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Auspuffdichtung ! ?
Labelsucker antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
da hab ich gestern ein geweitet. Finde aber dass der Rand dann schon wirklich sehr dürftig ist. -
Auspuffdichtung ! ?
Labelsucker antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
lach, so kanns gehen. Ich depp hab nun auch nen KTM vertreter bei mir gefunden. PIA-Motors kein km von mir entfernt. nun ja, zu spät ^^ -
Auspuffdichtung ! ?
Labelsucker antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
in einem großen bekannten Auktionshaus für 2.28? das stück. ich hab 2 bestellt. damit sich die 3? Versand rechnen. Hab zuvor nach der Teilenummer (die hier angegeben ist) gegooglet, und mal geschaut wo die überall passen. Nun hoffe ich dass es auch die richtigen passenden sind. ( passende für KTM SX 50 SX50 SX65 SX65 ) -
Auspuffdichtung ! ?
Labelsucker antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich mir nun auch mal geordert. Mal schauen wie die passen und hoffen dass das Siffen nun endlich vorbei ist. -
Danke danke, am Verbau der Teile scheiterts nicht ^^. Die CDI hab ich auch da vorne drin wo du sie hast. den 4 Poligen Spannungsregler hab ich Gaserraum. Ich hab nur ein Problem dass ich Zündfunken habe aber kein Licht. Ist ne PK Vespatronik (falls da Unterschiede gibt) und V50 Kabelbaum mit Hupe, Bremslicht nachgerüstet. Vorher hat die PK Zünung auch gefunzt. Ich komm irgendwie mit dem weiß/gelben Kabel von der VT nicht klar, das habe ich aktuell mit dem grünen Kabel des Kabelbaums verbunden (wäre Hupe). Dann hab ich Masse oben links (wie es soll im Regler) das rot/schwarze oben daneben (soweit ich nun aus dem Kopf weiß). unten rechts wäre Batterie (hab ich keine) und unten links geht das Kabel vom Kabelbaum fürs Licht rein. Die Woche schauts sich mein Kumpel an. Der hat mehr Plan von Elektrik-trick als ich. Nachtrag: Bekomm ich masse von der ZGP wie bei ner normalen?
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ja das wirds sein Das mit dem Edding werde ich morgen testen. Dann natürlich nacharbeiten falls es nicht 100% passen sollte. Danke für den Tipp anscheinend Ich werde nächste Woche die Nuss abdrehen. Hab se zwar schon ein wenig geflext, aber passt noch nicht 100%. Hab schon mal ne 32er Nuss abgedreht, da gabs auch mal das Problem beim Lagerwechsel am KFZ. ---???
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SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da wollte ich mal nicht richtig liegen. -
So heute wurde mir das Päckchen aus Ried mitgebracht. Voller Freude natürlich dann in die Garage zum Schrauben. Vespatronic ausgepackt und mit 3 Schaltplänen (V50, PK und Vespatronic) am Boden gesessen und ein rießen Fragezeichen über mir gehabt. Also fing ich einfach mal Systematisch an und arbeitete mich so durch. Zündfunken hab ich, aber allerdings nirgends Licht (da muss ich nochmal drüber,ggf. mit nem Kumpel, der hat mehr Plan in Sachen Elekrik) Dann will ich das Polrad draufschrauben, setz es auf den Konus, schraub die Schraube mit der Hand rein und will se dann mit der Nuß und dem Polradhalter festziehen. Passt die Kacknuss nicht, bzw. ist das Polrad so gering im Durchmesser dass ne Standardnuss nicht passt. Okay, werd ich dann die Nuss nächste Woche abdrehen, ist ja kein Akt. Dann musste ich feststellen dass das Polrad noch nicht ganz rauf ging. Ein Stehbolzen des Motors im Weg. Kurzer Prozeß, wurde gekürzt. Nach der ganzen Aktion und kein Bock mehr auf Elektrik, widmete ich mich dem "neuen" Tank. Tankverschluss musste weg, da ich sonst meine Sitzbank nicht mehr schließen kann. Passender Tankeinfüllstutzen ist bestellt. Warte noch drauf. Den groben Rost hab ich auch mit der Schruppscheibe auf der Flex entfernt und dann mit Zinkspray voerst mal "konserviert" bis es weiter geht.
