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Labelsucker

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Alle Inhalte von Labelsucker

  1. Labelsucker
    Wo kann man denn nun Getriebe vom Falc kaufen? In den weiten des Internets finde ich nur MD racing. Wir haben wahrscheinlich beim Kumpel sein Benelli Bull geschrottet (ja ich weiß das fährt man auch nicht). Jetzt will ich schauen wo wir besseren Ersatz her bekommen wenn ich letztendlich weiß was im Motor genau passiert ist.
  2. Labelsucker
    Aha, wird da wer Schwach?
  3. Labelsucker
    Ich bin der Meinung dass es sich steifer anfühlt, also das Chassis. Das andere wird steif durch den Motor
  4. Labelsucker
    Sind für die Smallframe https://www.sip-scootershop.com/de/product/verstarkungsblech-plc-motorbolzen-schwingarm-rechts-links_93956000?q=Plc Motorschwingenschraube muss dann länger, mit der V50 Schraube geht sich das nicht aus. Meine Streben habe ich aber "nur" verschraubt
  5. Labelsucker
    Ich fahr diese Plc Dinger drin an der Schwingenaufnahme
  6. Labelsucker
    Hier ein Foto. Mit einem "Deppenzepter" (in unsrem Fall ein bearbeiteter Skistecker) einfach an den Gepäckträger. Die GoPro Max blendet den Stecker selbst aus wenn er in einer Linie mit der Kamera ist. (Hoffe man erkennt es aufm Bild). Wir haben dann einfach die Gepäckträger getauscht.
  7. Labelsucker
    Jo stimmt. So wurde es mir verkauft, wird schon einer sein. Aber ich kenn mich da nicht aus... ich kannte bis dahin nur die üblich verdächtigen Hersteller
  8. Labelsucker
    Also das Ding hat mal garnichts gedrückt... bei 110 km/h war schluss. Null Drehfreude, auch mit paar Kurven der Overrev gespielt.. Jetzt mit dem Otto knallt das Ding in null komma nix auf ü. 140km/h. Musste mit meiner 300PS Schwanzverlängerung hinter her fahrend ganz schön Ladedruck geben . Prüfstand folgt hoffentlich baldigst.
  9. Labelsucker
    Push.
  10. Labelsucker
    Haben unser neues Spielzeug getestet, ne 360er GoPro Max 2. Abgefahrene Optik die 360Grad Videos, auch schwieriger zum bearbeiten weil man ja jetzt viel mehr Material hat. Aber trotzdem ganz lustige Sache. P.s. war ganz schön kalt dafür dass es August ist/war
  11. Labelsucker
    Hat dich der gestrige Tag so fertig gemacht?
  12. Labelsucker
    Mit dieser Seite fing ich 2009 an mich in das Thema ein zu lesen... http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000028
  13. Labelsucker
    Paar Sachen verkauft. Hoch damit
  14. Labelsucker
    Wie PX Cop schon erwähnte, Benelli Bull 6. Leider kam das Angebot mit dem Falc Getriebe zu spät. Aber in Zukunft wirds wohl ein Falc werden.
  15. Labelsucker
    Haben auch noch nen L&S Otto da. Leider war der FalkR Touring aktuell nicht zu haben. Aber was nicht ist, kann ja noch werden. Wie oben genannt, stehen Prüfstandsläufe noch aus. Bin heute erst damit fertig geworden. Familie ist auch noch da
  16. Labelsucker
    Ich habe nun das zweite Projekt vom Kumpel zu 99% fertig gestellt. Auch mit Kingwelle/BFA 244, Kingclutch 5r, Kingwelle 60/116. Hoffe wir können das Ding dann bald aufm Prüfstand testen.
  17. Labelsucker
    Neue Teile dazu
  18. Labelsucker
    neue Teile dazu und Preise angepasst
  19. Labelsucker
    Geht schon mehr, aber immer den Sprayback aufm Reifen im Kopf . Mir ist z.b. am Tag davor auf feuchter Strasse auf der Geraden der Reifen durch gegangen.
  20. Labelsucker
    Das Thema Mutter hat sich zum Glück erledigt, im positiven Sinne. Das Ding hält, und hat auch drei Tage Gardasee aus gehalten. Es werkelt nun der Kingwelle/BFA seit einigen KM drin. Leider brauchte dieser nun einen neuen Kolben, da sich der Ring im Kolben gefressen hat. (Gut dass wir Ersatz gekauft haben) Ein Tag nach Rückkehr aus Italien ergab sich die Möglichkeit zum Prüfstand...
  21. Labelsucker
    Zwischen beiden Läufen waren locker 30min Zeit dazwischen, weil uns das mit den Kurven erst dann eingefallen ist. Heim bin ich aber dann wieder mit der Kurve #2m gefahren.
  22. Labelsucker
    Lauf zwei mit anderer Zündkurve. Erster Lauf mit 2m. Zweiter Lauf mit 2r
  23. Labelsucker
    Habens heute auf den Prüfstand beim @FOX Racinggeschafft. Danke hier nochmal für's schnelle messen . Hier der Lauf
  24. Labelsucker
    Jup aus'm zweiten Gang. Ja die Soundkulisse war hart an der Grenze
  25. Labelsucker
    Hier Mal ein Schwanzvergleich mitm Kumpel seinen m200. Dieser werkelt in der grünen V50. Gefräst auf 189/129 soweit ich im Kopf habe und Auslass in Trapezform geräumt. Übersetzung 2.43 Mein 244er hat 187/129 Auslass komplett unberührt. Nicht Mal Übergang zum Auspuff gemacht. Übersetzung 2.34 Beide fahren FalkR Curly. Für fast nur gesteckt find ich das Ergebnis schon Mal sehr geil. Beide Ansichten Mal gefilmt. Leider im Tunnel. Sonst haben es die kurvigen Straßen in Italien nicht so hergegeben. Edit: im Tunnel geht es Bergauf. Von Riva del Garda raus Richtung Ledrosee
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