EdelstahlTopfset

und hopp ... ;)

Hallo Gemeinde, Es gibt einen KRADO Qualitätsdeckel zu gewinnen. Dazu gilt es folgende Schätzfrage zu beantworten: Wie lange benötigt der 3D Drucker für einen KRADO Qualitätsdeckel? Bitte nur in Stunden und Minuten (keine Sekunden). Also als beispiel: 2:45. Schreibt eure Antworten als Antwort auf dieses Thema und ich werde das ganze eine Woche Laufen lassen (bis nächsten Sonntag). Sollte zwischendurch jemand genau treffen bekommt er den Deckel. Nur eine Antwort pro Person! Viel Glück

Hallo, ich habe einem Nachbarn übermütig zugesagt, dass ich ihm beim Zusammenbau seiner Vespa helfe. Bin jetzt bei der Elektrik und muss da erstmal Ordnung reinbringen. Zunächst hätte ich mal gern nen Zündfunken..:) Es handelt sich um eine VGLA1T mit Batterie. Reicht es wenn ich klemme 1 und 2 der ZS korrekt belege oder muss das ganze Geraffel auf der linken Seite (Batterie, gleichrichter usw) auch angeschlossen sein? Danke euch

Wäre halt günstiger mit zwei Spulen… aber danke für den Link! Dann habe ich auf jeden Fall eine Lösung die funktioniert. Die Lambretta kannte ich nicht…

Wenn ich an eine Lima zwei Spulen anschließe … dann haben die Spulen zwar den gleichen Strom aber die lima muss den doppelten Strom liefern

Zweizylinder px Motor

Aber warum? Wenn man die CDIs parallel schaltet bekommen sie doch den gleichen Strom … oder nicht?

Warum fallen die CDIs aus?

Servus! Ich habe da mal eine Frage: Kann mir jemand erklären, wie es kommt, dass die VTronic zwei um 180° versetzten Zündfunken generiert? Wenn ich das dann verstanden habe würde mich noch interessieren, ob ich zwei Zündspulen anschließen könnte (theoretisch), oder ob ein Bauteil involviert ist, welches den daraus resultierenden doppelt so hohen Strom im Primärkreislauf nicht aushält? Und ob die Lichtmaschine den doppelten Strom überhaupt liefern kann... Danke euch

Ja weil ich nen anderen KurbelwellenZapfen brauche muss das ganze Ding gefräst werden

Nix zu machen? Wer macht denn hier noch Kurbelwellenbearbeitungen nach Maß?

Hallo, ich bin auf der Suche nach CAD Daten für eine 57er auf DS und 166er Malossi optimierte Steuerwange der PX Kurbelwelle mit original Hub. Ich habe mir da zwar schon etwas zusammengebastelt (mit originalen Steuerzeiten) aber da es sich hier um ein recht kostspieliges Projekt handelt, möchte ich lieber auf nummer sicher gehen und hier nochmal in die Runde Fragen, ob jemand mir seine Daten zur Verfügung stellen kann. Würde mich freuen wenn jemand hier unterstützen kann. Gruß ETS

Danke aber wo steht da etwas über die Bearbeitung der KuWe?

Hallo, ich möchte meine 125er Originalwelle bearbeiten (Für DS optimieren, Steuerwange anpassen, 166er MAlossi) . Gibt es dafür eine Anleitung hier im Forum. Habe noch nichts passendes gefunden und dachte ich frag einfach mal nach ... :)

Hallo, falls jemand vor Weihnachten noch etwas vom Süden un den Norden transportiert und noch etwas Platz für ein Velo solex hat würde ich mich über eine Nachricht freuen. Gruß Andre

Hallo, falls jemand vor Weihnachten noch etwas vom Süden un den Norden transportiert und noch etwas Platz für ein Velo solex hat würde ich mich über eine Nachricht freuen. Gruß Andre

Danke Herr Professor!

Ist das ein separates Topic? Was hat es mit KR Automation auf sich?

Ja das habe ich gesehen ... aber bevor ich mir 1000 Seiten durchlese Frage ich lieber kurz ob Daten vorhanden sind und wo man diese erwerben kann ...

Moin, ich habe irgendwie den Anschluss verpasst ... :) Gibt es mittlerweile CAD Daten für nen PX Motor? A

HAt sich erledigt! :)

Ist wohl das Lima Lager ... :)

Moin, ich habe seit langem mal wieder einen PK Motor auf dem Tisch. Beim Ausbau der KuWe ist das KuLu Lima-seitige Lager an der Kurbelwelle geblieben. Nun habe ich zwei fragen: 1. wie bekomme ich das am besten ab 2. mache ich das neue Lager in die Motorhälfte oder auch wieder auf die Kuwe? Danke euch PS: Über die Suche war nichts zu finden

was passiert wenn man nen Filzring einbaut bei nem Vergaser der schon nen Oring hat? Habe grad mal wieder das Problem mit Fremdluft ...