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Alle Inhalte von Labelsucker
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Morgen gehts mit dem Motor weiter. Hab heute was gemacht was nicht so viel Lärm macht ;) nämlich die Vordergabel inkl. Kotflügel eingebaut und mein Kickstarter ein wenig poliert.
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Ja genau, habs verwechselt. Hatte den Unterbrecher vorm geistigen Auge. Sorry Werd auch mal die andere Nut versuchen, daran hab ich garnicht gedacht. Weil ich ja nen Funken hab dachte ich es passt so wie es drauf ist. Starthilfespray hab ich auch besorgt. Dann wird morgen nochmal gekickt.
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Kompression ist vorhanden, also wenn ich ankick merk ich das. Ob das ausreichend ist sei dahingestellt. Es geht definitiv strenger als beim 102er Polini. Pickup haut net hin, da ich Kontaklose Zündung verbaut habe. Funke ist immer da. Kk, werd ich wie gesagt morgen mal testen, kauf mir Starterspray
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Als ich es vorgestern Probierte (ca. 30 min ankicken) war die Zündkerze naß. also kommt Sprit an. Zündfunke ist da.
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Ich bekomm die Kiste einfach nicht zum anspringen. Alles gecheckt, Halbmondkeil sitzt in der Nut des Polrad´s, Polrad ist ganz drauf, Funken ist da, Benzin bekommt er. Aber will einfach nicht anspringen. Hab auch die ZGP mehrmals verstellt. Düse im Gaser ist aktuell ne 120er drin. Vorher war ne 142er verbaut. Hab aus frust dann gleich die hälfte fertig poliert. Mindestens wieder ein Erfolg.
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Mutter Kurbelwelle / Lüfterrad ET3
Labelsucker antwortete auf Tomii's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mir erst gestern die gekauft ( da ich auf Langhub umgebaut habe ) und nen Sprengring drunter geknallt. http://www.rollerladen.com/advanced_search...mp;x=10&y=5 Gewinde M12. Steigung weiß ich nicht, denke aber Feingewinde, da ne normale M12 nicht passt. Edit: sry, hab net dran gedacht. Hab ja den großen Konus 24/25 -
Kleine Setup-Frage für Fortgeschrittene
Labelsucker antwortete auf Christoph S.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja kann ich nur bestätigen!! War auch bei ihm. Kennt sich sehr aus. Auch die Arbeit einfach nur top! -
Überströmer V50 vergrößern!
Labelsucker antwortete auf jolle74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bei mir wurde die LiMa Seite leicht aufgeschweisst. -
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SF-Winterprojekte...
Labelsucker antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
lol. den hab ich noch nicht gehört -
Restauration V50 Spezial Fragen
Labelsucker antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja hab mein heute auch drüber geschmissen. Mit Heißluftfön vorsichtig warm gemacht. dann hat das relativ gut geklappt -
Hab heute den "Kantenschutz" angebracht. Und mal wieder ein wenig weiterpoliert, da ich ja selbst lackiert habe.
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Restauration V50 Spezial Fragen
Labelsucker antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na dann bleibt er doch in der Ecke liegen, hab ja schon nen Kleberand gekauft. Der tuts dann genauso ;) -
Restauration V50 Spezial Fragen
Labelsucker antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist das der originale Kantenschutz zum Bördeln? falls ja welchen Trick gibts da? wollte den bei mir auch dran machen, habe aber schon nur beim drüberstecken Lackkratzer gemacht, und durfte somit beilackieren. Hab aus Wut dann natürlich mir nen Kleberand bestellt. -
Danke danke, denk mal zwischen Weihnachten und Neujahr werd ich ihn mal ankicken, muss dazu zu einem Kumpel oder er zu mir. Hab keine Blitzpistole (noch nicht)
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So hab weiter gemacht. Natürlich den ASS gedreht, so wie er gehört ;) ZGP zurechtgefräst wegen den aufgeschweißten ÜS Auspuff angebracht, dieser sitzt nun richtig, denn er war vorher bei nem 102er verbaut, und da hing er dann zu weit unten. Mal schauen wann ich ihn endlich mal Testlaufen lassen kann.
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vor lauter Euforie einfach das Ding rangeschmissen, als wenns das erste mal gewesen wär ;)
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lol, stimmt, wär mir dann augefallen wenn ich ihn einbauen hätt wollen....
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Nun ist er, mit ein paar Problemen, endlich zusammengesetzt. Demnächst folgt die PK Zündung, wobei ich noch nicht weiß wie ich die einbauen soll, bzw. was ich mit dem rießen Stecker machen soll. Mal schlau machen.
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weiter gings... hab mir gestern noch ein paar Kleinteile plus Malossikopf (fürn 130er Polini bearbeitet) bei SIP geordert, heute um 15 Uhr war das Zeugs schon da. Hab mich dann natürlich gleich wieder an den Motor gemacht.
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auspuff fürn 133
Labelsucker antwortete auf Hoize's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tip hab ich keinen, aber kennst das? http://www.down-and-forward.de/auspufftest.html http://www.down-and-forward.de/auspufftest_1.html -
Genauso siehts aus. ;) also nix um irgendwie Kraft aufzubringen und dergleichen. Und da ich schon am Einkaufen war, dachte ich mir "ach was kostet die Welt" ;) rein damit.
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Hab meine Langhubwelle von Kabaschoko letzte Woche abgeholt, die wurde auf Membransauger umgefräst. Saubere Arbeit... Paar Kleinteile wie Kolbenstopper, Kabelbaum, Bowdenzüge, Werkzeug usw. besorgt. Zylinder wurde heute Mittag bestellt... *freu* Bremstrommeln und Vordergabel habe ich in Tiefschwarz glanz umlackiert, vorher wars matt. Kugellager für mich und Kumpels bei Agrolager.de bestellt. Bei der Monositzbank habe ich die Federn rausgeschmissen und mit Schaumstoff "gefüllt". Mal schauen wie es sich dann so drauf sitzt. Hoffe bequemer als vorher. Wenn nicht muss der Sattler ran.
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Labelsucker antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mhh hätte auch auf nen RAL Code zurückgreifen sollen. hab mein Lack selbst dunkler gemischt. oh oh... aber wie gesagt, sehr nettes Ding. Bin auf weiteres gespannt