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dirk_vcc

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Alle Inhalte von dirk_vcc

  1. Moin Kocki, gut geschlafen mit deinen Bautrocknern Zu Deinem Regler, den Du suchst. Bin gerade über folgende Umrüstmöglichkeit auf einen Kokusan T90 LK3 611 Spannungsregler gestolpert, vielleicht ist das ja auch eine Option für dich.
  2. Hmmm... irgendwie versteh ich die Problematik nicht. Willst du deinen Originalluftfilter nicht hin und wieder mal reinigen und das Problem nur einen Filter weiter noch vorne verlagern? Meiner Meinung nach ist der Originale feinmaschig genug. Wenn man wirklich viel Querfeldein gefahren ist, hatte ich eher das Problem, das sich Dreck in den Kühlrippen des Zylinders absetzt und man dann keine Kühlung mehr hat -> Klemmer. Edit fällt noch ein, dass Lusso's für den Schmutz von unten noch so eine Platikabdeckung unter dem Tank über dem Tunnel haben.
  3. Wenn nur die Kabel morsch sind gibt es die gut und günstig bei Friedi: Ansonsten kann man grob sagen: Alt PX 7 Kabel und Lusso 5 Kabel Schaltplan für Alt PX 80: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltplan_Vespa_PX80_%28V8X1T%29_mit_Batterie
  4. Moin! Ohh, der Friedi will auch mal Blitzen
  5. Es gibt so weiße Putzschwämme.(Radierschwamm) damit habe ich sehr gute Erfolge beim reinigen einer hellen Sitzbank gehabt.
  6. dirk_vcc

    Witze

    Der kam heute von meiner Tochter: Warum trinken Mäuse keinen Alkohol? Weil sie Angst vor'm Kater haben!
  7. Nimm doch noch etwas Seife dazu, dann kommst Du frisch geduscht heim
  8. Ich denke ja, aber ich glaube diese Wochenende ist er nicht mehr aktiv, aber sonst macht er das schnell und zuverlässig. Ich weiß nicht ob er schon eine Vorlage für die Zündgrundplatte einer GS 160 hat, aber wenn Du eine alte hast, kannst Du ja die Kabel mal alle Vermessen und ihm die Daten geben.
  9. Für Kabel an Zündgrundplatten ist friedi unser Experte, siehe auch http://www.germanscooterforum.de/topic/214074-neue-kabel-fur-zundgrundplatten/
  10. Cool, der Lange hat wieder eine Rally - so kennen wir ihn
  11. Moin! ??? Du sprichst für mich in Rätseln.
  12. Für die 166/177 Zylinder muss man aber auch die Kurbelwelle wechseln. Größter mit bekannte Zylinder ist wie geschrieben der Pinasco, wenn es eingetragen werden soll geht es am einfachsten mit 135 DR oder 139 Malossi, da es für die beiden ein Gutachten gibt.
  13. Sieht gut aus! Und welchen Raum hast Du jetzt als Lackierkabine zweckentfremdet?
  14. Ich glaub der Oerge ist farbenblind Der Tine und dem Gürgen alles Gute zum Geburtstag, genießt euren Tag!
  15. Moin und Gold! Wurde bei Friedi gestern so doll gefeiert, dass heute alle verschlafen haben?
  16. Moin Friedi, alles Gute zum Geburtstag! Wir sind leider schon wieder in HL, aber 4 Tage in CE haben gereicht. Müssen jetzt wieder alles auf Alltag zurückschrauben Feiert schön
  17. Moin von der Sonneninsel! Gestern schönen Vatertag gehabt mit köstlicher Vergrillung von Basti, heute schön die Sonne genießen.
  18. Ich hatte gerade zwei Wochenenden Familienfrei, ich glaub das wird schwierig mit Wellness in Dibbersen
  19. Frag doch mal in folgendem Topic nach, da sind recht viele aktive Hannoveraner:
  20. Und danach fällste direkt ins Goma
  21. Wofür steht denn Dein 'G'? Ich kenn nur das HFK Sehr wahrscheinlich nicht, ich bin mit meinen Mädels das lange Wochenende auf Fehmarn und werde am Donnerstag mit Basti den Vatertag verbringen
  22. Leider, trotz Freitag frei, viel zu kurz... Heute keine Lust, aber zum Glück nur drei Tage Woche.
  23. Back in Lübeck. Der Polini hat mich zuverlässig zurückgebracht, keine Klemer, aber seit dem Einbau der Langhubwelle nagelt er noch bei Beschleunigung mit Vollgas aus niedrigen Drehzahlen, demnächst also mal Zündzeitpunkt überprüfen. Deshalb traute ich mir auch keine Hochgeschwindigkeitsfahrten zu, sondern bin gemütlich mit 90-95 gefahren. Ansonsten hängt der jetzt ganz schön willig am Gas
  24. Alles wieder zusammen und läuft, wie gut wird morgen die Rückfahrt nach Lübeck zeigen.
  25. Scheiße, Kurbelwelle tot. Also fix noch ne neu ordern und hoffen, dass die morgen da ist.
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