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Labelsucker

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  1. Labelsucker
    Das liegt irgendwo am Monte Baldo Eine war noch drin, der Rest hat sich wohl auch rund um den Monte Baldo verewigt.
  2. Labelsucker
    Wir waren nun endlich wieder mal am Gardasee mit den Vespen. Die Geräte am Vorabend verladen und um halb 5 in der Früh am nächsten Tag losgefahren mit einem Zwischenstopp am Reschensee, der ja überhaupt kein Wasser hatte. Wir haben uns dann in der Nähe einen Parkplatz gesucht, die Reusen abgeladen und die 48 Kehren on the Road von Prad aus hoch auf die knapp 2800 Höhenmeter gefahren. Diesmal sind wir anständig hoch, somit hatten wir auch keinen Ausfall. Somit haben wir uns sehr gefreut, vor allem weil es letztes Jahr leider wegen einem Defekt nicht geklappt hat. Natürlich ging es dann auch wieder runter und haben so einigen Motorradfahrern entweder ein Daumen hoch oder ein Kopfschütteln rauskitzeln können . Letztere fühlten sich wohl in ihrer Ehre angegriffen weil sie von einer kleinen Vespa in den Kehren überholt wurden. Davor, so bei Kurve 38 glaube ich war das, haben wir kurz angehalten um ein Foto zu machen Danach ging es weiter richtung Bardolino mit einem Zwischenstopp beim Egig Performance. Mal seine neue Werkstatt anschauen. Am nächsten Tag machten wir dann den Monte Baldo unsicher. Dort oben gibt es soviel schöne enge Kurven. Ein Traum für die kleinen Vespen. Aber nicht nur wir hatten dort Spaß. Auch eine Gruppe Sportwagen kam uns entgegen und ließen diese in den Kurven gut Fliegen. Nach dem ganzen Spaß und 150km Tour, hatte meine keine Lust mehr. Zündkerzendefekt: Kumpel musste dann eine holen, weil wie soll es auch anders sein, war keiner mehr on board. Während dessen habe ich die Vespa 3km geschoben und konnte dann 10km Bergab rollen. Somit musste der Kollege nicht mehr so weit entgegen kommen. 2 Stunden später fuhr das Ding wieder auf eigene Achse zum Campingplatz zurück. Am nächsten Tag fuhren wir wieder ca. 100km. Aber dann, in einer Kurve hatte ich auf einmal keinen Vortrieb mehr. Drehzahl ging hoch, aber beschleunigte nicht mehr. Das war dann ein Defekt den ich nicht mehr vor Ort reparieren konnte. Die Kupplung öffnete sich und sprengte meinen Kupplungsdeckel. Glück im Unglück - Hätte auch der Motor sein können. Somit hieß es einen Tag früher heim. Wieder mit Zwischenstopp beim Egig um mir einen neuen Kupplungsdeckel zu besorgen. Nichts desto trotz waren es schöne und lustige Tage. Aktuell ist wieder alles zusammen gebaut und funktionstüchtig. Das mit den Schrauben der Kupplung war mein Fehler, hatte anstelle hochfester Schraubensicherung "nur" mittelfest genommen. Dienstag gehts zur Bayerwaldrunde.
  3. Labelsucker
  4. Labelsucker
    Falls es wen interessiert oder in der selben Lage ist. Heißluftfön 350 bis 400°C und zwei Rasierklingen und Geduld brachten den Erfolg
  5. Labelsucker
    Vlt ist die Frage hier besser als im Smallframetopic aufgehoben. Gibt es einen Trick das quattrini c200 Gehäuse zu spalten? Ich habe es sauberst mit Wacker ELASTOSIL E43 abgedichtet. Das ist so gut und klebt so gut dass ich das Teil nicht spalten kann. Wo und womit setze ich denn am besten an? Temperaturbeständigkeit des Elastosil sind 180°C, soll ich einfach "Gas" geben mit dem Heißluftfön?
  6. Labelsucker
    Gibt es einen Trick das quattrini c200 Gehäuse zu spalten? Ich habe es sauberst mit Wacker ELASTOSIL E43 abgedichtet. Das ist so gut und klebt so gut dass ich das Teil nicht spalten kann. Wo und womit setze ich denn am besten an? Edit: Temperaturbeständigkeit des Elastosil sind 180°C, soll ich einfach "Gas" geben mit dem Heißluftfön?
  7. Labelsucker
    Achtung: Hat nix mit der Halterung an sich zu tun, sondern mit dem Anti Vibrations Modul: Das ist nicht für Smartphones mit mechanischem Zoom (Iphone, Google Pixel... usw). Die Vibrationen sind trotzdem noch so schlimm dass es die Kamerafunktion zerstört. Erst bei zwei Kumpels mit Iphone passiert. Einmal an einer Vespa V50 mit M200 und auf einer KTM 390.
