Gammel

Nochmal offiziell: Ja, ist erlaubt.

Richtich. Der Lack darf dann auch gerne Flitter werden - wenn der Fahrer dann noch weiße Tennissocken trägt, passt´s scho.

Blowcake! ---- Pustekuchen!

In BS gibt´s welche bei Grope-Breindl in Querum.

Mann, Champ, das auf dem Foto ist keine T2, maximal ne T3 - vielleicht sogar nur ne GS3 - die Karre hat keine außenliegenden Züge. Da hat er dich aber mächtig übers Ohr gehauen. Ich habs doch geahnt, dass da ein Haken an der Sache ist. Du hast garantiert viel zu viel bezahlt. Hoffentlich kriegst du das wieder raus beim Verkaufen. Also: vorsicht Jungs, kauft lieber nicht bei dem Enrico, der versucht euch zu betuppen!

Nen Statiker würde ich zu sowas ja nicht gerade fragen, von Bewegung hat der schließlich keine Ahnung. Die Idee haben sicherlich schon viele gehabt - umgesetzt habe ich aber noch nie von einer gehört. Wenn du mutig bist, kannste es ja mal probieren.

Springt er denn mit Startpilot an? Wie alt ist der Sprit - vielleicht nicht mehr zündfähig?

Ratte, hast Du etwas Übergewicht?

Ich dachte erst, es ginge um die Kiste auf dem Flyer. Die sieht mal richtig schick aus. Aber die andere wird, vom ersten Eindruck, auch sehr schön. Freier Eintritt, freies Frühstück, dazu noch Preisgelder? Habt Ihr nen Goldesel?

Verkaufsregeln beachten: - Preis angeben! - Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! - Nicht zugleich bei eBay (oder einem anderen Auktionshaus) einstellen! - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten.

Ich mich auch. Aber die Bäume sind schon wieder weiss. Wenn das Wetter so bleibt, evtl über eine Streckenverkürzung nachdenken. Z.B. vom Altstadtmarkt direkt zur Tarmacs Halle?

recht authentischer umbau

Kannst du mit der Vespa Schrift vielleicht auch andere Texte lasern?

Ich find´s immer wieder beeindruckend, wie man so einen Fisselkram hinbekommt. Tolles Teil und die Umsetzung sieht escht gut aus.

ok, das mit dem Schweissen hab ich gerade ausprobiert. 5 Muttern sind draufgegangen, Schraube hab ich auch ohne Erfolg probiert. Scheint sogar so zu sein, dass jedes Mal ein bisschen Gewindebohrer mit abbricht - Gewindeohrer ist wohl zu spröde. Zertrümmern kann ich mir momentan auch noch nicht vorstellen - wie soll das gehen, in Alu? Also nochmal genau: ist M6, 2. Gang, steckt ca. 10mm tief drin. Noch jemand ne gute Idee? Sonst versuche ich es weiter mit Schweissen.

Das weiss ich auch nicht so genau - ist jedenfalls M6 und steckt bestimmt 20mm tief drin.

Sehr gute Idee, Herr b! Schweissgerät ist vorhanden, ne Mutter würde sich wohl noch besser eignen. Danke für den Tip und nachträglich noch alles Gute!

Ich hab mir ne kleine Adapterplatte aus 20mm Alu gebaut, und beim Gewindeschneiden (Innengewinde)ist mir der Mittelbohrer abgebrochen. Wie üblich ungefähr im 45° Winkel, und es guckt kaum was aus dem Loch raus, was man mit der Gripzange zu packen kriegen könnte. Hat jemand einen Tipp, wie man das Teil wieder rausbekommt?

Bei dem PReis kann das doch nix sein. Da würde ich nur auf Markenwaren wie SKF, INA etc zurückgreifen. Lieber da einen Hunderter mehr ausgeben, als dass einem bei Tempo 120 die Rolle blockiert oder durch die Werkstatt fliegt.

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Und jetzt sei mal ehrlich, Kotze. Hättest Du die LU damals genommen, hätteste den ollen häßlichen grünen Lack angeschliffen und schwattmatt übergeduscht. Den PX Motor hätteste trotzdem reingerömert und das Beinschild erstmal auf erträglichen cW Wert geflext. Stimmts? Ich hab übrigens auch noch nen 52er Hoffmann Rahmen, der seit Ewigkeiten schon zu einem Racer aufgebaut werden sollte.

Bei der Namensgebung wird sich hier auch kein richtiger BS ler mehr zu Wort melden. Aber vielleicht labert Ihr den Rest auch einfach nur platt.

Leider hab ich das hier verpasst / verpennt: Motor einer Vespa aus den 50er Jahren mit diversen anderen Teilen: Vergaser 21er Bing komplett, Luftfilter, Ansaugstutzen, Auspuff ohne Löcher, Fussrastenbügel nicht verbogen, müssen aber neu verchromt werden, Federbein, Sättel, Tank, Benzinhahn, Tank, Felgen, Motorhalterungen, Kupplungsdeckel, Motorabdeckung, diverse Schrauben und andere Kleinteile. Der Motor wurde in den 60er Jahren ausgebaut und lief noch einwandfrei. Seit dem lagerte selbiger nebst Teilen in einer Garage. Hubraum ist mir nicht bekannt. Der Motor ist komplett und trägt die Nummer 850.01-803-0. Der Motor lässt sich durchdrehen und hat Kompression. Keines der Teile und des Motors wurden nach dem Ausbau gereinigt. Leider habe ich keine Bilder hochladen können Angesehen und leider erst nach kurzer Recherche zuhause herausgefunden, dass das ein Motor einer Hoffmann Königin war, zusätzlich passender Tank, 3 Felgen, Gepäckbrücke, beide Sättel. Alles noch im Originallack, wenn auch arg patinös. Ach ja, ein ori Sturzbügel war auch noch dabei. Da dürfte sich jemand anderes richtig gefreut haben. Kommt das jemandem aus dem Raum Mannheim bekannt vor?

Das Bild ist jetzt aber mal echt off topic.

Ich habs ja nicht für mögllich gehalten, aber mich hat jetzt auch so ein Heini angemailt: Kann ich Ihnen vertrauen? Lieber Freund! mingmyang52@yahoo.com.hk Ein Iraker aus einem festen Einzahlung von $ 24,500,000.00 m in meiner Bankfiliale usd und er starb mit seiner ganzen Familie verlassen hinter keine nächsten Angehörigen, bereit bin, 50/50 mit Ihnen teilen, wenn Sie als Kunde stehen meines verstorbenen wählen nächsten Angehörigen. Pls geben, indem er folgende unten, um Ihr Interesse zu zeigen. 1.Ihr NAME 2.Ihr RESIDENT ADRESSE 3.YOUR BERUF 4.YOUR TELEFONNUMMER 5.DATE DER GEBURT 6.COUNTRY GEBIETSANSÄSSIGER Ihre Antwort mit den gewünschten Informationen werden sollte geschickt, um mich auf meine persönliche E-Mail zu erreichen mingmyang52@yahoo.com.hk Yours Truly, Herr Ming Yang 24,5 Mio Dollars sind natürlich schon ne Menge. 50% davon will er mir überlassen - hört sich ja nach nem feinen Zug an. Dass es noch so nette Leute auf der Welt gibt.... Ob der es wohl ehrlich meint?