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Alle Inhalte von Gammel
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Hast recht. Jetzt wäre es noch gut, wenn der Topic eröffner den Titel etwas passender formulieren könnte.
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Die "Lösung" für die Altlasten, die auf dem Tisch lag, beinhaltete, dass die Steuerschuld mit einem Pauschalbetrag abgegolten werden sollte. Damit wäre ein Großteil der Steuerhinterzieher viel billiger davongekommen als diejenigen, die ordentlich versteuert haben. Warum sollen die Hinterzieher auch noch belohnt werden? Zudem war auch noch ein Einsatztermin geplant, der allen schwarzen Schafen ausreichend Zeit gegeben hätte, das Geld noch schnell woanders hinzuschieben. Ich finde es ganz richtig, dass dieses Abkommen nicht zustande gekommen ist.
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Ich denke, das ist einfach ein ganz normales Zeichen dafür, dass man älter wird. Die Dinge ändern nunmal mit der Zeit ihren Wert. Die meisten werden weniger wert, manche mehr. Gerade bei Fahrzeugen ist es häufig eine Wellenbewegung. Nach dem Neukauf sinkt der Wert immer weiter, erreicht mit etwa 20-30 Jahren sein Minimum und steigt danach wieder an. Wir könnten das hier auch noch erweitern um "Schnäppchen, die man gekauft hat aber nicht zu würdigen wusste". Da fällt mir eine weiße O-Lack 50 Special ein, die ich Ende der 80er für 40 DM erworben habe und die etwas später Opfer der Experimentierfreudigkeit wurde und deren Beinschild und Seitenbacken verlustig gingen. Oder mein erstes Auto: ein T1 Feuerwehrbulli Bj. '58 (Winker, kleine Heckklappe, kleine Rückleuchten, 60000km auf der Uhr), 1990 gekauft für 1900,-, zwei Jahre später für etwas weniger wieder verkauft..... Man sollte aber auch nicht vergessen, dass 500 DM 1985 einen anderen Wert hatten als heute 250€. Edit: noch was vergessen. Wenn wir schon jammern, dann sollten wir auch nicht vergessen, dass vor 20 Jahren ein Computer 4000 DM gekostet hat, der eine ähnliche Rechenleistung hatte wie ein heutiges Smartphone.
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Hm, so jemand fällt eher in die Kategorie Kronzeugenregelung.
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24. Eurolambretta vom 7 - 9 Juni 2013 in Avignon, Frankreich
Gammel antwortete auf Innocenti-71's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ne, eher: Kann man da auch mit ner Vespa hin? Danke für die Infos zum runterladen für das König in Frankreich Paket. wollte ich auch schon nach gefragt haben, da auf der LCD Seite noch nix stand. -
Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
Gammel antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bis ganz zum Rand. -
Da gibt's einen Schaukelstuhl in Hamburg Eimsbüttel, der gerne zu mir nach Braunschweig möchte. Ist jemand in den nächsten Wochen von HH nach BS unterwegs und hätte die Möglichkeit, den Stuhl mitzubringen? Bis nach Bremen würde mir auch helfen, wenn es bis zum 14. Dezember ginge.
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Dafür ist der Vito ansonsten ne absolute Klapperkiste. Nicht umsonst steht V-Klasse für Vergeltungsklasse. Kommt halt drauf an, wofür man so ein Auto hauptsächlich braucht. Der eine fährt täglich mit nem 3 to Hänger rum, der andere vielleicht täglich zur Arbeit und ab und zu in den Urlaub. T5 Multivan ist einfach eine Luxus-Großraumlimousine. Kostet richtig Geld, ist aber in der Klasse konkurrenzlos. Und der Spritverbrauch hält sich auch in Grenzen: wenn ich gemütlich fahre, komme ich mit 8 bis 8,5l aus (2,0l 132kW).
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Ähm 5 Zylinder ? Seit dem Facelift gibt's ja nur noch die 4 Zylinder 2.0l Motoren. Es ist doch schon logisch, dass die Motoren weniger halten je mehr sie aufgeblasen werden. Ist doch bei unseren Rollern nicht anders. 180 PS aus nem 2l Diesel ist schon heftig, finde ich. Der 'alte' T5 brauchte für 175 PS noch 2,5l und einen Zylinder mehr. Ich hab son bisschen das Gefühl, das so ein Riesenkasten mehr Hubraum braucht. Beim guten alten T3 war der 1,6er Diesel auch ziemlich übererfordert.
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Meinst du mit kleiner die weniger stark aufgeladenen 2.0l TDI?
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Na Väter, auch alle schon seit Stunden wach? Wie bekomm ich diese Biowecker mal umgestellt? Dass die sich zumindest am Wochenende mal erst um 7 melden?
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Gammel antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Hast du dabei auch gleich umgebaut auf Bremse links statt rechts? Oder Automatikmotor? -
Spritsparmotor aufbauen
Gammel antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich könnte mir vorstellen, dass ein kleinerer Vergaser da auch noch helfen würde. Ich würde da erstmal einen 19er draufschnallen. -
Das mit den Vespas wusste ich auch noch nicht. Heute früh bei BFBS gehört, dass er auf seiner Ranch die größte private (domestic) Sonnenkollektoranlage der USA hatte.
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Ich hab mich auch schon oft gefragt, warum die nicht alle gleichzeitg kommen können. Dann hat man mal eine Nacht ohne Schlaf und mit Ohrenfiepen - das ginge ja noch. Aber auf Eltern wird ja sowohl von der Natur als auch vom Nachwuchs relativ wenig Rücksicht genommen.
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Könnte vielleicht Johnny Reggae von den Piglets sein.
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Gravierte Bauteile wie was wann wo wer
Gammel antwortete auf ElCattivo's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei der Arbeitsreihenfolge ist erstmal wichtig, das Teil zuerst zu polieren und dann mit dem Gravieren loszulegen. Wenn man's andersrum macht, ist evtl. Nach dem Polieren nichts mehr von der Gravur übrig. Ich hab sowas für meine Karre auch mal ausprobiert. Braucht echt Zeit und Geduld. -
Ohne elestart Zahnrad 138mm.
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Heinkel wäre mir auch zu heikel. Da ist ein 2m Ikea Billy auf Rollen drunter, ist jetzt unsere Speisekammer. "Ham wir noch ne Packung Spaghetti?" "Ja, in der Lambretta!"
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Taucht die neu Platte was? Hab 2 Stücke auf DRadio oder DLF gehört, das war schon nicht schlecht. Einmal noch leichte Ska Rhythmen, einmal eher 60er Beat.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Gammel antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist ja schon eine sehr sportliche Auslasssteurzeti und viel VA. Passiert da untenrum was oder kommen die zittrigen Hände vom plötzlichen Leistungsanstieg?- 18.414 Antworten
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- Falc
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