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SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja wie geil. Es geht vorran bei dir, wie ich sehe ^^ Mein "Winter" oder Tagesprojekt: Vespatronic einbauen und hoffen dass ich alles so hinbekomme. -
Welchen Motortyp ist passend für eine Vespa 50 N Spezial
Labelsucker antwortete auf ingeus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jeden Smallframe V50 Motor, ET3 Motor und PK Motor (letztere Motoren bei 1Zug anpassungsarbeiten nötig, genaueres weiß ich nicht dazu) -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Labelsucker antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab zwar keine 24er aber egal. selbst gekürzten RamAir -
SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist nicht zwingend notwendig: Ich hab mir ne Platte gemacht, damit der Koti an den originalen Befestigungspunkten festgeschraubt werden kann. Und an der Seite an die PK Gabel ein Fähnchen geschweisst, damit kann auch dort ohne Umbauarbeiten am Koti, dieser festgeschraubt werden. Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/findpost_t149759_p1066216168.html Edit: @Spiderdust: Geiles Teil! Und der Puff hat auch was. wenn ich den Franz net hätt, würd ich mir fast überlegen den zu holen -
Geile Kurve ja!!!! Will ich dann im Frühjahr auch. Im Winter klappte es ja leider nicht. Danke @ MünchnerVespa. Wird schon schief gehen mit dem Schein Hab heute mit nem Kumpel meine Sitzbank weiter gemacht, da ich das GFK MDF scheiss rausgebrochen hab und Metall eingeschweisst, damit das Ding langstreckentauglich wird. Konnte vorerst wieder den alten Bezug nehmen. Mal schauen wie es sich morgen drauf sitzen lässt wenn der Kleber nun Endfest ist.
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Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
Labelsucker antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
deine "Knattert" mehr als meine find ich -
Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
Labelsucker antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nett . Aber wahnsinn, die macht ja kompl. anders als meine Reuse. Oder täuscht mich das Gehör -
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Bremslicht(fassung) nachrüsten
Labelsucker antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zwar nicht das gleiche Rücklicht (ich hab so ein kleines). Hab bei mir aber mit nem Sofitten-Halter selbst ein Bremslicht nachgerüstet. -
V50 Karosse abdichten.
Labelsucker antwortete auf oliam's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab Karosseriedichtmasse (überlackierbar) aus dem KFZ Zubehör verwendet. -
SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Koti ist aber noch nicht befestigt oder? weil der soweit nach hinten geht. Mein "Winterprojekt" ist (aufgrund der ganzen schicken Sitzbankeigenbauten) meine Sitzbank neu zu machen. Hinten sah man ecken als sie bezogen war, diese hab ich nun verschliffen und verspachtelt. Bald wird alles glattgeschliffen. Dann wird anstelle meiner vorherigen konstruktion aus GFK und MDF diesmal alles mit Metall gemacht. Tank will ich auch umbauen da ich tiefer bauen will mit der Bank, damit ich Komfort habe, was ich leider vorher nicht hatte. -
Back on the road nach 20 Jahre
Labelsucker antwortete auf rude67's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
den Inox hatte ich vorm Franz auch drauf. Ist ein schön klingender und relativ gut im Resobereich fahrender Auspuff (meine Meinung, klar an Franz kommt er nicht ran, kostet aber auch nur halb soviel und schaut bling bling aus). Bin schon auf Bilder im zusammengebauten Zustand scharf -
SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sowas gibts hier schon im GSF. Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/Galerie_Vespa_V50_PV_ET3_f60/KING_OF_RATS_t169400.html&p=1066208869&fromsearch=1#entry1066208869 -
SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So bös wars ja nicht gemeint. Aber die Farbe hat voll was. Gefällt mir. Viel Dunkler als mein Matt-Oliv damals. -
Oldtimer Treffen Neumarkt in der Oberpfalz
Labelsucker antwortete auf dav'E's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ja wahnsinn, wenns so weiter geht bin ich im Juni jedes WE mit der Reuse irgendwo unterwegs ^^ -
SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
blieb der beim Lackieren an seinem Einbauort? Edit: wer lesen kann is klar im Vorteil. Er blieb drin. Ist aber nicht die feine Englische art, grenzt ja an Pfusch ;)