Kon Kalle

wenn das der zweite def. Satz is kanns auch sein das das Pleullager ausgeschlagen bzw die Pleul krumm ist

unten an der schwarzen Box musst du noch die Kabel abklemmen die nach unten weglaufen :) und dann musst du noch die Lüra-Abdeckung weg machen und die Zündspule losmachen ansonsten stößt der Zündspule gegen die verstrebung zu dem Lenkkopf: jo... wenn die züge ausgehängt sind klappt das so :) mfg Kalle

...kann dir meinen alten fürn Danke + Porto anbieten.. die Federleistung ist noch im rahmen leider ist die aufnahme für unten recht im arsch.. der Kupferring hing an meiner ankerplatte, das gummi ist wechgemodert und die aufnahme ist recht oval... bei interesse pm ansonsten benutze ichs zum Nägel in die Wand hauen :)

dem möchtegern Ghetto-Gangstaa (nennen die sich so?!) würd ich eins vor die Waffel brezeln.. hab ich mit dem letzen der sich über meine Ciao lustig gemacht hatt getan.. dann macht der Penner und seine zwei Kumpels noch meine Freundin an(in vulgärer art und weiße)... irgendwann reichts

nene.. is ne standart 50R :) dann kann ich ja mein Siem Glas weiter verwenden oder? müsste mir dann nurnoch einen anderen Lichtschalter zulegen und das Gabelgefriemel reinbekommen... ok Vielen dank!

ähm V50 .. und der Typ is kein Händler sondern der Chefschrauber von Teasy´s in Gießen :)

erst grinse ich breit, mache ihn dann darauf aufmerksam das er einen Platten hat, und dann ziehe ich ihn mit meiner standart Fuffi ab... wenn mein Motor fertig ist wird das auf den platten aufmerksam machen zur Mittelfinger geste.. der rest bleibt stehen..gg

Moin... Ich habe einen bei uns im Ort bekannten Vespa-Schrauber nach den Maßnahmen zum Umbau auf Fernlicht gefragt.. der meinte es wäre total aufwendig und ich bräuchte einen anderen Lenker etc... In einem Shop entdeckte ich allerdings einen Scheinwerfer mit dem Sockel fürs Fern und standlicht der vom Durchmesser in meinen Lenker passen würde. Was ist an Kabelverlegung Schalter etc alles nötig damit das auch klappt? Mfg Kalle

..jup! freut mich auch sehr das ich mich von der masse durch meine Individualität absetze.. man muss sich die Plastik Topics ja nicht durchlesen :) wer sich danach drüber aufregt sollte sich vielleicht eher drüber aufregen das er es gelesen hat, anstatt das es hier drin steht... aber um den minderbemittelten "Kameraden" zu helfen sollten wir vielleicht beim Registrieren eine Bemerkung machen das es hier ausschließlich um Metallroller geht und nicht um die Plastik dinger... Kalle

..grins bei nem anderen Pott musst du nix ändern :)

gibt einen von der Firma den kannst du fest schrauben.. also oben am gelenkt.. da rutscht auch nix

..warum kappiert das keiner!?.. liegt das an mangelnder Intelligenz? von uns hat sich ja hoffentlich keiner bei scooter-attack eingetragen..gg

Der Pinasco ist soweit ich jetzt weiß, ein Tourenzylinder.. also ist er in erster Linie auf lange haltbarkeit getrimmt.. da nehmen wir schonmal etwas von agilität und endgeschwindigkeit ab.. dann haben wir noch nen auspuff der Für 40km/h gedacht war und nehmen auch noch einiges wech.. und dann erkennen wir, das das höchstwarscheinlich ok so ist :) Zwischen den zwei polinis.. Kubik macht leistung (oder drehzahl) bei den selben Komponenten dürfte man mit dem 115er Poli also schneller vorran kommen... allerdings sind die Thermischen belastungen höher da der Zylinder in der Bohrung aber nicht in der Gesamtbreite größer ist.. daher ist die Kühlung wie gesagt schlechter und man sollte etwas mehr auf die Fahrweiße achten... (dieser Beitrag entstand aus den überlegungen eines Theoretikers ohne praktische Erfahung an Vespa motoren.. alle angaben ohne Gewähr! ) Mfg Kalle

...rofl Vielleicht waren sie immerhin so clever und haben die Werbung abgemacht

leasen auf keinen Fall! da bist du mit einem neuen bar bezahlten viel billiger dran... vorallem kannst du wenn du die Knete gleich auf den Tisch legst schön handeln..g Kauf dir einen Jahres Wagen oder einen 3-Jahre alten gebrauchten.. da verliert das ding nichtmehr allzuviel an wert

der scheiss Right brachte 7 sachen!? Mein Leo Vince schaffte es auf optimistisch gesehen 4km/h.. aber beim Anfahren hat man den Pott gemerkt dazu noch ne knackige Kupplungseinstellung und es ging rel. gut vorran...

Mich erwartet eine restauration dieses Fahrzeuges: welches mittlerweile so: Beim Karosseriebauer steht und hoffentlich bald lackiert wird... Im Frühling gehts dann im Garten ans zusammenbauen (sorry wegen den großen bildern...)

..die Drogentütchen hab ich total vergessen...gg musste ordentlich schniefen bis ich welche übrig hatte

das ist alles keine Sache! habs in 8std hinbekommen mit zahlreichen Kippenpausen und zwischendurch Kaffee und Kuchen :) alles langsam und bedacht angehen, züge am Motor lösen und los gehts... alle schrauben zu dem jew. Bauteil in der Reihenfolge der Demontage legen, fotografieren und dann passt das... allerdings erst die gabel dann den Motor ausbauen..gg und hol dir so zwei Tapezierböcke und jemanden zum drauf heben.. dann gehts besser ;) ..is aber ganz einfach

..also ich hab kein R bei meiner Modelbezeichnung am Heck... weiß jemand wo ichs herbekomme?

also das mit dem Mofa kann ich nicht bestätigen :) meine Ciao lief zwar mit Warmer kerze im kalten winter etwas besser, der Motor läuft aber noch :)

fahr zur Polizei.. Zeig dem Typen von der Wachpolizei (die sind für sowas zuständig..gg) den Auspuff und frag ihn, ob das so ok ist und ob sie dich mit so einem Tuningauspuff anhalten würden.. wenn er ne sagt.. wars ein idiot.. dann frag den nächsten.. wenn er dich nach Führerschein und Fahrzeugpapieren fragst, weißt du.. das es eine Dumme idee war :)

..solange du dir nicht in den Tank pinkelst bringt bei den plastik scheissdingern so ziemlich alles mehr leistung Der Polini hat dieselben vorteile wie jeder "Renn Auspuff".. nur halt nicht soviel davon wie PM etc...gg schraub das ding einfach drauf...gg

..du glaubst wohl nicht das ein BMW-Azubi (Fachrichtung Moped) fehler beim einbau eines Zylinders macht? :plemplem: der scheiss Kolbenpolzensicherungsring ist wech geflogen!... is mir auch schonmal passiert... nagut.. konnte auch an dem ausgenudelten Pleullager bei dem Ding gelegen haben..gg doofe Plastikroller ...lol

Wrobl macht soweit ich weiß Zyli H2O Köpfe für SF.. Aber mit nem abgedrehtem Lürad würd ich nicht rumtuckern.. ist ja nicht nur der Kopf der beim Fahren warm wird :) Kalle