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dirk_vcc

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Alle Inhalte von dirk_vcc

  1. dirk_vcc
    Stand jetzt: Ich werde das in Ruhe in Lübeck angehen. Meine beiden Mädels wollen nach Hause.
  2. dirk_vcc
    Ein Scheisstag ist vorbei. Warum ist das mit Kids bei Eltern und Schwiegereltern immer so kompliziert @Friedi Glückwunsch für mehr Taler! Wir sehen uns morgen Nachmittag. Mal schauen, ob wir noch Lust zum Schrauben haben, oder ob ich nur Motor und Teile einsammle...
  3. dirk_vcc
    Nein, nur der ehemaligen Hustedter Robert und ich.
  4. dirk_vcc
    Robert kann hinkommen, der kannte ihn auch
  5. dirk_vcc
    Mir war er flüchtig von früher bekannt Thomas Heine, wohnte Hustedt Dorf. Fuhr nen großrn Peugot Roller wenn ich mich nicht irre.
  6. dirk_vcc
    Ich wünsche euch viel Spass, bin leider in Kassel.
  7. dirk_vcc
    Danke, schon mal!
  8. dirk_vcc
    Weißt Du zufällig auf welchen Zündzeitpunkt die bei welcher Drehzahl eingestellt wurde? Die SS soll ja 27° Vorzündung haben. Wenn man das bei niedrigen Drehzahlen (Standgas) so abblitzt hat man ja bei hohen Drehzahlen nur etwa 21° oder sollte man noch mehr Vorzündung einstellen?
  9. dirk_vcc
    Ja, aber die war in dem kompletten Roller, den ich gekauft habe, schon vom Vorbesitzer umgebaut worden. Ich bin mir halt nicht sicher, wie gut ein ansonsten originaler SS180 Motor mit der ZZP Verstellung klar kommt.
  10. dirk_vcc
    Verstehe ich das dann richtig, wenn ich eine Vepatronic in einem Oldiemotor habe (wegen 12V) und ich keine Zündzeitpunktverstellung haben möchte, brauche ich nicht nur eine andere CDI sondern eine komplette Zündung?
  11. dirk_vcc
    Zum Glück ist dann der Weg zum AKH nicht weit... In ihrem Zimmer haben meine das noch nicht geschaft aber Inja hat schon ähnliche Aktionen in Bäumen gebracht. Bis her ist es gut gegangen - drei mal auf Holz klopf.
  12. dirk_vcc
    Dann leg den Satz (mit Gepäckfach) mal bitte zurück, bis ich in CE bin.
  13. dirk_vcc
    Ich überlege gerade, ob sie zu meiner gelb gefleckten passen...
  14. dirk_vcc
    Ja! Bin jetzt erstmal bis Mo morgen mit Inja auf Fehmarn, aber dann kann's los gehen mit schrauben. Vielen Dank! Hoffe der Regen ist bald weg. Spruch des Tages: "was für ein sch.... Wetter!!! kann mal einer den Regen abstellen. die fische vom Teich schwimmen bald im Garten...."
  15. dirk_vcc
    Moin, bei mir gehts jetzt gleich nur mit meiner mittleren an die Ostsee. Ich hoffe es hört irgend wann mal wieder auf zu regnen...
  16. dirk_vcc
    Da meiner auf Vespatronic umgebaut ist kann ich das nicht als Merkmal nehmen - die Bildqualität ist aber auch recht mies.
  17. dirk_vcc
    Das müsste ein SS180 Motor sein - Direktansauger, schräg stehender Auslass wie beim 200er (evtl. auch GS160, hatte den gleichen Motor nur anderen Zylinder/Kurbelwelle)
  18. dirk_vcc
    Für die meisten Stromprobleme reicht mir eine Prüflampe wie z.B.: http://www.amazon.de/Unitec-Strompr%C3%BCfer-Stromtester-Auto/dp/B001BAZMSS/ Einfach irgendwo an Masse klemmen und mit der Messspitze kann man dann seinen Strom suchen.
  19. dirk_vcc
    Moin! Hatta gerade ne Excel von unserem Südheideteilekönig bekommen. Freu mich auf die Sachen, dann geht die SS wieder auf die Straße - aber warum sind diese ganzen Kleinteile nur so Toia
  20. dirk_vcc
    Ich würde drauf tippen, dass es in Wirklichkeit lila ist und zum Regler © geht.
  21. dirk_vcc
    Das war doch Clydi's Roller oder täusche ich mich?
  22. dirk_vcc
    Ja gibt es: http://forum.teamhack.de/ Der Betreiber ist übrigens ein fähiger Dienstleister hier in Lübeck, den wir für unsere Geschirrspülmaschine auch schon in Anspruch genommen haben.
  23. dirk_vcc
    Ok, wenn du am Blinkrelais weiß mit grün verbindest, solltest du über den Blinkerschalter links/rechts Dauerlicht an den Blinkern schalten können. Das weiß/rote Kabel ist für die Blinkerkontrollleuche, wenn du das an das Weiße hältst, sollte diese leuchten. Wenn diese Tests alle positiv waren, ist dein Relais defekt.
  24. dirk_vcc
    Damit hast Du die Funktion von Batterie, Kabeln, Schalter und Blinkern erfolgreich getestet, aber nicht die Funktion des Blinkrelais, wenn ich dich richtig verstanden habe. Ich tippe auf defektes Relais.
  25. dirk_vcc
    Alt PX ist wahrscheinlich mit Batterie. Über die Batterie läuft auch Bremslicht, Hupe und Standlicht. Funktionieren diese Verbraucher? Wenn nein, wahrscheinlich Batterie oder Sicherung defekt. Wenn nur die Blinker nicht gehen wie oben geschrieben, ist der Fehler wahrscheinlich beim Blinkrelais.
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