Kon Kalle

...Ich sprühe es nicht auf Dichtungen

...Wie gesagt wurde das Thema vor geraumer Zeit breit getreten... Motor Reinigung

Außer Easy Rider sagt mir keiner was

auf Schlitten bzw Snowboard fahren hätte ich auch lust... hab nur leider ne fette Grippe außerdem könnt das F... Wetter mal aufhören, und der Frühling anfangen.. Ich geh wieder pennen!

:love: ...geiler kann Moped fahren warscheinlich nicht sein

Chieftains - drunken sailor

Tisch ggt. Milchreis

...also Motor technisch kein Problem, da sie Morini Motoren verbaut haben... beim Rest wird man warscheinlich auch ins Aprilia Sortiment greifen können...

..jo Hosen eben!... gibts da Unterschiede?! Cargo oder Jeans von Wrangler oder Mustang

Trägerplatte? Ich glaub du meinst die Bremsankerplatte! Schwingenabdeckung runter, dann siehst du zwei schrauben, die lösen, aufs Lager achten und raus ziehen. Den Tachoantrieb bekommst du ab indem du die 4 Nieten aufbohrst.

...jo mach ich auch noch, und einen Kolben und die Lager brauche ich auch noch als Etat setz ich mir mal 50?

...gg also die Überströmer hab ich bis jetzt um jeweils 2mm aufgedrehmelt und den Einlass (also wenn man von Zylindereinlass richtung Zylinderkopf schaut) um 3mm pro seite :) Bin mal gespannt wie der Pfusch läuft wenn er fertig is

Pontera war der Anfang... jup da hat ein Flugzeug bauer den Paperino erfunden... gibt da irgend eine Doku die auf Arte lief... da werden alle deine Fragen beantwortet :)

...danke aber hör mir auf mit den Pfeifen.. hab mir grade ein Topic durchgelesen.. "wenn ich nen City Power montiere rennt meine ciao 40km/h" :plemplem: da bekomm ichs allein besser hin

Moin, Hab mir ne Bravo vom Schrott geholt da mich meine Kumpels zu einem Mofarennen überredet haben. Laut Reglement 50cm³, max. 50km/h und Pedalen... der rest ist egal. Die Strecke besteht aus 30% Asphalt und 70% Acker... einen Fast kompletten Motor habe ich noch rumliegen, teile wie Auspuff etc werd ich mir entweder von meiner leihen bzw ich passe einen Plastik auspuff an. Den Motor wollte ich nur überarbeiten und ansonsten die Standartteile verwenden. Kann mir einer Tips dafür geben? Wollte nicht Sinn und Verstandslos drauf los Dremeln Kanäle sollen etwas vergrößert werden, Kolben überarbeitet, und der Einlass soll vergrößert werden. Wodrauf muss ich achten? Gibt es irgendwelche Werte die ich einhalten sollte?!

...sieht doch super aus! Bin am grübeln ob ich meine etwas verrostete Bremsankerplatte damit bestreichen soll... aber Patina hat auch was an einem komplett neu Aufgebauten Roller :love:

...dann würde ich dem Michi zustimmen!

Piaggio Co S.p.a. in..... Genua :)

Yngwie Malmsteen - Black magic Suite Op. 3

...und genau den meinte ich!

..ich hatte ihn mal, funktionierte nur nichtmehr

hab ne Vespa gesehen die Komplett mit Hammerit Hammerschlaglack lackiert wurde.. Kein Rost, kaum abgeplatzer Lack.. das Teil stand einige Jahre im Schuppen... war ne 1. Serie V50 ( Also ich würds nicht mit Hammerit lackieren... hab meine Gesandstrahlt und dann ganz normal lackiert. Hält alles einwandfrei

...und du endlich wieder deine Vespa zusammen bauen willst... (

Ich denke auch, das sie kein abschreckendes Beispiel darstellen wollen :) und das sowas nicht total bescheuert ist sagte auch keiner... ich persönlich denke mir, (beim Fahren mit nem nicht Zugelassenen Fahrzeug) das ich lieber selbst ins Gras beiße, als jemanden durch meine Dummheit zu verletzen. Allerdings driffteten die meisten Antworten vom Topic zur Fahrphysik ab was also wiederum nicht wirklich mit dem Schwachsinnsgehalt im Video zutun hat.

Medrow - Apocalypse Dropkick Murphys - Time To go