dirk_vcc

Ich glaub Marucco wird gestalkt

Moin zusammen. Hab ich da jetzt verpasst? Wer oder was sind diese Prodomo-Fahrer? Waren die in Celle? Dann ist das wohl komplett an mir vorbei gegangen. KTF

Ist beim Vergaserdichtsatz mit dabei. Z.B.: http://www.scooter-center.com/de/product/7800016/Dichtsatz+Vergaser+DELLORTO+SI+2723+Vespa+GS160+GS4+VSB1T+VSB1T+SS180+VSC1T+VSC1T Oder irre ich mich da jetzt, sieht zumindest auf den Bildern anders aus? Als ich meinen Vergaser damit überholt habe, fehlten mir aber keine Dichtungen.

Moin, aua ich habe Körper War ein geiles Wochenende, hat sich also gelohnt. Vor allem Sonntag morgen unsere kleine Party, wo fast nur noch Celler Gas gegeben haben

mir ist langweilig, hab heute keine Lust auf Arbeit, will auf'n Bock und nach Celle fahren

Und morgen soll es auch nur Schauer geben...

Hatte ich zwar dabei, haben wir aber nicht dafür genutzt und so genau sind die Daten von den Wetterradaren in der Regel auch nicht.

Hmm, jetzt werden sie auf einmal richtig angezeigt. Verstehe ich nicht, hab nix geändert bei mir.

Goof, wer ist eigentlich dieser [emojixx]?

Mach es wie Kocki und ich auf dem Weg nach Herten. Da war auch nur Regen angesagt, wir sind aber um alle Schauer drum herum gefahren und hatten von den ~400 km nur 10 km im leichten Regen

Wir haben Wetter wie jedes Jahr, vom jeden etwas

Deshalb fahre ich schon heute bei bestem Sonnenschein Muss aber ja auch noch was tun, bevor die Gäste kommen.

Das ganze Wochenende arbeiten Schade

Schau mal in der Vespa Technica Band 3 auf Seite 52. Italienische PDFs gibt es hier.

Nur noch zwei mal schlafen, ich freu mich drauf

Gut, die Größe 130 habe ich aus dem Bauch raus gesagt, aber ich hatte bei meinen bisherigen Setups keine Probleme bei Hauptdüsen bis zu dieser Größe. Nur bei meinem jetzigen Langhub-Polini mit SipRoad hatte ich ohne die vergrößerte Bohrung das Gefühl, dass ab ~134 eine weitere Vergrößerung der HD keine Änderung mehr ergab, erst als ich dann den Kanal aufbohrte, regierte der Vergaser auch noch auf größere Düsen wie erwartet.

Das Aufbohren des Spritkanals halte ich für obiges Setup für nicht notwendig, da die Hauptdüse bestimmt kleiner als 130 bleibt.

Nein, nur da sein und arbeiten

Lass es erstmal so und hoffe, dass dein Verkäufer eine solide Grundabstimmung macht. Sonst hau ihm das Ding vor die Füsse. Ein 166er mit original Komponenten kann sowohl haltbar und auch Spaß machen. Ein guter Freund von mir hat so ein Setup für seine Frau aufgebaut, sogar nur mit 20er Vergaser und das läuft sehr zuverlässig und ist etwas schneller als eine original 200er PX. Wie schon gesagt achte auf Geräusche (Stichwort klinkeln) und wenn er doch mal klemmt, dran denken die Kupplung zu ziehen. Viel Spaß mit deinem Roller!

Dann ist ja gut

Für die SS180 gibt es ein Topic zu dem Thema: http://www.germanscooterforum.de/topic/63337-fotos-von-ss-180-im-renntrim/ Vielleicht ist da ja auch was für die 160er zwischen.

Klar! Aber warum schreist du so? Gibt kein schlechtes Wetter, nur falsche Kleidung

Ok, kannst ihn ja trotzdem mal fragen, was seiner Meinung nach geht, er hat da schon einige Erfahrung gesammelt. Wobei Gewicht nicht alles ist,man muss auch wissen, wo man Material abnehmen kann.

Frag mal Sven, ich könnte am Freitag auch das Lüra zu ihm mit nach Celle nehmen, falls auch eine Dienstleistung gewünscht ist.

Mit genug kaltem Bier hatten wir die letzten Jahre eigentlich keine Probleme