Kon Kalle

Aber nur im Schwarzbier...was meinst du woher es die dunkle Farbe bekommt??!!

Meinen Glückwunsch,! Seitdem schon ein Bier getrunken? Das war bei mir der Entgegner.. Immer dran denken wie eklig es ist wenn sich der fiese dunkle Teer in deinen Bronchien absetzt.

Mit nem Kumpel sechs Stunden Motorrad gefahren und in Balduinstein im Bären das beste Schnitzel mit Bratkartoffeln gegessen

Du bist doch nur verärgert weil "Titten raus" dieses Jahr ins Wasser gefallen ist.

... typisch Deutschland (für alles was den Wutbürger auch nur ein fitzelchen aufregt)

Ich höre da nur "mimimi" Sieht doch keiner, ist doch verkleidet Und 30Ps/ 50PS...so groß ist der unterschied jetzt auch nicht @Stoxnet lässt sich die Verkleidung eigentlich auf die Ducati Optik umbauen?

Ihr Schweine....ich hab meiner Frau versprochen ich kaufe nix mehr Aber meine Tochter braucht in 10 Jahren auch was zum fahren....da bekommst du sowas zu dem Preis nicht mehr Sind günstiger als gedacht...Mitos explodieren ja im Preis.

Check it out now!

Gibt auch fertige verstärkte Ständer (falls dir die DIY Lösung nicht zusagt..), die würde ich an deiner Stelle versuchen....und denn Roller männlich antreten sollte auch helfen... Nicht im Stand draufsetzen braucht man glaube nicht zu erwähnen

Man muss auch mal bisschen tolerant sein.... Ist schließlich keine 4T Automatik Vespa Sammlung die Wolfgang postet ..Zwei Eier, Zwei Takte.

Newfren Standard. Hat bis vor 0,5 PS aber gereicht . Dann werde ich eure Vorschläge probieren

....an der Nordseeküste angekommen Zwar nicht wie geplant mit dem Zweirad (hab ich der Vernunft geschuldet verschoben) Dafür aber mit Familie So ...12:00 Uhr durch.... Buddel Bier und ein Fischbrötchen bidde!

2€ Stück drauf löten und ab dafür

Moin, hat jemand nen Link zu nem Zündkerzenstecker den man MIT dem Nippel auf der Kerze verwenden kann? (bzw. weiß wie es heißt) Irgenwie vibrierts mir den Stecker am neuen Motor lose..

Moin, Welche Federn sind denn mittlerweile "angesagt"? Bin bei 36-38Ps und nachdem ich meinen Vergaser jetzt fertig abgestimmt habe, rutscht die Kupplung im Reso. Verbaut ist ne S&S CNC Kupplung (die ganz alte) mit 6 Worb Federn. Öl ist das normale SAE 30

Sorry wegen den langen Zitaten bin aber gerade nur am Handy . Ging um den Knick im Vorreso trotz richtig eingestellten TMX Vergaser (ohne PJ). Und meiner Theorie, dass es mittels PJ Einsatz weg gehen sollte.... Hab jetzt eine 40er PJ und 270er HD verbaut. Vorresoknick ist weg und der Roller läuft überall perfekt. Musste, da er im Nadelbereich abgemagert ist,(war nun ein helles Reh ) Mittels M2 Unterlegscheibe 1/2 Clipstellung fetter gehen. So....Ätsch!!

Fahre seid zigtausenden km auch die Originale Membran der RD, inkl. Stahlplättchen. Hab die komplette Membran damals über das RD Forum neu und sehr günstig bekommen. Nach mehr als zehn Jahren ist da noch nix kaputt gegangen

70km rund um 35390. Alles was Räder hat bis BJ um die Jahrtausendwende. Oldtimer, Saab (und Mercedes) schaue ich mir besonders gerne an.

Gute Idee, wäre ich dabei Natürlich nur bei ernstestem Interesse und in Region Mittelhessen / Rhein Main. Etwas Know How und Spielzeug für Tests ist vorhanden

.. fährt jetzt Harley

Du hast trotz des Externen Anbieters (den wohl deine Werkstatt beauftragt hat?) Einen Leistungsvertrag mit deiner Werkstatt. Also hat die sich darum zu kümmern. Machst du, oder jemand der von dir beauftragt wurde, die Felge kaputt, hast du das Problem. Macht die Werkstatt es kaputt, bekommst du ne neue Felge.

... verwechselt Schwurbel mit Worbel..oder war es anders Rum?

Mich Kunden anrufen, die aufgrund des Preises den Dienstleister gewechselt haben und jetzt mit dem Service unzufrieden sind und ich sie schön an den neuen Dienstleister Verweise... Tschü lowy, tschü buye sagt man hier.