Zum Inhalt springen

Labelsucker

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.659
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    5

Alle Inhalte von Labelsucker

  1. Hallo Team, also folgendes: Ein Kumpel fährt eine VNB mir 8" Rädern. In diese VNB wurde nun nachträglich ein T5 Motor verbaut. Allerding sitzt der originale Auspuff des T5 Motors bei Bodenwellen oder auch Kurven am Boden auf. Kann man den Auspuff höher legen, oder gibt es eine bezahlbare Alternative an "flachen" Auspüffen? Umbau auf 10" kommt nicht in die Tüte
  2. is doch kein Aufregen von mir :) nur persönlicher Geschmack. Je länger ich die gecleante Kaskade seh umso besser gefällts mir :) ich glaub das wär was fürs Winterprojekt 2011/2012 ^^
  3. Geil find ich ja die Farbe. NoGo aber wahrscheinlich nicht ohne erheblichen Aufwand dies zu Rückrüsten sind für meinen Geschmack die Rücklichter Dann das Riffelblech :( und der Lenkkopf. Aber das ist wie gesagt nur mein Geschmack, und zum Glück hat jeder nen eigenen. Was ist eigentlich mit der Kaskade passiert? ist die Stelle wo das Metallteil drin sitzt aufgefüllt? Edit: wo ist der Chokeknopf?
  4. Denk mal, wenn das Wetter und Arbeit mitspielt, dass ich auch mit am Start bin mit meiner kleinen grauen
  5. ich hab auch so ne Reinz AFM 30 hab mir da mal nen Dichtsatzbogen bei Auto Trost gekauft... kann man immer brauchen ;) Dazu wie schon geschrieben Dirko HT. Hielt auf jeden Fall 100mal länger als die KTM Dichtung
  6. Hi, suche ein Vespa Rücklicht antik klein. Mit Metallrahmen. Also kein verchromter Plastikscheiss. Zustand: Funktionsfähig und kein Riß oder Bruch im Glas.
  7. Ich verlink eure Seite mitm Flyer mal bei Vespaonline als Termin... Freu mich schon drauf
  8. mein letzter Wissensstand ist, dass 15PS auf den Rahmen eingetragen werden.... nun back to topic please!
  9. So, endlich bin ich mit dem Scheinwerfer nun auch TÜV-Konform. Hab mir nen Bilux Scheinwerfer gekauft und verbaut. Die Laschen hab ich erwärmt und vorsichtig nach hinten gebogen. Brauch nun nur noch nen Standlichtbirnchen, denn das hatte ich vergessen mit zu bestellen :( Am Video erkennt man leider nicht wirklich das Fernlicht, aber ich schalte zwischen Abblend und Fernlicht um. Morgen kommt noch ein Getriebeölwechsel (mal wieder mein Fuchs-Öl) und endlich die GS-Ölschraube mit Magnet rein. Chokezug war leider nicht passend, egal, springt auch ohne an
  10. Ich machs jeden Frühling, allerdings auch Tuningmotor. Die Schraube auf der "Oil" steht ist die Einfüllschraube. Die Ablassschraube ist ein stückchen weiter unten. Aufmachen, ÖL ablassen. Ggf. vorher warm fahren, damit das Öl weniger Viskos ist und besser abläuft. Schraube zu, und ins obere Loch in der Regel SAE 30 Rasenmäheröl (nehmen 95% der Vespa-User). --> 250ml einfüllen.
  11. saubere Arbeit, gefällt mir. Bin auf die "Endbilder" gespannt
  12. also mich hat er gestern auf jeden Fall verwirrt, da ich vom Malle Topic zum Winterproject und dann zu meinem Thread bin (überall sah ich das gleiche), und dacht schon dass mein Firefox im Arsch ist
  13. sieht nach dem gleichen Braun aus wie ein Kumpel auch drauf hat. Taugt mir voll http://www.vespaonline.de/123867-vespa-spezial-baujahr-1978-schokobraun.html?highlight=
  14. zieh dich warm an, Wetter würd ja so an sich passen :D Edit: Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil! wo kommt auf einmal der Schnee her? fies
  15. Knick in der Benzinleitung, Vergaser verdreckt, Benzinhahn zu, Tankentlüftung verstopft?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information