Gammel

OS-EX 69 BS-AU 193

Timo, alles Gute!

Hi Marc, ja, darf man.

Ja, darfst du.

Fiat 131 super mirafiori? Da habt ihr aber vorher Öl hingeschüttet, oder?

Pennah: Aha, von wem kriegste denn einen Falcazombi? Wasserbusch: schöne Fotos! bei uns wars heute früh auch so kalt. Nur die Berge hab ich nicht gesehn.

Das Rep Kit sieht 1:1 aus wie das von DRT.

Das ist ja sehr ähnlich wie meiner. Hört sich aber nicht so an, als würdest du gleich einen Auspuff mitnehmen können.... Kannst bei der Gelegenheit mal gucken, wie weit meine lahme Berta ist!

Holgi, ist dein Falc Motor schon zusammen und gelaufen? Welchen hast du? Haste einen passenden Puff bei Tobi bestellt?

Klei mi an Mors, dat hebbich niet verstoun. Was willst du uns damit sagen? Ohne euch näher zu kennen, aber ich finds ehrlich gesagt ne Frechheit, sich als Nicht-Fahrer über Dinge zu ärgern, die man noch gar nicht kennt. Sozusagen mal auf Verdacht meckern. @Basti: Gemeint ist das Kürzen des Lenklagersitzabstands.

Hast Du schon richtig verstanden. Die, die schon letzte Saison "gekürzt" gefahren sind, starten in der Klasse, in die sie "ungekürzt" fallen würden. In der neuen Top-Klasse darf man auf jeden Fall "gekürzt" fahren.

Ich würd´ sagen: unbedingt den O-Lack retten!

Hat vielleicht einer der Lackexperten hierzu noch einen Tip? Mein Link Neu Lackieren ist für mich echt die letzte Option, vorher würde ich es lieber mit was anderem versuchen, z.B. Kunststoffkleber.

Vorderradanschlag will ich über Gewindespindel einstellbar machen. Aber wie lagert man die? So wie ich das bei Mädler sehe, haben die Gewindespindeln keine Lagerung vorgesehen. Wie habt Ihr das gemacht?

ScootRS: 22cm

Wenn nur ab und zu, dann liegt das bestimmt an den Ficki Ficki Filmchen, die du dir angucken willst.

Bei mir werden die Youtube Videos nicht abgespielt. Mit dem IE gehts mittlerweile, nachdem ich die neueste Flashplayerversion installiert habe und ein paar Sicherheitseinstellungen geändert habe. Aber mit Firefox gehts gar nicht, trotz neuestem Flashplayer. Firefox kackt sowieso häufig ab. Ist das ein bekanntes Vista Problem oder woran kann das liegen?

Gabs da auch diesen unsichtbaren Gaszug? Den brauche ich auch noch.

Dich habe ich auch erkannt! Außerdem noch twee olle Ostfreesen + einen Welfen. Schöne Bilders. Ich war ja damals schon Trendsetter und auch schon mal mit Birkenstocks unterwegs.

Wo biste denn wech? Kann man ja z.Zt. noch nicht sehen.

Ich glaube, ich mache ne PX Kaskade drauf. :-D

War heute beim Lackierer. Der sacht: kleine Reparatur unmöglich, muss neu lackiert werden. Schöner Mist. Das würde also auch heißen, die Alukante wieder runter zu machen. Ich glaube, vorher probiere ich einfach mal, das selber zu kaschieren. Mit Heißluftfön warm machen und mit irgendwas kleben. Versuch macht kluch. Hat das schonmal einer gemacht? Womit und welche Erfahrungen?

Udo, gibts den XL2 Kulu Deckel mit Pilz und Andruckplatte noch?

Interesse (immer noch). Wie soll denn die Rolle aussehen? Länge, Durchmesser? Schon Vorbereitungen für Drehzahlsignalgeber?

Ja, bin weiter gekommen. Udo hat mir netterweise wie angekündigt Gehäuseschrauben mitgebracht, ich musste dafür mit ihm Schnaps trinken. Motor ist komplett zusammen. Habe den Rat angenommen, erstmal nicht zuviel Auslasssteuerzeit zu geben, da kann man ja immer noch nachziehen. Bin jetzt bei 127°/182°, QS mit 1,6mm erstmal sehr bodenständig. In der Motorhalterung springt das Ding auch sogar an! Da hatte ich ehrlich gesagt etwas Bedenken, denn die Dichtlippe ums Kurbelgehäuse ist schon sehr - äh- schmal-lippig. Fotos gibts keine neuen, hab meine Kamera verklüngelt.... Als nächstes brauche ich mal einen Tag Zeit auf einem Prüfstand, auf den man dan Motor schnallen kann. Dann kann ich mal ein bisschen checken, was Vergasereinstellungen, Zündzeitpunkte und verschiedene Auspuffe so zustande bringen. Wer weiss, wer sowas hat? Macht nichts, wenn das in der Nähe von BS wäre. @Udo: "dein" Falc läuft auch endlich! Muss dann gleich mit aufn Prüfstand.