  8. Labelsucker
    Weiß wer, wo man eine Schwimmernadel für SC2 36/38 herbekommt? Bzw. passt da eine aus Keihin, Mikuni, Dello usw?
  9. Labelsucker
    So wie ich das sehe sind das keine Plastikkabelbinder. Sondern schwarze Metallbinder
  10. Labelsucker
    Fertig für die Saison 2023
  11. Labelsucker
    Zu 99% fertig Fehlt nur noch Schloss für den Seitendeckel und ein paar andere Kleinigkeiten.
  12. Labelsucker
    Bringt 15 Pferde. Unabhängig des Setups
  13. Labelsucker
    Gestern einen neuen Nummernschildhalter beim Phantasia62 bestellt und heute war er schon im Briefkasten. Ruckzuck war dann dieser auch gleich verbaut. Und in der Elektrik bin ich auch weiter gekommen
  14. Labelsucker
    Es ging wieder weiter auf der Baustelle..
  15. Labelsucker
    Servus, ich habe gerade wohl einen geistigen Durchhänger. Fahr die Overrev mit Kurve 1001 (also 5R) mit folgender Leistung. (siehe Foto) Setup: Kingwelle BFA 244 Wenn ich jetzt an der Excel Liste am Rechner die Peakleistung von 8300 upm mit 17° vor OT eingebe spuckt mir die Liste die Kurve 2 aus. Hab ich da jetzt einen Gedankenfehler. Frage mich gerade selbst wie ich dann auf Kurve 5R gekommen bin....
  16. Labelsucker
    Jup wollte erst ST gelb. Hat sich dann aber anders ergeben und der Lack war zu teuer... Muss ja auch ein wenig auf die Kosten schauen.... @alfonso bin leider in der Schichtarbeit. Bier wäre daheim, aber bringt in dem Fall nun nichts
  17. Labelsucker
    Da ich mal wieder auf Kleinteile warten muss, welche ich bestellt habe, geht es mit der Vespa vom Kumpel nicht weiter. Somit habe ich meinen Rahmen von der Garage in den Keller verfrachtet, damit ich zumindest dort ein wenig anfangen kann.
  18. Labelsucker
    Den Rahmen konnte ich vor ein paar Tagen schon holen. Dieser wartet nun drauf zusammengebaut zu werden. Dies kann ich aber erst machen wenn ich Kumpel seine fertig habe. Somit gings erst an die "kleinen" Dinge wie Teile lackieren, zerlegen und zu "bauen".
  19. Labelsucker
    Vielleicht kanns wer brauchen. Ein kleiner Stopfen für den Tachowelleneingang an der PKXL2 Gabel (weiß nicht obs bei PX auch passt.). Bei mir diente es als Schutz fürs Lackieren und zugleich als Deckel da ich keine Tachowelle fahre. Hier die Datei: TachoStopfen PK Xl2 Gabel.zip
  20. Labelsucker
    Ich hab mir das hier geholt. 20 Liter EXO MASTER CC | lösemittelfreier Kaltreiniger | geeignet für Teilewaschtische | Motorreiniger | Industriereiniger | Werkstattreiniger | VOC- und kennzeichnungsfrei & geruchsneutral https://amzn.eu/d/j1WGed6 Hab leider keinen Vergleich. Aber bis jetzt funktioniert es super. Auch mit dem Bernardowäscher
  21. Labelsucker
    Für den Vergaser habe ich mir Dichtungen für den Deckel machen lassen. Die gehen dann in den OnlineShop vom Kollegen Gaeskits. Dann habe ich nach 5 Jahren das erste mal die DIY Sandstrahlbox (welche mir meine Frau gebaut und zum damaligen Geburtstag geschenkt hat) ausprobiert. Damit habe ich von beiden Projekten die Bremspedale gestrahlt. Beim Kumpel war noch Lack von der "professionellen Lackierung" drauf. Bei mir nur Jahrzente alter Schmodder. Zuvor wurde beide im Teilewäscher gereinigt. Jetzt heisst es immer noch "warten auf den Lackierer".
  22. Labelsucker
    Ja das wäre es gewesen. Aber leider noch keinen Anruf erhalten. Aber wird schon noch fertig werden. Hab ja noch ein wenig Zeit. Die Bilux-Rahmen sind aber soweit fertig und warten auf den Einbau bzw. den Test. Sind in PETG gedruckt.
  23. Labelsucker
    Das hier : https://www.sip-scootershop.com/de/product/ankerplatte-seilzuge_70586000 in Teuer
  24. Labelsucker
    Dito... Mich hätte es gejuckt weil geil. Aber nicht für den Preis.
  25. Labelsucker
    Angeblich bewegt sich das Originalteil zu viel. Mit dem Ergal gefrästen soll das minimiert werden. Preis ist auch stolz. 74€ plus 35€ Versand nach Deutschland
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