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Labelsucker

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Alle Inhalte von Labelsucker

  1. Labelsucker
    nun gehts los. bei einigen Rep-Kits sind mehrere Scheiben dabei (also oben und unten) andere wieder nur eine (oben oder unten?) einige zum schrauben, einige zum nieten. aaaahhh
  2. Labelsucker
    hab ich mir auch schon gedacht. nur welche nehmen. Blick da echt nimmer durch schön langsam. Bei Worb5 gäbs ja das GSF Rep. Kit.
  3. Labelsucker
    Heute mal den Primärkorb in Angriff genommen: vorher: nachher: nun dreht sich der kleine Korb ohne irgendwo im großen Korb anzugehen. Hoffe dass nun mein "nicht-trenn-problem" in den Griff zu bekommen. Warte nun noch auf Bestellungen, dann wird u.a. noch der Einlass vergrößert (noch ne Engestelle drin)
  4. Labelsucker
    ich bin das Ding gefahren (die grün/weiße mit GPS aufschrift.) geht geil ab das Teil
  5. Labelsucker
    auch Fluxkompensator von der Rollerfabrik genannt^^ habn auch schon mal angefasst als ich dort war
  6. Labelsucker
    oh deine Antwort garnicht gesehen. An der Laufbahn fehlt sich überhaupt nichts. Und jetzt muss ich grad laut lachen, denn als ich gestern den Franz ausbaute, wunderte ich mich über ein "klackern" drin jetzt weiß ich auch wo es herkam
  7. Labelsucker
    dann muss ich bis dahin meine Kiste umlackieren (spass). ^^ net dass ich aufn falschen Bock spring
  8. Labelsucker
    ja wie? A Berchinger? Schickes Teil. Dann sieht man sich wohl dieses Jahr am Treffen zum Fachsimpeln oder?
  9. Labelsucker
    guckst du Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/findpost_t177229_p1066412481.html Wird echt ein Sahnestück. Gefällt mir immer besser
  10. Labelsucker
    die 2.86er hab ich drin.
  11. Labelsucker
    Fahr ne XL2 Kupplung Zitat aus Worb: "ACHTUNG !! ==> Bei manchen Motoren schleift der kleine Kupplungskorb wegen seines etwas größeren Durchmessers innen an der Primär (großer Kupplungskorb). Ist das der Fall muß der kleine (und ev. der grosse) Korb an entsprechenden Stellen abgeschliffen oder abgefräst (Dremel) werden. Am besten zu Testzwecken NUR den kleinen Korb MIT Mutter einbauen und anziehen - somit auf freien Lauf kontrollieren." Nun ja, das hatte ich vor 2 Jahren nicht gemacht, und gewundert warum sich das scheiss ding nicht gescheit trennen lässt. das hol ich jetzt nach.
  12. Labelsucker
    ja sollte alles wieder klappen. O-Ring sollten wir in der Arbeit haben. Kolbenring und Dichtsatz habe ich vorhin bestellt (kommt hoffentlich Dienstag oder Mittwoch) Primär dreh ich morgen in der Arbeit aus.
  13. Labelsucker
    Ja gebrochen. Ach des war bis jetzt nicht wirklich ne Strecke. eine Saison auf a paar Treffen halt.
  14. Labelsucker
    leider gibts keine Bilder. Hab grad den Motor rausgerissen. Da ich meine Primär ausdrehen will, weil der Kupplungskorb innen schleift. Dann sah ich auch noch gleich dass ein Kolbenring gebrochen war undder O-Ring vom Malossi war durch. Somit erklärt sich auch die Minderleistung denk ich.
  15. Labelsucker
    Oh Crisu: Sorry, ich habe den Spannungsregler im Vergaserraum ganz oben wo die Sitzbank befestigt wird. Habs in geistiger Umnachtung mit der CDI verwechselt, denn die sitzt bei mir vorne in der Seitenbacke drin.
  16. Labelsucker
    Bei der Vespatronic nun vorne in der Backe an der Strebe
  17. Labelsucker
    @tee: diese rauhe vom Alubeschichten sagt mir sowas von überhaupt nicht zu. mal schauen was ich mache. (Meint dein Name wirklich das Getränk? ;)) @VespaFlo333: Nun ja, aber die Leute die hier ihre Anlage pulvern lassen haben, sagen nichts negatives. Aber deine Version trotzdem auch sehr interessant. @ Crisu: Ich hab die Platte nur an der Stelle anpassen müssen wo meine Überströmer aufgeschweisst war. Ansonsten musste ich nichts an der Zündgrundplatte machen. N Kumpel hatte ähnliche Probleme, allerdings hatte er sich ne PX ZGP glaub ich gekauft
  18. Labelsucker
    u.a. hier: Mein Lhttp://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642244192&target=productdetail&category1=C&category2=CATink Edit: aussehen tut er so. Manche machen ihn original "schief" drauf, ich habn grad drauf
  19. Labelsucker
    Heute das Angebot fürn Franz Keramikbeschichten lassen bekommen. "der Preis für die abgebildete Anlage in der Farbe Cobaltgrau beträgt ? 212,06. In dem Preis sind das Sandstrahlen sowie 19% Umsatzsteuer enthalten. Alle Preise zzgl. Versand DHL oder UPS per Nachnahme, nach Absprache auch per Vorkasse. Die Bearbeitungszeit in unserem Haus beträgt zur Zeit ca. 3 - 4 Wochen. " würde mich schon reizen, wenns die hälft kosten würde. Dann wart ich doch aufn Hr. Pulverbeschichter hier ausm GSF ^^
  20. Labelsucker
    ja bitte. und noch nen warmen Tee ^^ hihi.
  21. Labelsucker
    ich vermiss es schon das schöne Ding Ja Vespatronic ist drin. Man sollte auch mal den Schaltplan ganz lesen Allerdings bring ich das Ding noch net wirklich zum Laufen. Es ist arschkalt hier, somit ist der Elan auch schnell verflogen. hab gesehen dass ich beim Kicken endlich Licht habe. Werd dann die Zündung einstellen wenns wieder ein wenig wärmer wird.
  22. Labelsucker
    na eh klar, darf ja damit noch nicht rumfahren. dann muss halt geschraubt werden. Hab den Tankdeckel bei B&L Motorparts bestellt. Ist aus Metall und verchromt.
  23. Labelsucker
    Coupefahrer war mein Lieber. Das Ding starb nen Heldentod Muttertag 2009. bei ca. 230km/h Zahnriemenriss Aber stimmt, die Fiat Coupes haben auch nen Blingbling Tankdeckel, ich hab ihn geliebt
  24. Labelsucker
    Da mein Elektriker-Kumpel erst morgen Zeit hat, habe ich mich (nachdem der Tankstutzen kam) an den Tank gemacht. Da ja aufgrund meiner Sitzbank-Konstruktion nun der originale Tankstutzen zu hoch war, flog der raus und es kam ein verschraubbarer entlüftender Einfüllstutzen rein. Mit Dichtung und Karosseriemasse abgedichtet.
  25. Labelsucker
    Ne den Grünanteil sieht man nicht. Wie gesagt ich find se super ;) Kein Problem. Habe gerne geholfen
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