden. zustand(tüv..) des rollers ist demnach fast egal - hauptsache der motor ist komplett und in ordnung. wo steht er denn - der roller? MfG
  21. Suche Motor V50 PK50... ,125... orginal oder getunt für v50 Hallo bin auf der Suche nach einem Motor für ein neues Projekt. Es ist in diesem Fall fast egal wie viel Kubik der Motor hat. Verbaut werden soll er in einem V50. Freue mich über jedes Angebot!
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